Le Piauí est un destroyer de de la marine brésilienne, en service de 1909 à 1944. Il a été nommé d’après l’État brésilien du Piauí.
Conception En 1904, le Brésil a adopté un plan ambitieux pour rénover et moderniser sa marine. Le programme de rénovation navale a été négocié et adopté en , et prévoyait l’acquisition d’un grand nombre de navires, dont une douzaine de destroyers. En 1906, le programme a été modifié pour réduire à dix le nombre total de destroyers.. Ces navires sont devenus connus sous le nom de destroyers de classe Pará.
Le navire avait une longueur hors tout de 73,2 m, un maître-bau de 7,2 m et un tirant d'eau de 2,4 m. Le navire était propulsé par deux moteurs à vapeur alternatifs à triple expansion, qui entraînaient deux arbres d'hélice et qui produisaient un total de 6563 ch (4894 kW) et donnaient une vitesse maximale de 27 nœuds (50 km/h). Au cours des essais en mer, la vitesse prévue dans le contrat a été dépassée et le navire a été chronométré à 27,21 noeuds (50,39 km/h). La vapeur des turbines était fournie par deux chaudières à double extrémité de type Yarrow. Le Piauí transportait un maximum de 140 tonnes de charbon, ce qui lui permettait d’atteindre une autonomie d’environ 3700 milles marins (6900 km) à 14 nœuds (26 km/h)..
Le navire avait deux canons de 102 mm en affûts simples. En outre, quatre canons de 47 mm montés en affûts simples ont été installés au moment du lancement.
Historique Après des essais en mer, le Piauí est officiellement remis au gouvernement brésilien le , avec le capitaine Pedro de Frontin comme commandant. Il a quitté le chantier naval de Yarrow le et est parti pour le Brésil le . Le destroyer atteint Falmouth le matin du , y passe trois jours, repart pour Vigo le et y arrive deux jours plus tard. Le , le Piauí quitte Vigo pour Lisbonne où il arrive le même jour. Le destroyer quitte Lisbonne le et atteint Las Palmas le . Le , il quitte Las Palmas pour le Cap-Vert. Il arrive à São Vicente le . Après quatre jours passés au port, le Piauí quitte St. Vicente le et arrive à Recife peu après 11 heures le .. Vers 4 h, le , le navire quitte Recife pour Bahia où il arrive après un voyage de 21 heures.
Notes et références
Bibliographie . . . . . .
Liens externes .
Catégorie:Bateau lancé en 1908 Catégorie:Destroyer Catégorie:Navire construit à Glasgow Catégorie:Bateau de guerre brésilien