Gholamreza Kobari (né en 1917 à Rasht) est un architecte, urbaniste et ingénieur iranien. Il compte parmi les premiers diplômés du Collège des Beaux-Arts de l'Université de Téhéran dans les années 1940, et parmi les premiers titulaires d’un doctorat en urbanisme de cette même université dans les années 1960. Il a supervisé plusieurs projets ferroviaires en Iran et exercé des responsabilités au métro de Téhéran.
Biographie Gholamreza Kobari naît en 1917 à Rasht. Il effectue sa scolarité primaire dans sa ville natale, puis obtient un baccalauréat scientifique au lycée Servat de Téhéran.
En 1937, il s’inscrit à la Faculté technique de l’Université de Téhéran, dont les cours se tenaient alors au Darolfonoun. Après un an, il intègre l’école d’ingénierie architecturale nouvellement créée, puis, en 1940, la Faculté des beaux-arts (Honarkadeh). Parmi ses professeurs figurent André Godard, Maxime Siroux, Roland Dubrulle et Mohsen Foroughi.
En , il obtient un master en architecture à l’Université de Téhéran. Dans les années 1960, avec la création de la filière urbanisme, il soutient un doctorat en urbanisme en 1969.
Carrière vignette|redresse=1.2 Dès 1942, Kobari entre au ministère des Routes. Il est impliqué dans plusieurs projets ferroviaires en Iran : 1945 : projet de chemin de fer Tabriz–Maragheh et Zanjan–Miyaneh. 1948 : nommé chef de ligne du chemin de fer Miyaneh–Tabriz. 1954 : responsable de la construction de la ligne Nishapur–Mashhad. 1959 : nommé chef du chemin de fer de Mashhad et supervise la construction de la gare. 1964 : ingénieur en chef sur la ligne ferroviaire Kashan–Yazd–Kerman. 1965 : responsable du projet de chemin de fer Tabriz–Qotur. 1968 : première retraite du ministère des Routes.
Après sa retraite, il travaille dans le secteur privé et public : Société Mahsaz : supervision de la construction de l’hôtel Hyatt de Mashhad. Société Mahak (années 1970) : chef de projet pour la base aérienne de Chabahar. 1979 : PDG de la société publique Zamineh, projets de logement à Sarakhs. 1983 : ingénieur-conseil chez Iritec (sidérurgie de Mobarakeh, Ispahan). 1984 : chef de projet gazier à Kangan. 1986–1993 : directeur général adjoint du métro de Téhéran.
Publications Entretien dans la revue Ābādī, n°16 (1995), intitulé : « Pionniers de l’architecture contemporaine d’Iran : entretien avec le Dr Gholamreza Kobari ». Mémoire du passé (Téhéran, 2006). Souvenir du passé (یادی از گذشته), publié dans Memari va Farhang, n°32 (2008). Autres ouvrages : La permanence de l’Iran, Notes sur l’Iran et quelques-unes de ses œuvres historiques remarquables, Le désert du Lout, Les animaux ont une conscience, Histoire du Gilan, Le cours de l’histoire.
Distinctions Membre honorifique (« Immortel ») de l’Association des figures de l’architecture iranienne (AMMI).
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Transport ferroviaire en Iran Métro de Téhéran
Liens externes
Iranian Architects – Maryam Zandi (liste incluant Gholamreza Kobari). Page « Interviews » sur CAOI.
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