Cet article présente une liste d'accidents aériens dans les années 2000.

Années 2000

2000

: vol 498 Crossair- écrasement d'un Saab 340 Cityliner. Dix morts, aucun survivant. : Vol Kenya Airways 431- écrasement d’un Airbus A310 à Abidjan. , . : Vol Alaska Airlines 261- un McDonnell Douglas MD-83 de la compagnie Alaska Airlines est victime d'un blocage du compensateur de la gouverne de profondeur et s’abîme dans l'Océan Pacifique, à au nord-ouest de Los Angeles, faisant . : Sri Lanka Air Force- un Antonov s'écrase au Sri Lanka, tuant les à bord. : un Boeing 737 de la compagnie Air Philippines s'écrase à Davao, alors qu'il entame son approche d'atterrissage. Les présentes à bord sont tuées. : le Vol Hapag-Lloyd 3378, opéré par un Airbus A310 entre Chypre et Hanovre en Allemagne, se voit forcé d'atterrir en urgence à Vienne en Autriche à la suite d'une panne de carburant. Malgré un atterrissage forcé avant la piste, aucun mort ni blessé grave n'est à déplorer. : un Boeing 737 de la compagnie Alliance Airlines s'écrase sur des bureaux gouvernementaux, près de l'aéroport de Patna. Parmi les à bord, 51 ont été tuées, plus cinq personnes au sol. : Vol 4590 Air France un Concorde d'Air France [F-BTSC], moteur en feu au moment de son décollage de l’aéroport de Roissy, s’écrase à quelques kilomètres de là sur un hôtel à Gonesse, tuant ses et membres d’équipage ainsi que quatre personnes au sol. C'est le seul accident d'un Concorde. L'accident est dû à l'explosion du pneu arrière gauche qui éventra le réservoir de carburant et sectionna un câble électrique permettant de rentrer les trains. Une étincelle se produisit et enflamma le kérosène des moteurs, entraînant une perte de puissance et une rapide perte de contrôle de l'aéronef. : Vol Gulf Air 072, l'Airbus A320 s'écrase en mer après avoir raté plusieurs fois son approche de l'aéroport de Bahreïn en faisant . : Vol Singapore Airlines 006 - par forte tempête, un Boeing 747 de la Singapore Airlines se trompe de piste au décollage sur l’aéroport Chiang Kai-Chek de Taïpei (Taïwan) et heurte des engins de chantier car la piste était en travaux. et dont .

2001

: le vol 1501 Air caraibes, un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 en provenance de Saint-Martin, s'écrase à l'atterrissage à l'aéroport de Saint-Barthélemy. L'accident a causé la mort de : les de l'appareil accidenté, et une personne au sol. : le Vol 352 Vladivostok Avia s'écrase lors de son approche de l'aéroport d'Irkoutsk en Russie, faisant à bord du Tupolev Tu-154M. : un Airbus A320 et un Airbus A340, tous deux de la SriLankan Airlines sont abattus par la LTTE à l'aéroport international Bandaranaike à Colombo au Sri Lanka. et . vignette|Le vol UA175 percutant la tour Sud. - Attentats du 11 septembre 2001 : le détournement de quatre avions de ligne intérieure aux États-Unis et les attentats qui suivirent ont fait près de victimes. Vol American Airlines 11, , membres d’équipage et terroristes. Vol United Airlines 175, , membres d’équipage et terroristes. Dans les tours du World Trade Center, dont 343 sapeurs-pompiers de New York, de police du NYPD, de la police du port. Vol American Airlines 77, , membres d’équipage et terroristes et et militaires dans le bâtiment du Pentagone percuté. Vol United Airlines 93, , membres d’équipage et terroristes dans l'accident au sol près de Shanksville, en Pennsylvanie. : le vol 1812 Siberia Airlines, un Tupolev Tu-154 qui assurait un vol de Tel-Aviv à Novossibirsk, est abattu par erreur par l’armée ukrainienne au-dessus de la mer Noire, au large de Sotchi. Pas de survivant parmi les et membres d’équipage. : accident de Linate- un McDonnell Douglas MD-87 de la compagnie Scandinavian Airlines (SAS) se fracasse contre un dépôt à bagages après avoir heurté un petit avion privé, à l’aéroport de Linate à Milan. L’accident fait . C’est la plus grave catastrophe aérienne jamais arrivée en Italie, et le second plus grave accident d’avions au sol après l'accident aérien de Tenerife. : vol 587 American Airlines, un Airbus A300-600 d’American Airlines à destination de la République dominicaine s’écrase sur la banlieue de New York peu de temps après avoir décollé de l’aéroport Kennedy. dont cinq personnes au sol. L’enquête conclura à une faute du copilote, un usage excessif de la commande de la gouverne verticale. : le vol 3597 Crossair, en provenance de Berlin, s'écrase à l'approche de l'aéroport de Zurich, sur une colline à plus de du seuil de la piste. L'origine du crash est la mauvaise visibilité sur une piste sans guidage performant, mais la cause principale provient d’une erreur de pilotage du commandant de bord qui n’a pas respecté l’altitude minimale () en vigueur à cet endroit. Cet accident a causé la mort de dont la chanteuse Melanie Thornton et trois membres d'équipage, alors que sept passagers et deux membres ont survécu en dépit de sérieuses blessures.

