vignette|Train de fret en direction du sud de la ligne Gyeongbuk, au sud de la gare de Jeomchon La ligne Gyeongbuk ( ) est une ligne de chemin de fer desservant la province du Gyeongsang du Nord en Corée du Sud. La ligne part de Gimcheon depuis la ligne Gyeongbu via Sangju, Jeomchon (jonction avec la ligne Mungyeong ) et Yecheon jusqu'à Yeongju sur la ligne Jungang.
Histoire La construction de la ligne Gyeongbuk a été débutée par la société privée Chosen Industrial Railway. Cependant, au cours des travaux, cette société a fusionné avec cinq autres pour créer la Chosen Railway ( Chōtetsu ) en 1923, et c'est cette nouvelle société qui a achevé le la première section de la ligne de Gimcheon à Sangju, suivie de la section de Sangju à Jeomchon le . Chōtetsu a ensuite prolongé la ligne en plusieurs étapes, atteignant d'abord Yecheon le , puis Gyeongbuk Andong le ; cependant, ce denier allongement a été démantelé en 1944 car l'armée japonaise était confrontée à des pénuries de matériaux pendant la guerre du Pacifique. Après la libération de la Corée, la ligne a été nationalisée avec tous les autres lignes de chemins de fer du pays.
Après le coup d'État de 1961, le Conseil suprême pour la reconstruction nationale a lancé le plan quinquennal de développement économique et social, qui comprenait un programme de développement ferroviaire, afin de favoriser la croissance économique. Dans le cadre de ce programme, la ligne Gyeongbuk a été prolongée jusqu'à Yeongju, afin de créer une connexion avec la ligne Jungang et la ligne Yeongdong. Cette extension permit l'acheminement du charbon depuis la ligne Yeongdong.
Les travaux ont débuté en . Le premier tronçon de de Jeomchon à Yecheon a été ouvert en , ainsi qu'un deuxième tronçon de de Yecheon à Yeongju le . La ligne complète de est une voie unique et non électrifiée. Une dernière section de de long se nommant branche de Mungyeong a été ouverte le . Elle relie Jeomchon à Mungyeong.
Infrastructure
Ligne
Stations GareHangulHanjaConnexionStationdistanceLinedistanceCommentaireGimcheon김천金泉Ligne Gyeongbu0.00.0Acheon아천牙川7.77.7Fermée en 1994Duwon두원杜院5.112.8Fermée en 2006Oksan옥산玉山20.020.0Cheongni청리靑里7.127.1Sangju상주尙州8.936.0Baekwon백원白元8.444.4Yangjeong양정楊亭3.547.9Fermée en 2006Hamchang함창咸昌11.455.8Jeomchon점촌店村Ligne Mungyeong4.260.0Sanyang산양山陽5.465.4Fermée en 2001Yonggung용궁龍宮6.966.9Songam송암松岩2.769.6Fermée en 1974Gaepo개포開浦6.473.3Yulhyeon율현栗峴3.476.7Fermée en 2001Gadong가동佳洞3.079.7Fermée en 2001Yecheon예천醴泉11.785.0Dongyecheon동예천東醴泉1.686.6Fermée en 1974Gopyeong고평高坪Ancienne ligne Gyeongbuk2.789.3Fermée en 2001Misan미산眉山4.593.8Fermée en 2001Bomun보문普門1.395.1Fermée en 2001Jangsan장산獐山3.298.3Fermée en 1974Eodeung어등魚登16.4101.4Miryong미룡美龍4.0105.6Fermée en 2001Bangu반구盤邱2.7108.3Fermée en 2001Yeongju영주榮州lien=KTX|36x36px Ligne JungangLigne Yeongdong 13.6115.0
Exploitation Depuis 2010, la ligne est desservie par des trains de voyageurs et de fret sur toute sa longueur, tout comme la branche de Mungyeong. Depuis , la ligne est desservie par les trains transcontinentaux Mugunghwa en provenance de Busan et de Dongdaegu. Ces trains mettent 2 heures 12 minutes à faire le trajet entre Gimcheon et Yeongju.
Notes et références
Notes
Références
Voir aussi
Articles connexes Transport ferroviaire en Corée du Sud Korail
Liens externes
Korail
Catégorie:Ligne de chemin de fer en Corée du Sud