Le Grand Prix automobile de Mexico 2023 (Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2023) disputé le 29 octobre 2023 sur l'Autódromo Hermanos Rodríguez, est la 1098 épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la édition du Grand Prix mexicain comptant pour le championnat du monde de Formule 1 courue sur le même circuit et de la vingtième manche du championnat 2023.

Loin de Max Verstappen lors des trois séances d'essais libres, les Ferrari SF-23 prennent les devants au moment décisif de la troisième phase des qualifications : Charles Leclerc n'a besoin que de sa première tentative pour obtenir la vingt-deuxième pole position de sa carrière, la quatrième d'une saison où il ne s'est pas encore imposé en course. À 67 millièmes de seconde, son coéquipier Carlos Sainz Jr. l'accompagne en première ligne. Ils devancent le triple champion du monde néerlandais qui part en deuxième ligne devant Daniel Ricciardo au volant de son AlphaTauri AT04 qui semble s'être remis de sa fracture du poignet. Devant son public, Sergio Pérez part cinquième, Lewis Hamilton à ses côtés. Oscar Piastri est sur la quatrième ligne, palliant l'absence de Lando Norris piégé en Q1, suivi par George Russell. Les inattendues Alfa Romeo C43 de Valtteri Bottas et Zhou Guanyu forment la cinquième ligne.

Trois semaines après avoir conquis son troisième titre de champion du monde, Max Verstappen continue à battre des records en remportant une seizième victoire dans la saison et en portant sa marque à et en tête ; il rejoint Alain Prost au quatrième rang des pilotes les plus victorieux avec cinquante-et-un succès. Seul en piste et en tête dès la sortie du premier virage, il n'est jamais inquiété, même par Lewis Hamilton qui termine à treize secondes, alors que le poleman Charles Leclerc ne peut faire mieux que la troisième marche du podium à vingt-trois secondes du vainqueur.

Au départ, Sergio Pérez, bénéficiant de l'aspiration de son coéquipier, tente un dépassement sur Leclerc par l'extérieur du premier virage, alors que Verstappen a déjà pris l'avantage à l'intérieur. Pris en sandwich entre les Red Bull, Leclerc ne peut éviter l'accrochage qui propulse la RB19 en l'air et arrache le déflecteur gauche de l'aileron avant de la Ferrari. Si Leclerc peut continuer dans des conditions pas si pénalisantes, les dégâts sur la monoplace du Mexicain provoquent son abandon, ce qui arrache des cris de dépit aux tribunes combles. Verstappen s'échappe facilement en tête et Leclerc, sur un bon rythme en deuxième position, tient son coéquipier Sainz à distance. Au dixième tour, Hamilton, parti sixième, dépasse Ricciardo et prend la quatrième position. Verstappen observe son arrêt au stand dès le vingtième tour, repart sixième en pneus durs et entame sa remontée ; il est déjà deuxième quand le leader Leclerc s'arrête, au trente-et-unième tour, lui rendant les commandes. À ce moment, Kevin Magnussen, victime d'un bris mécanique, pulvérise sa Haas VF-23 dans les protections du virage . La procédure de voiture de sécurité virtuelle est déployée et Verstappen bénéficie dès lors d'un arrêt gratuit pour se chausser de neuf, ce qui ruine la stratégie de Ferrari pour lui contester la victoire. Le drapeau rouge est brandi au tour suivant pour permettre l'évacuation de la monoplace en flammes et la remise en état des barrières.

Lors du deuxième départ, arrêté, Verstappen s'échappe immédiatement et creuse les écarts habituels sur la concurrence. Hamilton dépasse Leclerc dans la quarantième boucle et tente, sans succès, de se lancer à la chasse du Néerlandais. Sainz mène une course solitaire au quatrième rang, tandis que Norris, revenu du dix-septième rang, et qui perd encore cinq places au deuxième départ pour se retrouver quinzième, effectue une remontée spectaculaire et dépasse Russell au soixante-septième tour pour se classer cinquième devant son compatriote. Ricciardo, remis de sa fracture à la main, obtient le meilleur résultat de la saison d'AlphaTauri en se battant jusqu'au bout pour obtenir la septième place. Piastri apporte quatre points supplémentaires à McLaren en se classant huitième ; Albon et Ocon prennent les points restants.

