Le De Dion-Bouton JT est un modèle de poids lourd des années 1920. Il est fabriqué à Puteaux par l'entreprise française De Dion-Bouton.
Historique Sorti en 1925 en remplacement du De Dion-Bouton FR, le châssis est produit jusqu'en 1928. Il est utilisé conçu pour les camions mais peut également être utilisé comme châssis d'autocar .
Description vignette|Camions De Dion-Bouton JT des mines du Limbourg.|gauche Le véhicule est équipé d'un moteur à essence quatre cylindres, d'alésage et de course , ce qui donne une cylindrée de . La puissance fiscale correspondante est de .
Le moteur est à l'avant et la transmission se fait par cardan. La boîte de vitesses possède quatre vitesses en marche avant et une en marche arrière. Le frein à main agit sur les roues arrière, le frein à pédale agit sur la transmission.
Les roues sont à pneumatiques ou , ou à bandages . Pneus ou bandages sont simples à l'avant et jumelés à l'arrière. La voie arrière est de , la voie avant est de avec des pneus et de avec des pneus .
Le châssis pèse environ, le poids à vide est de selon la carrosserie et le poids total est de environ. La vitesse moyenne est de .
Références
Bibliographie .
Voir aussi De Dion-Bouton JE De Dion-Bouton JU De Dion-Bouton KF De Dion-Bouton KL
JT