Cette liste recense les éléments du parc de MF 19, matériel roulant ferroviaire de la régie autonome des transports parisiens (RATP). Au , le parc est composé de rames, rames de version longue, rames de version moyenne et de rame de version courte.

Différentes versions Toutes les rames MF 19 seront livrées en mode CC, avec cabine de conduite, mais elles sont convertibles en mode CA, en conduite automatique.

Les rames MF 19 ont trois versions différentes : une version courte, longue de 62m, à 4 voitures pour les lignes 3 bis et 7 bis ; une version moyenne, de 76m de longueur, à 5 voitures pour les lignes 3, 10 et 12 ; enfin, la version longue, mesurant 77,5m, à 5 voitures destinée aux lignes 7, 8 et 13, pour lesquelles des niches ont dû être aménagées en début de tunnel lors de l'équipement de ces lignes en MF 77, la seule différence reposant sur la longueur des intercirculations et des caisses d'extrémités.

Enfin, l'aménagement intérieur des rames est différent selon les versions, les versions courte et moyenne seront équipées d'un aménagement dit confort, avec 24 sièges fixes et 12 strapontins par voiture tandis que la version longue aura un aménagement intérieur dit capacitaire, conçu pour les lignes à forte fréquentation, avec 20 sièges fixes et 8 strapontins par voiture.

État du matériel +Numérotation de rames selon les versions, avec l'exemple des rames 001 et P2. Version Numéro Voiture 1 Voiture 2 Voiture 3 Voiture 4 Voiture 5 Moyenne / Longue 001 19 S1 001 19 N1 001 19 N3 001 19 N2 001 19 S2 001 Courte P2 19 S1 ? 19 N1 ? 19 N2 ? 19 S2 ? - ''' Liste des MF 19

