La gare centrale de Zagreb (en croate : Zagreb Glavni kolodvor) est la principale gare ferroviaire de Zagreb, la capitale de la Croatie.. Située à un kilomètre au sud de la place Ban-Jelačić, elle est la plus grande gare du pays et le siège de la compagnie Hrvatske zeljeznice, les chemins de fer croates.
Situation ferroviaire vignette|gauche|Vue aérienne.
La gare constitue la tête des lignes principales du réseau ferré issu des Hrvatske željeznice, menant à Rijeka, à Zidani Most en Slovénie et à Novska, ainsi qu'à Dugo Selo. Zagreb est également un nœud de communication important des corridors paneuropéens V et X.
Histoire Un acte de 1890 du gouvernement de la Hongrie, dix ans après le grand tremblement de terre de Zagreb, a autorisé la construction de la gare. La construction du bâtiment principal de style néo-classique et de 186 mètres de long a été supervisée par l'architecte austro-hongrois Ferenc Pfaff (1851-1913). Les œuvres sculptées ont été réalisées par le sculpteur hongrois Vilim Marschenko. La gare a été inaugurée le ..
Le s'est produit un tragique accident ferroviaire, tuant 153 personnes... Il a été le pire accident ferroviaire de l'histoire du pays..
Des travaux de reconstruction ont eu lieu à l'intérieur de la gare entre 1986 et 1987, à l'occasion de l'Universiade d'été, puis à nouveau en 2006 quand un passage souterrain fut construit.
Service des voyageurs
Accueil
Desserte La gare est desservie par plusieurs trains nationaux qui partent notamment pour Split, Rijeka et Osijek. Elle accueille également des trains EuroCity et EuroNight à destination de la Slovénie (Ljubljana), de l'Autriche (Vienne, Villach et Salzbourg), de la Hongrie (Budapest-Déli), et de la Serbie (Belgrade Centre).
Intermodalité
Notes et références Notes
Références
Voir aussi
Articles connexes Transport ferroviaire en Croatie
Liens externes
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