La Kolskaya est une plate-forme auto élévatrice qui a opéré dans l'Extrême-Orient russe. Construite en 1985 par Rauma-Repola à Pori (Finlande), elle appartenait à la société russe ArktikmorNeftegazRazvedka (AMNGR), une filiale de Zarubezhneft..
La Kolskaya était une plate-forme auto élévatrice de type cantilever à jambes indépendantes.. Elle mesurait 80 mètres de long et 69,4 mètres de large, et pouvait accueillir jusqu'à 102 personnes.. Sa profondeur d'eau nominale pour les opérations était de 100 m. Sa profondeur de forage maximale était de .
Chavirage et naufrage Le 18 décembre 2011, la plate-forme, qui était remorquée, a chaviré et coulé lors d'une violente tempête dans la mer d'Okhotsk. Elle était remorquée par le brise-glace Magadan et le remorqueur Neftegaz-55 alors qu’elle venait d'achever un puits d'exploration pour Gazprom au large de la péninsule du Kamtchatka. L'accident s'est produit à environ 200 kilomètres au large de l'île de Sakhaline, dans des eaux de plus de de profondeur.. En termes de sécurité de fonctionnement, la conformité de l'opération de remorquage aux bonnes pratiques était douteuse puisque le constructeur de la plateforme a explicitement indiqué que « le remorquage est interdit en hiver, dans les zones saisonnières hivernales. ».
Les efforts de recherche et sauvetage ont commencé dès que la plate-forme a coulé et ont été interrompus cinq jours plus tard, le 22 décembre. Sur les 67 personnes connues pour se trouver à bord de la Kolskaya, 14 ont été secourues et 36 autres ont été portées disparues. Seuls 17 corps ont été retrouvés.. Avec 53 personnes portées disparues ou mortes, il s'agit du plus grand nombre de victimes dans un accident que le secteur pétrolier russe ait jamais connu..
Notes et références
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