Au classement du championnat du monde, Verstappen continue de faire tourner le compteur de son record de points sur une saison en atteignant 491 unités. Pérez, dont la place de dauphin n'est toujours pas assurée, reste bloqué à 240 points et voit Hamilton se rapprocher (220 points). Sainz (183 points) ravit à Alonso le quatrième rang, à égalité de points ; ils sont suivis par Norris (169 points) qui n'a que trois unités d'avance sur Leclerc (166 points). Au huitième rang, Russell (151 points) navigue loin devant Piastri (87 points) et Gasly (56 points). Chez les constructeurs, si le champion Red Bull Racing totalise 731 points, Mercedes (371 points) n'est pas à l'abri d'un retour de Ferrari (349 points). McLaren (256 points), quatrième, devance de vingt points Aston Martin (236 points) ; suivent Alpine (101 points), Williams (28 points), AlphaTauri (16 points) qui gagne deux places, Alfa Romeo (16 points) et Haas (12 points), désormais dernier du classement.

Pneus disponibles + Pneus disponibles à Mexico Pneus pour piste sèche Pneus pluiealt=Représentation des pneus durs|centré|55x55px Durs (Type C3)alt=Représentation des pneus medium|centré|sans_cadre|55x55px Medium (Type C4)alt=Représentation des pneus tendres|centré|55x55px Tendres (Type C5)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermédiaires55px|alt=Représentation des pneus pluiePluie

Essais libres Première séance, le vendredi de 12 h 30 à 13 h 30

+PiloteVoitureChronoÉcart1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 19 s 7182 Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 19 s 813 + 0 s 0953 Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 20 s 015 + 0 s 2974 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 20 s 237 + 0 s 5195 Charles Leclerc Ferrari 1 min 20 s 297 + 0 s 5796 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 20 s 463 + 0 s 745 Théo Pourchaire, pilote-essayeur pour Alfa Romeo Racing, remplace Valtteri Bottas au volant de la C43 lors de cette séance d'essai ; Isack Hadjar, pilote-essayeur pour la Scuderia AlphaTauri, remplace Yuki Tsunoda au volant de l'AT04 lors de cette séance d'essai ; Jack Doohan, pilote-essayeur pour Alpine F1 Team, remplace Pierre Gasly au volant de l'A523 lors de cette séance d'essai ; Frederik Vesti, pilote-essayeur pour Mercedes-AMG Petronas Formula One Team , remplace George Russell au volant de la W14 lors de cette séance d'essai ; Oliver Bearman, pilote-essayeur pour Haas F1 Team, remplace Kevin Magnussen au volant de la W14 lors de cette séance d'essai.

Deuxième séance, le vendredi de 16 h à 17 h +PiloteVoitureChronoÉcart1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 18 s 6862 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 18 s 805 + 0 s 1193 Charles Leclerc Ferrari 1 min 18 s 952 + 0 s 2664 Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1 min 18 s 955 + 0 s 2695 Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 18 s 988 + 0 s 3026 Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 1 min 19 s 002 + 0 s 316

Troisième séance, le samedi de 11 h 30 à 12 h 30 +PiloteVoitureChronoÉcart1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 17 s 8872 Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 17 s 957 + 0 s 0703 Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 18 s 026 + 0 s 1394 George Russell Mercedes 1 min 38 s 248 + 0 s 3615 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 18 s 392 + 0 s 5056 Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1 min 18 s 437 + 0 s 550

