La (1re escadre de bombardement) est une ancienne unité des United States Army Air Forces, active de manière discontinue entre 1918 et 1945.

Elle est initialement mise sur pied en France en 1918 en tant qu'escadre d'aviation de chasse pour soutenir les opérations de la 1re armée jusqu'à la fin de la Première Guerre mondiale. L'escadre est démobilisée à la fin du conflit avant d'être réactivée en 1919 pour patrouiller le long de la frontière mexicaine. Elle est une nouvelle fois désactivée en 1924, avant d'être recréée en 1931. Elle change plusieurs fois de désignation avant de devenir une escadre de bombardiers lourds en 1940. Après avoir patrouillé l'Ouest des États-Unis jusqu'en 1941, la est déplacée en 1942 en Angleterre, pour intégrer la 8th Air Force. Jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'escadre mène des missions de bombardements au-dessus de l'Europe occupée et de l'Allemagne. Elle est finalement dissoute le .

Historique

Première Guerre mondiale La (1re escadre de chasse) est créée sur l'aérodrome de Toul-Croix de Metz le , et rassemble trois groupes d'aviation de chasse: les , et pour un total de 12 escadrons. Elle est la composante de chasse du , qui soutient les opérations de la 1re armée américaine (formée elle-même en août).

La est engagée en dans la bataille de Saint-Mihiel, et ses escadrons mènent une large gamme de missions: reconnaissance, escortes d'avions d'observation, attaque de ballons, mitraillage de troupes allemandes, interdiction aérienne et bombardement de ponts, de gares ou de villes derrière les lignes ennemies. Ensuite, la est engagée dans l'offensive Meuse-Argonne (qui dure jusqu'à la fin de la guerre), où elle accomplit des missions d'interdiction aérienne à grande échelle pour contrer l'aviation allemande.

Après la signature de l'armistice du 11 novembre 1918, la est démobilisée en France en .

Entre-deux-guerres C'est durant l'entre-deux-guerres que naît réellement la telle qu'elle existe pendant la Seconde Guerre mondiale. Le , l'United States Army Air Service met sur pied la , chargée de mener des patrouilles à la frontière avec le Mexique entre Brownsville (Texas) et la frontière entre la Californie et l'Arizona. La 1re escadre reste dans cette fonction jusqu'en 1922, lorsqu'elle devient une unité d'entraînement au pilotage. Elle est finalement désactivée le (c'est-à-dire qu'elle conserve une existence administrative mais n'a plus de personnel ou de matériel). La 1re escadre est ensuite renommée en 1929.

La est réactivée (elle retrouve du personnel et du matériel) le . Au cours des années 1930, l'unité va encore changer plusieurs fois de désignations : en 1933, en 1935, puis de nouveau en 1940, désignation qu'elle va conserver jusqu'à sa dissolution définitive. En 1935, la 1re escadre est l'une des grandes unités originelles du , le premier commandement spécifique de toutes les unités aériennes américaines, qui va paver la voie pour la création des United States Army Air Forces en 1941 et séparer définitivement l'armée de l'air de celle de terre. La est responsable de l'essentiel des activités aériennes dans l'Ouest des États-Unis jusqu'en 1941.

Seconde Guerre mondiale alt=Photo noir et blanc d'un grand groupe d'hommes en uniforme.|gauche|vignette|État-major de la sur la base aérienne de Brampton, le . La quitte les États-Unis entre juillet et pour se redéployer en Angleterre dans le cadre du , l'ancêtre de la 8th Air Force. Devenue opérationnelle en , la va servir d'escadre de bombardiers lourds pour attaquer l'Allemagne jusqu'au avec un poste de commandement sur les bases aériennes britanniques de (-), puis (-).

La reçoit la Distinguished Unit Citation pour une attaque menée le sur des usines aéronautiques allemandes. Les escadrons de la mènent leur dernière mission au-dessus de l'Allemagne le . En août, ils rentrent aux États-Unis, et l'escadre est désactivée le . Elle n'a jamais été remise sur pied après la Seconde Guerre mondiale.

Composition

Première Guerre mondiale

Entre-deux-guerres

: 1919–1922; 1933–1935 : 1918; 1919–1922 3d Attack Group: 1919–1924 : 1931–1933, 1935–1941 : 1933–1935 : 1931–1941 : 1935–1941 10th Pursuit Group: 1939–1941 : 1940–1941 : 1941

Seconde Guerre mondiale

Bases

Aérodrome de Toul-Croix de Metz, Toul, France: à partir du Chaumont, France: – Kelly Field, Texas: – March Field, Californie: Davis-Monthan Air Force Base, Arizona: – RAF Brampton Grange, Angleterre: , Angleterre: RAF Alconbury, Angleterre: – McChord Field, Washington, –

Notes et références

Bibliographie

Catégorie:Histoire militaire des États-Unis Catégorie:Unité militaire américaine de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Unité ou formation militaire créée en 1918 Catégorie:Unité ou formation militaire dissoute en 1945 Catégorie:United States Army Air Forces