Cargo Dragon C209

Le Cargo Dragon C209 est un cargo nouvelle génération de type Cargo Dragon, produit et exploité par SpaceX.

Développement

Dans le cadre du programme Commercial Crew Development (CCDev), l'agence spatiale américaine a lancé un appel d'offres pour assurer son autonomie d'accès à la Station spatiale internationale, jusque-là dépendante du Soyouz russe après le retrait de la navette spatiale américaine. SpaceX a répondu avec une version améliorée de son vaisseau Dragon, remportant l'appel aux côtés de Boeing et de son CST-100 Starliner. Le C209 fait partie de cette nouvelle génération de vaisseaux réutilisables.

Caractéristiques techniques La capsule C209 reprend les caractéristiques du vaisseau Crew Dragon. Elle est équipée de 16 moteurs Draco pour les corrections d'orbite, et d’un coffre éjectable avant la rentrée atmosphérique, vide pour maximiser le transport de de fret non pressurisé. La capsule contient jusqu’à de fret pressurisé.

Lors de la rentrée atmosphérique, un bouclier thermique protège la capsule, qui amerrit grâce à un système de parachutes. En l’absence des moteurs SuperDraco présents sur le Crew Dragon, le C209 ne peut s’extraire en cas d’anomalie du lanceur Falcon 9. néant|vignette|Croquis de la capsule Cargo Dragon

Synthèse des vols

Mission Patch Date de lancement (UTC) Durée Date d'atterrissage (UTC) Résultat Note CRS-22 15 mars 2021, 10h30 UTC 20 avril 2021, 02h15 UTC CRS-24 21 décembre 2021, 09h07 UTC 24 janvier 2022, 03h12 UTC CRS-27 , 0h30 UTC 15 avril 2023, 20h58 UTC CRS-30 , 20h55 UTC 30 avril 2024, 05h38 UTC CRS-32 , 8h15 UTC 5h44 UTC CRS-34 22h05 UTC 12h11 UTC

Références

Voir aussi

Cargo Dragon C209

Źródło i licencja