L'Imola 200 (également connue sous le nom de 200 Miglia d'Imola) est une ancienne course motocycliste de organisée annuellement sur l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari à Imola en Italie. Course populaire en Italie, la compétition est organisée de 1972 à 1987 puis de 2003 à 2004 pour le Championnat du monde d'endurance..

Historique Créée en 1972 par Checco Costa (père de Claudio Costa, créateur de la Clinica Mobile et médecin sur les Grands Prix), l'Imola 200 s'inspire de la course américaine Daytona 200, alors très populaire. Rassemblant les pilotes américains, européens et italiens comme Giacomo Agostini, Kenny Roberts, Jarno Saarinen ou Walter Villa, l'épreuve devient très vite populaire et dépasse même à son apogée le Daytona 200 en termes de spectateurs. L'épreuve voit les constructeurs japonais et italiens se disputer la victoire, notamment Ducati et la Ducati 750 Imola Desmo, véritable innovation de la marque italienne, qui gagneront l'épreuve inaugurale en 1972 avec Paul Smart.

Disputé sur 2 manches à partir de 1973 (sauf en 1978 et 1980), le vainqueur du classement général remporte les deux manches. Épreuve du championnat Formule 750 en 1973 et de 1975 à 1978, l'Imola 200 perdure jusqu'en 1987, devenue manche du championnat TTF1 (Formule TT) en 1986 et 1987 sur le circuit de Misano, mais toujours avec la dénomination Imola 200.

En 2002 et 2003, l'épreuve réapparait comme manche du championnat du monde d'endurance avant de disparaitre l'année suivante.. Depuis 2010, les 200 Miglia Imola Revival font revivre cette course mythique avec les machines d'époque....

Palmarès

Imola 200 SaisonDateRésultats197223 avril1) Paul Smart (Ducati)2) Bruno Spaggiari (Ducati)3) Walter Villa (Triumph)Épreuve comptant pour le Prix F.I.M de Formule 750197315 avril1) Jarno Saarinen (Yamaha)2) Bruno Spaggiari (Ducati)3) Walter Villa (Kawasaki)19747 avril1) Giacomo Agostini (Yamaha)2) Kenny Roberts (Yamaha)3) Teuvo Länsivuori (Yamaha)Épreuve comptant pour le Championnat d'Europe (1975 et 1976) puis Championnat du monde (1977 et 1978) de Formule 75019756 avril1) Johnny Cecotto (Yamaha)2) Patrick Pons (Yamaha)3) Steve Baker (Yamaha)19764 avril1) Steve Baker (Yamaha)2) Michel Rougerie (Yamaha)3) Barry Sheene (Suzuki)19773 avril1) Kenny Roberts (Yamaha)2) Steve Baker (Yamaha)3) Giacomo Agostini (Yamaha)19782 avril1) Johnny Cecotto (Yamaha)2) Steve Baker (Yamaha)3) Giacomo Agostini (Yamaha)Pas de course en 1979L'épreuve italienne de Formule 750 est déplacée au Mugello. Pas d'Imola 200 cette année-là.198013 avril1) Johnny Cecotto (Yamaha)2) Marco Lucchinelli (Suzuki)3) Kenny Roberts (Yamaha)19814 avril1) Marco Lucchinelli (Suzuki)2) Kenny Roberts (Yamaha)3) Boet van Dulmen (Yamaha)19824 avril1) Graeme Crosby (Yamaha)2) Marco Lucchinelli (Honda)3) Graziano Rossi (Yamaha)198310 avril1) Kenny Roberts (Yamaha)2) Franco Uncini (Suzuki)3) Eddie Lawson (Yamaha)19841 avril1) Kenny Roberts (Yamaha)2) Lorenzo Ghiselli (Suzuki)3) Steve Williams (Yamaha)198514 avril1) Eddie Lawson (Yamaha)2) Randy Mamola (Honda)3) Takazumi Katayama (Honda)Sources :

Championnat du monde TTF1 +SaisonDateRésultats19866 avril1) Marco Lucchinelli (Ducati-Cagiva)2) Anders Andersson (Suzuki)3) Rob Phillis (Suzuki)198720 avril1) Paul Idon (Suzuki)2) Fred Merkel (Honda)3) Joey Dunlop (Honda)Sources.. :

Championnat du monde d'endurance moto SaisonDateVainqueurs200224 avril Jason Pridmore / Mike Edwards (Suzuki)20034 mai Warwick Nowland / Stéphane Mertens (Suzuki)Sources. :

Références

Annexes

Articles connexes

Autodromo Enzo e Dino Ferrari

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