Séance de qualifications Résultats des qualifications +PiloteÉcurieQualifications 1Qualifications 2Qualifications 31 Charles Leclerc Ferrari 1 min 18 s 401 1 min 17 s 901 1 min 17 s 1662 Carlos Sainz Ferrari 1 min 18 s 755 1 min 18 s 382 1 min 17 s 2333 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 18 s 099 1 min 17 s 625 1 min 17 s 2634 Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 1 min 18 s 341 1 min 17 s 706 1 min 17 s 3825 Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 18 s 552 1 min 18 s 124 1 min 17 s 4236 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 18 s 677 1 min 17 s 571 1 min 17 s 4547 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 18 s 241 1 min 17 s 874 1 min 17 s 6238 George Russell Mercedes 1 min 18 s 893 1 min 17 s 974 1 min 17 s 6239 Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1 min 18 s 429 1 min 18 s 016 1 min 18 s 03210 Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 1 min 19 s 016 1 min 18 s 440 1 min 18 s 05011 Pierre Gasly Alpine-Renault 1 min 18 s 945 1 min 18 s 52112 Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1 min 18 s 969 1 min 18 s 52413 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 18 s 848 1 min 18 s 73814 Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 18 s 828 1 min 19 s 14715 Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 1 min 18 s 890 Pas de temps 16 Esteban Ocon Alpine-Renault 1 min 19 s 08017 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 19 s 16318 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 19 s 22719 Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 21 s 554Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 23 s 565 (107 % de 1 min 18 s 099) Logan Sargeant Williams-Mercedes Pas de temps

Grille de départ Lance Stroll, auteur du dix-huitième temps des qualifications, est pénalisé d'un départ depuis la voie des stands en raison de la modification de sa monoplace sous le régime du parc fermé (assemblage du plancher, panneaux situés sur les pontons, , barre antiroulis arrière, freins avant, réglages des suspensions) ; Logan Sargeant, ne réalise pas de temps lors de la phase Q1 à la suite de l'annulation de son meilleur temps pour ne pas avoir suffisamment ralenti sous drapeau jaune. Non qualifié, il est finalement autorisé à prendre le départ mais reçoit une nouvelle pénalité pour avoir dépassé Yuki Tsunoda sous drapeau jaune ; à la suite de la pénalisation de Lance Stroll, il s'élance dix-neuvième ; Yuki Tsunoda, auteur du quinzième temps des qualifications, est pénalisé d'un départ depuis le fond de la grille en raison d'un changement hors quota de son moteur à combustion interne, du turbocompresseur, du MGU-H, du MGU-K et de la batterie. Alpha Tauri choisit également de changer la boîte de vitesses de l'AT04 ; à la suite des pénalisations de Logan Sargeant et de Lance Stroll, il s'élance dix-huitième.

Course

Classement de la course +PiloteÉcurieToursTemps/AbandonGrillePoints11 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 71 2 h 02 min 30 s 814 (149,545 km/h) 3 252 44 Lewis Hamilton Mercedes 71 + 13 s 875 618 + 13 16 Charles Leclerc Ferrari 71 + 23 s 124 1154 55 Carlos Sainz Jr. Ferrari 71 + 27 s 154 2125 4 Lando Norris McLaren-Mercedes 71 + 33 s 266 17106 63 George Russell Mercedes 71 + 41 s 020 887 3 Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 71 + 41 s 570 468 81 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 71 + 43 s 104 749 23 Alexander Albon Williams-Mercedes 71 + 48 s 573 14 210 31 Esteban Ocon Alpine-Renault 71 + 1 min 02 s 879 15111 10 Pierre Gasly Alpine-Renault 71 + 1 min 06 s 208 1112 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 71 + 1 min 18 s 982 1813 27 Nico Hulkenberg Haas-Ferrari 71 + 1 min 20 s 309 1214 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 71 + 1 min 21 s 676 1015 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 71 + 1 min 25 s 597 (dont 5 s de pénalité) 916 2 Logan Sargeant Williams-Mercedes 70 Pompe à essence 1917 18 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 66 Accrochage pitlane 14 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 47 Dégâts 13 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 31 Accident 16 11 Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 Accrochage 5

Pole position et record du tour Pole position : Charles Leclerc (Ferrari) en 1 min 17 s 166 (). Meilleur tour en course : Lewis Hamilton (Mercedes) en 1 min 21 s 334 () au soixante-et-onzième tour ; deuxième de l'épreuve, il remporte le point bonus associé.

Tours en tête Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) : 59 tours (1-19 / 32-71) Charles Leclerc (Ferrari) : 12 tours (20-31)

Classements généraux à l'issue de la course