2002

: le vol 120 TAME s'écrase contre le volcan Cumbal en Colombie faisant (aucun survivant) à bord du Boeing 727. : le vol 956 Iran Air Tours en provenance de Téhéran s'écrase contre une montagne à d'altitude lors de son approche de Khorramabad en Iran. Les du Tupolev Tu-154 meurent dans la catastrophe. L'accident serait en partie lié aux conditions météorologiques exécrables qui régnaient sur la zone ce jour-là. : le Vol 129 Air China s’écrase lors de son dernier virage d'approche sur la de l'aéroport de Pusan-Kimhae en Corée du Sud. Parmi les à bord du Boeing 767, 129 meurent. Le pilote (qui a survécu mais pas les copilotes) avait trop tardé à virer, n'a pas opéré de remise de gaz et a continué à descendre pour entrer en collision avec une colline.

Le vol 6136 China Northern Airlines - un McDonnell Douglas MD-82 de la compagnie chinoise China Northern sombre en mer, près de Dalian (nord-est), provoquant la mort de . Un incendie volontaire provoqué par un passager est à l'origine de la catastrophe. Le vol 843 Egyptair - un Boeing 737-566 de la compagnie égyptienne Egyptair effectuant un vol Le Caire Tunis; s'écrasa lors de son approche sur la colline d'Ennasr en banlieue de Tunis. Un problème au niveau du train d’atterrissage étant en cause, le commandant effectua d'abord un passage à basse altitude au-dessus de l'aéroport avant de tenter l’atterrissage. Durant l'approche, l'avion percuta le sol faisant sur les à bord. Les conditions météo n'étaient pas très bonnes, avec de forts vents violents et une visibilité de . : vol 611 China Airlines - un Boeing 747 parti de l’aéroport Chiang Kai Shek de Taïwan se disloque en plein vol faisant . : Accident aérien d'Überlingen - près de Überlingen en Allemagne, un Tupolev Tu-154 de la Bashkirian Airlines, en provenance de Moscou et à destination de Barcelone, entre en collision à d'altitude, à UTC, avec un Boeing 757 cargo de DHL, provenant de Bergame et volant vers Bruxelles. L'accident fait : les deux pilotes du 757 et les et d'équipage du Tu-154 ; il n'y a aucun survivant. Le Tupolev transportait ayant gagné un voyage scolaire en Espagne. L'enquête conclut que la collision est due aux trois facteurs suivants qui feront école : absence d'harmonisation des procédures allemande et russe (suivre l'instruction du système anti-collision à bord ou du contrôleur au sol) ; mauvaise gestion du trafic due à la présence d'un seul contrôleur (centre de Zurich, Suisse) pour deux fréquences ; arrêt pour maintenance simultanée du système anti-collision au sol et de deux des trois lignes téléphoniques. : Accident du meeting aérien de Sknyliv - enfreignant les consignes de vol et de sécurité, le pilote russe d’un Sukhoï SU-27 effectue des acrobaties au-dessus de la foule lors d’un meeting aérien à Lviv (Ukraine). Accrochant un arbre lors d’un passage à basse altitude, l’avion s’écrase, faisant et plus d’une centaine de blessés. : vol 9642 Luxair - un Fokker F50 immatriculé LX-LGB de la compagnie Luxair s'écrase à l'approche de l'aéroport de Luxembourg Findel. Premier accident de la compagnie depuis sa création en 1961, cet accident fera sur les à bord de l'appareil. Les deux rescapés sont le commandant de bord et un passager. Le non-respect des procédures et une anomalie de conception du dispositif de commande du calage des hélices seraient à l'origine de cet accident. un ATR 72-202 version fret de la compagnie taïwanaise TransAsia Airways décolle de Taipei à (UTC+08:00) à destination de Macao transportant une cargaison de tissu, de cuir et de matériaux électroniques. Moins d'une heure après son départ, le copilote contacte le contrôle de Taipei pour un problème d'altitude. L'avion décroche finalement et s'écrase quelques minutes plus tard en mer de Chine tuant les deux pilotes à bord. : le vol 2137 Aeromost-Kharkov percute une montagne lors de son approche d'Ispahan en Iran. L'Antonov An-140 transportait , dont aucune n'a survécu.

