Train de guerre : Le Corridor de l'espoir, également connu sous le titre Le Couloir de l'immortalité (en , ) est un film de guerre russe réalisé par et sorti en 2019.

Synopsis Le film raconte l'histoire d'une jeune fille, Maria Iablotchkina, qui, pendant la Grande Guerre patriotique, suit des cours sur les chemins de fer, puis, risquant sa vie, participe à la construction du , destiné à acheminer vers Leningrad assiégée des vivres et du matériel militaire.

Fiche technique Titre français : Train de guerre : Le Corridor de l'espoir ou Le Couloir de l'immortalité Titre original : Réalisation : Scénario : , Dmitri Karalis Photographie : Maksim Chinkorenko, Montage : Alexandre Khatchko Musique : Andreï Golovine Décors : Alexandre Batenev Production : Alexandre Brovarets, Fiodor Popov Sociétés de production : Studio Stella Pays de production : Langues originales : russe Format : couleurs Durée : Genre : film de guerre Date de sortie : Russie : France : (vidéo à la demande)

Distribution Artiom Alekseïev : Gueorgui Fiodorov Anastassia Tsibizova : Macha Iablotchkina Svetlana Smirnova-Katsagadjieva : Sonia Vichnevskaïa : Zoïa Lipotchkina Igor Iassoulovitch : Petrovitch Artiom Melnitchouk : Kecha Alexandre Iatsenko : Alfred Bagdadski Daria Iekamassova : Claudia Ivanovna Cheremoukh Anatoli Goriatchev : Alexeï Ivanov-Stalni Alexandre Oblassov : Taguir Rakhimov

Production Le film s'inspire de faits réels survenus pendant la Grande Guerre patriotique, et les personnages principaux sont inspirés de véritables participants à la défense de Leningrad. L'intrigue s'appuie sur les événements de 1943, qui ont joué un rôle décisif dans la levée définitive du siège.

Le film révèle des faits peu connus sur la construction et le fonctionnement de la ligne de chemin de fer qui a pris en charge l'essentiel du transport et a acheminé 75 % du matériel militaire et des vivres vers la ville assiégée. La voie ferrée, longue de 33 kilomètres, a été construite en 17 jours le long de la rive gauche de la Neva et de la côte sud du lac Ladoga, entre les gares de Shlisselburg et Polyany, et a fonctionné jusqu'à la libération complète de la ville en . Le tournage a eu lieu à Saint-Pétersbourg, sur le lac Ilmen dans la région de Novgorod, et sur un terrain d'entraînement militaire dans la ville de Luga, dans la région de Leningrad.

Exploitation Le film fait un bide en salles, engrangeant pour un budget de .

Notes et références

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