+ État du matériel au Numéro Composition Version Mise en service Livrée Affectation Particularités 001 19 S1 001 - 19 N1 001 - 19 N3 001 - 19 N2 001 - 19 S2 001 Moyenne Premier train à être mis en service voyageur le 16 octobre 2025..00219 S1 002 - 19 N1 002 - 19 N3 002 - 19 N2 002 - 19 S2 002Moyenne11 mars 2026IDFM.00319 S1 003 - 19 N1 003 - 19 N3 003 - 19 N2 003 - 19 S2 003Moyenne20 mars 2026IDFM.00419 S1 004 - 19 N1 004 - 19 N3 004 - 19 N2 004 - 19 S2 004Moyenne/IDFM/00519 S1 005 - 19 N1 005 - 19 N3 005 - 19 N2 002 - 19 S2 005Moyenne11 mai 2026IDFM 006 19 S1 006 - 19 N1 006 - 19 N3 006 - 19 N2 006 - 19 S2 006MoyenneIDFM00719 S1 007 - 19 N1 007 - 19 N3 007 - 19 N2 007 - 19 S2 007Moyenne18 juillet 2026IDFM00819 S1 008 - 19 N1 008 - 19 N3 008 - 19 N2 008 - 19 S2 008Moyenne/IDFMEn test 00919 S1 009 - 19 N1 009 - 19 N3 009 - 19 N2 009 - 19 S2 009Moyenne/IDFM/01019 S1 010 - 19 N1 010 - 19 N3 010 - 19 N2 010 - 19 S2 010Moyenne/IDFM/01119 S1 011 - 19 N1 011 - 19 N3 011 - 19 N2 011 - 19 S2 011Moyenne/IDFM/01219 S1 012 - 19 N1 012 - 19 N2 012 - 19 S2 012Courte/IDFMEn test 01319 S1 013 - 19 N1 013 - 19 N2 013 - 19 S2 013Courte/IDFMEn test 01419 S1 014 - 19 N1 014 - 19 N3 014 - 19 N2 014 - 19 S2 014Moyenne/IDFM/01519 S1 015 - 19 N1 015 - 19 N3 015 - 19 N2 015 - 19 S2 015Moyenne/IDFM/01619 S1 016 - 19 N1 016 - 19 N3 016 - 19 N2 016 - 19 S2 016Moyenne/IDFM/01719 S1 017 - 19 N1 017 - 19 N3 017 - 19 N2 017 - 19 S2 017Moyenne/IDFM/01819 S1 018 - 19 N1 018 - 19 N3 018 - 19 N2 018 - 19 S2 018Moyenne/IDFM/01919 S1 019 - 19 N1 019 - 19 N2 019 - 19 S2 019Courte/IDFMEn test 02019 S1 020 - 19 N1 020 - 19 N3 020 - 19 N2 020 - 19 S2 020Moyenne/IDFM/02119 S1 021 - 19 N1 021 - 19 N3 021 - 19 N2 021 - 19 S2 021Moyenne/IDFM/02219 S1 022 - 19 N1 022 - 19 N2 022 - 19 S2 022Courte/IDFMEn test 02319 S1 023 - 19 N1 023 - 19 N3 023 - 19 N2 023 - 19 S2 023Moyenne/IDFM/02419 S1 024 - 19 N1 024 - 19 N2 024 - 19 S2 024Courte/IDFMEn test 02519 S1 025 - 19 N1 025 - 19 N3 025 - 19 N2 025 - 19 S2 025Moyenne/IDFM/02619 S1 026 - 19 N1 026 - 19 N2 026 - 19 S2 026Courte/IDFMEn test 02719 S1 027 - 19 N1 027 - 19 N2 027 - 19 S2 027Courte/IDFMEn test 02819 S1 028 - 19 N1 028 - 19 N2 028 - 19 S2 028Courte/IDFMEn test 02919 S1 029 - 19 N1 029 - 19 N3 029 - 19 N2 029 - 19 S2 029Moyenne/IDFM/03019 S1 030 - 19 N1 030 - 19 N2 030 - 19 S2 030Courte/IDFMEn test 03119 S1 031 - 19 N1 031 - 19 N3 031 - 19 N2 031 - 19 S2 031Moyenne/IDFM/03219 S1 032 - 19 N1 032 - 19 N2 032 - 19 S2 032Courte/IDFMEn test 03319 S1 033 - 19 N1 033 - 19 N3 033 - 19 N2 033 - 19 S2 033Moyenne/IDFM/03419 S1 034 - 19 N1 034 - 19 N3 034 - 19 N2 034 - 19 S2 034Moyenne/IDFM/03519 S1 035 - 19 N1 035 - 19 N3 035 - 19 N2 035 - 19 S2 035Moyenne/IDFM/03619 S1 036 - 19 N1 036 - 19 N3 036 - 19 N2 036 - 19 S2 036Moyenne/IDFM/03719 S1 037 - 19 N1 037 - 19 N3 037 - 19 N2 037 - 19 S2 037Moyenne/IDFM/03819 S1 038 - 19 N1 038 - 19 N2 038 - 19 S2 038Courte/IDFMEn test 03919 S1 039 - 19 N1 039 - 19 N3 039 - 19 N2 039 - 19 S2 039Moyenne/IDFM/04019 S1 040 - 19 N1 040 - 19 N2 040 - 19 S2 040Courte/IDFMEn test 04119 S1 041 - 19 N1 041 - 19 N3 041 - 19 N2 041 - 19 S2 041Moyenne/IDFM/04219 S1 042 - 19 N1 042 - 19 N2 042 - 19 S2 042Courte/IDFMEn test 04319 S1 043 - 19 N1 043 - 19 N3 043 - 19 N2 043 - 19 S2 043Moyenne/IDFM/04419 S1 044 - 19 N1 044 - 19 N2 044 - 19 S2 044Courte/IDFMEn test 04519 S1 045 - 19 N1 045 - 19 N3 045 - 19 N2 045 - 19 S2 045Longue/IDFM/04619 S1 046 - 19 N1 046 - 19 N3 046 - 19 N2 046 - 19 S2 046Moyenne/IDFM/04719 S1 047 - 19 N1 047 - 19 N3 047 - 19 N2 047 - 19 S2 047Moyenne/IDFM/P219 S1 ? - 19 N1 ? - 19 N2 ? - 19 S2 ?Courte/Train d'essai MF19En test Premier MF19 livré en janvier 2025, à l'origine en version moyenne, raccourcie en version courte.P4 19 S1 ? - 19 N1 ? - 19 N3 ? - 19 N2 ? - 19 S2 ?Longue/Train d'essai MF19En test Rame en version moyenne à l'origine, rallongée en version longue.P519 S1 ? - 19 N1 ? - 19 N3 ? - 19 N2 ? - 19 S2 ?Longue/Train d'essai MF19En test Rame en version moyenne à l'origine, rallongée en version longue.

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Matériel roulant du métro de Paris Régie autonome des transports parisiens Île-de-France Mobilités

Catégorie:Liste de matériel roulant du métro de Paris