Classe L (sous-marin américain)

Les sous-marins de la classe L forment une classe de 11 sous-marins construits de 1914 à 1917 pour la marine américaine. C'est la première fois que ce type de sous-marin océanique est construit par les États-Unis.

Les bateaux du groupe 2 conçus par Lake Torpedo Boat (L-5 à L-8) sont construits selon des spécifications légèrement différentes des autres navires du groupe 1 (conçus par Electric Boat) et sont parfois considérés comme une classe distincte, la classe L-5.

Historique de service Après avoir servi dans la flottille de l'Atlantique (la majeure partie des navires du groupe 1), la plupart passeront en radoub à Philadelphie après l'entrée des États-Unis dans la Première Guerre mondiale, ce qui reflète l'expérience alors limitée de la marine américaine dans les opérations océaniques sous-marines. En , les sept navires sont envoyés dans la baie de Bantry en tant que division sous-marine pour l'escorte de convoi et les patrouilles anti-U-boot. Les quatre nouveaux submersibles du groupe 2 sont ensuite déployés aux Açores en en tant que division pour renforcer quatre sous-marins de la classe K déployés dans la même zone en . Lorsqu'ils sont déployés en combat, les sous-marins américains de la classe L affichent des numéros de fanions « AL » pour éviter toute confusion avec les sous-marins britanniques de la classe L. gauche|vignette| Le L-8 est coulé comme cible au large de Newport Rhode Island en mai 1926. Les sous-marins américains ne coulent aucun sous-marin pendant la Première Guerre mondiale. La classe était généralement sous-motorisé, mais elle jouissait d'un bon rayon d'action pour les patrouilles dans l'Atlantique Nord et dans les eaux britanniques. Après la guerre, la classe L est impliquée dans des essais de nouvelles torpilles et d'équipements hydrophones sur les côtes est et ouest avant d'être retirée du service en 1922 et 1923. Les L-3, L-9 et L-11 sont remotorisés avec des moteurs diesels Busch-Sulzer retirés des navires de la classe N construits par Lake en 1921NavSource Naval History N-class page. Trois submersibles du groupe 1 sont mis au rebut en 1922, les quatre submersibles du groupe 2 Lake sont mis au rebut en 1925 et les autres sont mis au rebut en 1933 en vertu du traité naval de Londres, limitant l'armement naval.

Navires de la classe Groupe 1 (conception : Electric Boat) Nom du navire et n° de coque Constructeur Pose de la quille Lancement Commission Retrait du service Sort Fore River Shipyard 13 avril 1914 20 janvier 1915 11 avril 1916 7 avril 1922 Démoli en 1922 19 mars 1914 11 février 1915 29 septembre 1916 4 mai 1923 Démoli en 1933 18 avril 1914 15 mars 1915 22 avril 1916 11 juin 1923 Démoli en 1933 23 mars 1914 3 avril 1915 4 mai 1916 14 avril 1922 Démoli en 1922 2 novembre 1914 27 octobre 1915 4 août 1916 4 mai 1923 Démoli en 1933 17 février 1915 16 mars 1916 2 août 1916 5 mai 1922 Démoli en 1922 17 février 1915 16 mai 1916 15 août 1916 28 novembre 1923 Démoli en 1933

Groupe 2 (conception : Lake Torpedo Boat Company) Nom du navire et n° de coque Constructeur Pose de la quille Lancement Commission Retrait du service Sort Lake Torpedo Boat Company 14 mai 1914 mai 1916 17 février 1918 5 décembre 1922 Démoli en 1925 Craig Shipbuilding Company 27 mai 1914 31 août 1916 7 décembre 1917 25 novembre 1922 Démoli en 1925 2 juin 1914 28 septembre 1916 7 décembre 1917 15 novembre 1922 Démoli en 1925 Portsmouth Naval Shipyard 24 février 1915 23 avril 1917 30 août 1917 15 novembre 1922 Coulé comme cible en 1926

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des classes de sous-marins de l'United States Navy Liste des pertes sous-marines de l'United States Navy Liste des sous-marins de l'United States Navy

Bibliographie

Gardiner, Robert, Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 Conway Maritime Press, 1985. Friedman, Norman "US Submarines through 1945: An Illustrated Design History", Naval Institute Press, Annapolis:1995, . Silverstone, Paul H., U.S. Warships of World War I (Ian Allan, 1970), .

Liens externes Navsource.org early diesel submarines page Pigboats.com L-boats page ShipbuildingHistory.com Craig Shipbuilding page DiGiulian, Tony Navweaps.com 3"/23 caliber gun

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