A. Bailleau est un constructeur automobile français.
Production
thumb|Bailleau au Grand Prix des Voiturettes de Dieppe (1908). thumb|Voiturette Bailleau (1903). L’entreprise basée à Longjumeau a commencé à produire des automobiles en 1901. Le nom de la marque était Bailleau. Le modèle le moins cher était une voiturette biplace avec un moteur monocylindre intégré de De Dion-Bouton d’une puissance de 2 3/4 Hp était monté sous le siège et entraînait l’essieu arrière via une chaîne. Le moteur était soit refroidi par air, soit refroidi par eau. La cylindrée était de avec un alésage de et une course de . Le prix était de . Le véhicule suivant, plus puissant, était également équipé d’un moteur de Dion-Bouton d’une cylindrée de avec un alésage de et une course de . La puissance était de 3,5 HP. Le prix de ce véhicule était de . En 1904, les modèles 6 CV et 9 CV suivent avec des moteurs de De Dion-Bouton. La 6 CV avait avec un alésage de et une course de . La nouveauté de ces modèles était la position du moteur, qui était désormais monté à l’avant. La puissance était transmise au moyen d’un arbre d’entraînement. En 1906, il y avait le modèle 16 CV avec un moteur quatre cylindres. Ce moteur avait avec un alésage de et une course de . En 1911, la gamme se composait de la 6 CV en monoplace et biplace et de la 10/12 CV quatre places. Les kits de conversion pour véhicules étaient une division de Bailleau. La production s’est terminée en 1914.
Notes et références
Voir aussi
Catégorie:Constructeur automobile disparu Catégorie:Véhicule des années 1900