L'Unterseeboot UC-41 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-41. Au cours d’une carrière de neuf mois comprenant sept patrouilles, lUC-41 a coulé 18 navires totalisant 19 475 tonneaux de jauge brute, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a mouillées. L’écrivain David Masters a attribué à lUC-41 le naufrage de deux minuscules navires de pêche, le Nelson et lEthel & Millie, lors d’un engagement le . Cependant, il s’agissait en fait du UC-63, dont le journal de bord a enregistré l’événement.
LUC-41 a été perdu le après avoir subi une explosion interne inexpliquée de l’une de ses mines qui l’a forcé à remonter soudainement à la surface dans l’estuaire du Tay, où il a été repéré par des chalutiers de la marine britannique et coulé à coups de charges de profondeur, tuant les 27 marins allemands et peut-être sept prisonniers de guerre britanniques. Son épave a été redécouverte en 2003..
Conception Sous-marin de type UC II, lUC-41 avait un déplacement de en surface et de en plongée. Il avait une longueur hors tout de , un maître-bau de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 260 ch (190 kW), soit un total de 520 ch (380 kW), et par deux moteurs électriques produisant 460 ch (340 kW), actionnant deux arbres d'hélice.
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,7 nœuds (21,7 km/h) en surface et de 6,7 nœuds (12,4 km/h) en immersion. Son autonomie était de 9410 milles marins (17430 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 60 milles marins (110 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres.
LUC-41 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage.
Affectations I Flottille : du au
Commandants Kapitänleutnant Kurt Bernis : du au Oberleutnant zur See Hans Förste : du 5 au
Navires coulés DateNomNationalitéTonnageDestin1 mars 1917Tillycorthie382Coulé1 mars 1917Orion1354Coulé3 mars 1917Elfi1120Endommagé3 mars 1917Ring998Coulé13 avril 1917Breadalbane112Endommagé13 avril 1917Stork152Coulé16 avril 1917Lord Chancellor135Coulé17 avril 1917U.s.a.182Coulé18 avril 1917John S. Boyle143Coulé18 avril 1917Rameses155Coulé20 avril 1917Ballochbuie921Coulé20 avril 1917HMT Othonna180Coulé20 avril 1917Ringholm705Coulé22 avril 1917Godø870Coulé23 avril 1917Stegg463Coulé26 avril 1917HMT Repro230Coulé11 juin 1917Breid1062Coulé16 juillet 1917Valentia3242Coulé25 juillet 1917Oakleaf8106Coulé22 août 1917HMT Sophron195Coulé
Notes et références
Bibliographie . . . . .
Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Première Guerre mondiale Bataille de l'Atlantique
UC-41 Catégorie:Sous-marin allemand de la Première Guerre mondiale Catégorie:Bateau lancé en 1916 Catégorie:Navire construit à Hambourg Catégorie:Navire coulé en 1917 Catégorie:Épave de la Première Guerre mondiale Catégorie:Épave de l'océan Atlantique