Le réseau de bus Massy-Juvisy est un réseau de transports en commun par autobus et autocars circulant en Île-de-France, organisé par l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités. Il est exploité par le groupe RATP Cap Île-de-France à travers la société RATP Cap Massy-Juvisy, depuis le .
Le réseau se compose de 19 lignes de bus qui couvrent principalement le nord de l'Essonne, le sud-est des Hauts-de-Seine et le sud-ouest du Val-de-Marne, dont 2 lignes Express. Il dessert notamment les communes de Massy, Antony, Wissous, Chilly-Mazarin, Morangis, Paray-Vieille-Poste, Athis-Mons, Savigny-sur-Orge et Juvisy-sur-Orge. Au total, ce sont une quinzaine communes du sud-ouest francilien qui sont concernées, représentant environ 1,2 million d'habitants..
Histoire
Développement du réseau
Ouverture à la concurrence En raison de l'ouverture à la concurrence des réseaux d'autobus en Île-de-France, le réseau de bus Massy-Juvisy naît le , issu de la scission de lignes de l'ancien réseau de bus RATP, exploité en monopole par la régie. vignette|Logo de l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités. vignette|Logo de l'exploitant RATP Cap Île-de-France. Un appel d'offres a donc été lancé par l'autorité organisatrice, correspondant à la délégation de service public numéro 36 établie par Île-de-France Mobilités, afin de désigner une entreprise qui reprendra l'exploitation des centres opérationnel bus de Massy et Morangis pour une durée de . C'est finalement RATP Cap Île-de-France, via sa filiale RATP Cap Massy-Juvisy, qui a été désigné lors du conseil d'administration du .
Le réseau est composé des lignes régulières 119, 196, 197, 199, 285, 292, 294, 297, 319, 385, 395, 399, 485, 486, 487, 488 et 492, ainsi que des lignes Express 216 et 299.
Lignes du réseau Lignes 100 à 199
Lignes 200 à 299
Lignes 300 à 399
Lignes 400 à 499
Gestion et exploitation Les réseaux de transports en commun franciliens sont organisés par Île-de-France Mobilités. L'exploitation du réseau de bus Massy-Juvisy revient à RATP Cap Massy-Juvisy depuis le .
Parc de véhicules Dépôt Les véhicules sont remisés dans le Centre Opérationnel Bus (COB) situé sur les communes de Massy et Morangis. Les dépôts ont pour mission de remiser les différents véhicules, mais également d'assurer leur entretien préventif et curatif. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.
Détails du parc Le réseau de bus Massy-Juvisy dispose d'un d'un parc de véhicules composé d'autobus standards, midibus et autocars interurbains, avec les modèles suivants:
Autobus standards +Détail des autobus standards en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectations ObservationsIveco BusUrbanway 12 GNV62915802-915863Entre et Ex-RATP (EPIC)MANLion's City A21 GNV55914838-914893Entre et Ex-RATP (EPIC)Mercedes-BenzCitaro C259261705-261711 ; 261725 ; 261727 ; 916787-916796 ; 916798 ; 916809 ; 916813-916814 ; 916819 ; 916836 ; 916838-916848 ; 916850-916865 ; 916874-916880Entre et Ex-Keolis Seine Val-de-Marne et Ex-RATP (EPIC)Mercedes-BenzCitaro Facelift14261712-261724 ; 261726Entre et Ex-Keolis Seine Val-de-Marne
Midibus + Détail des midibus en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectations ObservationsHeuliez BusGX 127 L8263179-263186Ex-Keolis Seine Val-de-Marne
Autocars interurbains +Détail des autocars interurbains en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectations ObservationsIveco BusCrossway Line NP33207047-207079 Ex-RATP (EPIC)
Tarification et fonctionnement
Galerie de photographies
Projets de développement À l'occasion de la mise en service de la première partie de la ligne 18 du métro parisien, il est prévu que la ligne 119 soit limitée à la section comprise entre la gare de Massy - Palaiseau et celle des Baconnets. L'itinéraire entre la gare de Massy - Palaiseau et Vauhallan sera repris par la ligne 219, créée à cette occasion, et dont le terminus sera reporté de Vauhallan à la gare du Christ de Saclay. Puis, lors du prolongement de la ligne 18 jusqu'à l'aéroport d'Orly, la ligne 484 sera créée, reliant l'aéroport d'Orly à Longjumeau, la ligne 197 retrouvera son terminus originel à Massy Opéra, et la ligne 319 devrait voir son itinéraire fortement modifié. Enfin, lors du prolongement du T7 à la gare de Juvisy, les lignes du bassin de Juvisy devraient voir leur itinéraire modifié.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Autobus d'Île-de-France Île-de-France Mobilités RATP Cap Île-de-France Ouverture à la concurrence des transports en commun en Île-de-France
Catégorie:RATP Cap Île-de-France Catégorie:Transport dans le Val-de-Marne Catégorie:Transport dans l'Essonne M