2003

: le vol 634 THY Turkish Airlines s'écrase durant son approche de l'aéroport de Diyarbakir en Turquie à la suite de mauvaises conditions de visibilité. On compte cinq survivants parmi les à bord. : vol 5481 Air Midwest, un Beechcraft 1900D s'écrase juste après son décollage de l'aéroport international Charlotte-Douglas en Caroline du Nord. Les deux membres de l'équipage et les à bord sont tués et une personne au sol est légèrement blessée. : l'écrasement d'un Iliouchine Il-76 de l'armée de l'air iranienne dans le sud de l'Iran tue ses 302 occupants. : vol 6289 Air Algérie, un Boeing 737-200 appartenant à la compagnie nationale algérienne Air Algérie effectuant la liaison intérieure Tamanrasset-Alger via Ghardaïa s’écrase peu après le décollage de l'aéroport de Tamanrasset (à au sud d’Alger) des suites d’une panne moteur, causant la mort de et membres d’équipage. Un seul survivant doit sa vie à son aspiration hors de la cabine et à sa chute sur un banc de sable due au fait qu’il n’avait pas attaché sa ceinture de sécurité. Cette catastrophe a été imputée au vieillissement de l’appareil et à la négligence de la maintenance au sol. un A321-131 de la compagnie TransAsia Airways écrase à l'atterrissage un véhicule utilitaire sur l'aéroport de Taina, au Sud de Taiwan. Deux blessés, présents sur la piste d'atterrissage au moment du choc sont à déplorer. L'avion transportant a subi d'importants dégâts structurels. : vol 4230 UM Airlines- un Yakovlev Yak-42 s'écrase en Turquie non loin de Maçka tuant ses . Les étaient des soldats espagnols. : vol 139 Sudan Airways: un Boeing 737 s'écrase après que le pilote a signalé des problèmes techniques lors de son approche. Le Boeing 737 s'écrase à de l'aéroport de Port-Soudan au Soudan. Il n'y aura qu'un seul survivant parmi les à bord, un petit garçon de deux ans, mais il meurt peu de temps après des suites de ses blessures. : un Airbus A300 de la compagnie DHL est touché par un missile tiré par un groupe islamiste. Ses circuits hydrauliques sont coupés. Sans gouverne, l'équipage décide alors de tenter de poser l'avion en ajustant individuellement la puissance des moteurs et y parvient pour la première fois dans l'histoire de l'aviation commerciale malgré une sortie de piste. : le vol 141 UTA s'écrase en mer après avoir tenté de décoller de l'aéroport international de Cotonou au Bénin. Le Boeing 727-223 de provenance douteuse, immatriculé 3X-GDO à destination de Dubaï qui datait de 1977 était opéré par un équipage incompétent, l'appareil était surchargé, mal centré et mal entretenu. Le copilote a déclaré peu avant le décollage : . En effet, l'avion centré trop avant, percutera une cabine de chantier et un mur en béton avant de s'abîmer en mer tuant . Les bagages éventrés ont été pillés par les badauds. Il n'y aura que dont le commandant de bord. Cet accident est une caricature tant il était prévisible. Rapport du BEA le confirmant.

2004