Les remparts de Concarneau sont un ensemble de murailles dont la première source écrite atteste d'un édifice militaire daté du . Avant cette date, des fortifications en bois ont été érigées pour défendre le monastère dépendant de l'abbaye de Landévennec vers le . Ces fortifications, qui entourent la ville close de Concarneau, ont été renforcées avec de la pierre et remaniées plusieurs fois, notamment au cours du , pour atteindre leur forme actuelle.

Avec l'enceinte fortifiée de Concarneau, les remparts formaient un puissant système défensif long de 980 mètres, et construits en granite local. Comportant plusieurs portes ainsi qu'un grand nombre de tours et de ponts, ils ont été classés au titre des Monuments historiques en 1899 et en 1913.

Les tours gauche|vignette|311x311px|Les remparts de la ville close de Concarneau. Les remparts de Concarneau s'organisent autour de huit tours défensives. Elles servaient à surveiller les abords de la ville close et à défendre la ville en cas d'attaque. En circulant au sein des remparts dans le sens des aiguilles d'une montre, les tours sont successivement celles de la tour du Major, la tour Neuve, la tour au Vin, la tour du Passage, la tour aux Chiens, la tour du Maure, la tour de la Fortune et enfin la tour du Gouverneur.

La tour du Major La tour du Major est un des éléments indispensable du système défensif de l'enceinte de la Ville close. Construite au , elle a subi de nombreuses transformations au cours du temps. La salle basse est un dépôt de munitions pour les barils de poudre et est protégée par un couloir de guet. L’étage est consacré à l'habitat ou se trouve le logis à feu du major. Au , la tour sert de magasin pour les poudres puis de four au . La tour fait l'objet d'un restauration en 1985 ce qui permet de comprendre sa structuration ainsi que ses missions.

La tour Neuve La tour neuve, aussi appelée tour du Moulin à Poudre, est érigée pour servir de plateforme d'artillerie et de dépôt de poudre. Elle protège une section de remparts plus vulnérables à marée basse. Deux flancs parallèles s'incurvent vers l'avant pour former un demi-cercle de 12 mètres de rayon.

La tour au Vin Datée du dernier quart du , la tour au vin servait à protéger la porte au Vin.

La tour du Passage Sans doute datée du , la tour du Passage est située à un emplacement stratégique pour protéger le chenal du Passage. Elle devient propriété de la ville de Concarneau en 1991.

La tour aux Chiens La tour aux Chiens, aussi appelée tour de l'Essence, est datée du . En 1841, un parapet de 1,60 mètre est érigé. La ville de Concarneau en devient propriétaire en 1960.

La tour du Maure La tour du Maure est datée du , elle est percée de trois archères canonnières.

La tour de la Fortune C'est une des tours les plus anciennes de la Ville close. Percée de trois archères canonnières, elle est aussi appelée tour du Masson.

La tour du Gouverneur vignette|Tour du Gouverneur. Présente devant l'entrée du port, la tour du Gouverneur a servi de logis au gouverneur de Concarneau. Elle est l'un des éléments indispensables du système défensif de l'enceinte de la Ville Close. Aucun document ne permet actuellement de dater précisément sa construction mais il semblerait qu'elle ait été érigée durant le . À l'origine, la tour avait la forme d'une proue pour réduire l'effet des tirs directs. Elle est initialement composée de quatre niveaux avec chacun un plancher en bois surmonté d'une charpente recouverte d'ardoises.

Une enveloppe extérieure a été adjointe à la tour pour la renforcer vers la première moitié du . L'intérieur du bâtiment est modifié au avec la construction de deux larges ouvertures et la réalisation d'un étage unique à plancher de bois. A l'extérieur, un escalier est ajouté pour mener au chemin de ronde et des murs crénelés sont bâtis à la gorge et sur le flanc gauche de la tour. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, une pièce de défense anti-aérienne allemande est ajoutée. Aujourd'hui, il ne subsiste qu'une partie du mur nord-ouest de la tour du Gouverneur, consulté le 4 novembre 2025.

Le Fer à Cheval Daté du , le Fer à Cheval date du . Il a été comblé au et a fait l'objet de plusieurs restaurations.

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Ville close de Concarneau Liste des monuments historiques du Finistère Liens externes

Concarneau Catégorie:Monument historique classé en 1899 Catégorie:Monument historique classé en 1913 Catégorie:Concarneau