Le NGCCLe sigle NGCC signifie « Navire de la Garde Côtière Canadienne » ; en anglais, le sigle utilisé est CCGS pour « Canadian Coast Guard Ship » Westport est un navire de recherche et sauvetage de la Garde côtière canadienne basé à Westport (Nouvelle-Écosse).. Il porte le nom de la localité où il est habituellement stationné.
Conception Il s'agit d'un canot de sauvetage à moteur de , dérivée du modèle britannique de 15,77 mètres. Il est entré en service en 1997..
Le Westport est armé par un équipage de quatre personnes, dont deux officiers, et permet aux personnes secourues de survivre une journée à bord avant l'arrivée des secours. Le Westport est l'un des dix canots de sauvetage de classe Arun exploitées par la Garde côtière canadienne.
De fabrication aluminium, le navire a une longueur de 15,8 m, une largeur de 5,2 m, un tirant d'eau de 1,3 m et un franc-bord de 2 m. Son tonnage brut est de 43 tonnes, son tonnage net de 32 t.
Sa propulsion repose sur deux moteurs diesel principaux Caterpillar 3408 d’une puissance de 725 kW et deux générateurs entraînant deux hélices à pas fixe. Sa vitesse maximale est de 20 nœuds, sa vitesse de croisière de 18 nœuds. Sa consommation de carburant est de 2,5 m³ par jour et sa capacité en carburant de 3,2 m³. Il a une autonomie de 100 milles marins, ou deux jours en mer.
Il dispose d’un équipement de remorquage (une aussière tressée en nylon) et d’un bateau de travail de type RHIB.
Historique Début avril 2016, le Centre conjoint de coordination des opérations de sauvetage d'Halifax (JRCC Halifax) a reçu peu un appel de détresse d’un bateau de pêche d'environ 22 mètres de long, qui a commencé à prendre l'eau alors qu’il se trouvait à environ 59 kilomètres au nord-ouest de Yarmouth. Le JRCC Halifax a dépêché sur les lieux un hélicoptère de recherche et de sauvetage Cormorant et un avion à turbopropulseurs Hercules. Un pétrolier, le New England, est également intervenu. Le pétrolier est arrivé le premier, le Cormorant était sur place peu après, et le NGCC Westport est arrivé ensuite. Le navire de recherche et sauvetage a fourni une pompe à eau aux deux pêcheurs à bord, et a ensuite remorqué leur bateau jusqu'à la côte, les ramenant sains et saufs chez eux..
Voir aussi NGCC Sambro, l'un des deux canots de sauvetage opérant depuis Sambro (Nouvelle-Écosse) NGCC Clarks Harbour, un bateau de même classe opérant depuis Clark's Harbour en Nouvelle-Écosse.
Notes et références
Notes
Catégorie:Navire de sauvetage Catégorie:Navire construit en Ontario Catégorie:Bateau lancé en 1997 Catégorie:Bateau de la Garde côtière canadienne