Harry Grant (1906-1993) est un coureur cycliste britannique spécialisé dans les épreuves de demi-fond. Il fut champion britannique amateur en 1926, 1928 et 1931. Au moment où il est devenu professionnel en 1932, il détenait quatre records britanniques amateurs. Il a également remporté de nombreuses courses en Europe et a détenu à trois reprises le record du monde de l'heure derrière motos.
Jeunesse Grant est né à Colchester, Essex et a grandi à LondresEvening Gazette, Colchester, juin 1986 et 19 mars 1993.
Carrière cycliste alt=Photograph of the R. O. Harrison "Harry Grant" Super Circuit bicycle.|gauche|vignette| Le "Harry Grant", un modèle produit en 1938 par RO Harrison. Membre des Imperial Wheelers The Bicycle, 19 mars 1941, il remporte le championnat britannique des 50 milles derrière tandem en 1926, 1928 et 1931. En 1929, il établit le record britannique du mile départ lancé en 1 min 17,6 s et le record départ arrêté avec 1 min 29,8 s.
Il passe professionnel en 1932 et part à Paris, où il fait équipe avec le belge Léon Vanderstuyft. En , il bat le record du monde de l'heure derrière motosrouleau à (règlement de l'UCI), entrainé par Vanderstuyft, il parcourt . Ce record est battu plus tard par Aimé Constant. Le , Grant couvre dans l'heure. Douze heures plus tard, celui-ci est battu par Aimé Constant mais Grant le reprend le lendemain parcourant . Il remporte les Cent Milles devant Erich Metze au Parc des Princes en 1935.
En Grande-Bretagne, il remporte le record professionnel du départ arrêté sur un mile avec .
Il participe aux championnats du monde en 1932, 1933, 1935 et en 1937, entrainé par l'allemand Albert Käser, il finit de la petite finale.
Il prend le départ des six jours de Londres 1936, associé à Sydney Cozens et en 1937, associé au néerlandais Jan Van Kempen.
Les sponsors de Grant sont des fabricants de vélos britanniques tels que RO Harrison et . C'est sur un Selbach que Grant a battu le record du monde de l'heure.Harrison a donné son nom à son modèle haut de gamme.
À la fin des années 1940, Grant roule sous les couleurs du club cycliste Norwood Paragon du sud de Londres au vélodrome de Herne Hill.
Plus tard, Grant retourne à Colchester, où il rejoint le club cycliste Colchester Rovers. Il célèbre son anniversaire en 1986 en participant au Windmill Ride, après quoi les organisateurs de la randonnée lui ont remis une médaille commémorative.
Mort et commémoration Grant est mort à West Bergholt, près de Colchester, en , âgé de .
Hommage Les réalisations de Grant ont été célébrées en 1932 lorsque Cycling Weekly lui a consacré une page dans le Livre d'Or du cyclisme.
Notes et références Notes
Références
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