Le Saurer type C est un modèle de camion fabriqué par Saurer-Suresnes pendant la Première Guerre mondiale.
Historique Le type C est dérivé du modèle suisse fabriqué à Arbon par l'usine-mère de Saurer. Fabriqué de manière indépendante dans l'usine française à partir de 1910, il se classe premier au concours d'endurance de juillet- organisé par le ministère de la Guerre.
Sa charge utile, annoncée en 1911 de , est réduite l'année suivante à . Le type C est à nouveau primé au concours de 1913. La version produite à partir de 1913 est désignée C4 et sa production s'étend jusqu'en 1920. De 1916 à 1917 (ou de 1915 à 1918), la production est interrompue .
À la mobilisation d'août 1914, l'Armée française réquisitionne les modèles achetés par les particuliers (ayant bénéficié des primes ministérielles) puis commande de nouveaux camions sortant d'usine.
Les Saurer type C servent dans les sections de transport de matériel, pour transporter le matériel des ambulances militaires ou encore pour porter le canon de 155 C modèle 1917 dans l'artillerie lourde portée.
Conception Le Saurer type C est doté d'une transmission à chaînes. Les camions Saurer sont également équipés de dispositifs avancés : un frein-moteur à air comprimé, un carburateur automatique et un régulateur de vitesse à .
Le moteur, un quatre-cylindres groupés deux par deux, est du modèle conçu à Arbon en 1907 et est commun aux types A, B et C. D'une cylindrée de , il donne au type C une puissance de .
Le poids à vide de passe à en 1918 lorsqu'un nouveau châssis, renforcé, entre en production.
Références
Bibliographie .
type C Catégorie:Poids lourd des années 1910 Catégorie:Véhicule militaire français Catégorie:Camion militaire Catégorie:Véhicule militaire de la Première Guerre mondiale Catégorie:Modèle de camion