La Saab 95 est une automobile break du constructeur automobile Saab, construite entre 1959 et 1978.
Élaborée à partir de la Saab 93, elle adoptera peu à peu des éléments de la Saab 96, notamment le remplacement des portes-suicides des premiers modèles par des portes conventionnelles. Un becquet apparaîtra pour limiter l'accumulation de poussières sur la vitre du hayon. D'abord à phares ronds, sa face recevra des phares rectangulaires dès 1965. Elle avait la particularité d'offrir 3 portes seulement, le plancher du coffre comportait une seconde banquette déployable pour augmenter la capacité de 5 à 7 personnes. Le véhicule recevra les innovations Saab tels que les essuie-phares en 1971, les sièges chauffants en 1972 et les pare-chocs à absorption dès 1976 Lindh (Björn-Eric), Saab - bilarna de första 40 åren, éditions Förlagshuset Norden AB, Stockholm, 1987. .
Motorisation Couplé à une boîte manuelle synchronisée à 4 rapports, le moteur deux temps est successivement passé de 38 ch entre 1959 et 1964, à 40 ch en 1965, puis 42 ch en 1966. En , elle reçoit le V4 Ford, qui fera grimper ses ventes. Deux temps 3 cylindres - - 38, à V4 Ford - - 65 (1967-75), 62 (1976) puis (1977-78) à
Notes et références
95 Catégorie:Automobile des années 1960 Catégorie:Automobile des années 1970