vignette|Fourgon Renault ADK de 1936. La gamme d'utilitaire légers Renault de 1936 est un ensemble de camions et d'autocars légers/moyens présentés par le constructeur français Renault à partir de 1935 et 1936.
Historique Les nouveaux véhicules sont en général présentés au Salon de l'Auto de Paris, celui de 1935 pour la gamme 1936 et celui de 1936 pour la gamme 1937. Les véhicules utilitaires Renault de cette époque adoptent le style des automobiles Renault, avec une cabine incurvée, une calandre en forme de V inclinée s'étendant sous le capot et des fentes horizontales sur les côtés du compartiment moteur.
L'utilitaire le plus léger est le Renault ADV, version utilitaire (charge utile ) de la Renault Celtaquatre, avec un moteur essence quatre cylindres en ligne de .
Quatre modèles utilisent le moteur essence quatre cylindres en ligne de portant le nom de code 85 (ce moteur sera utilisé sur les véhicules utilitaires légers Renault jusqu'aux années 1950) : l'ADZ (camionnette de charge utile ), l'ACZ (camionnette/camion léger de charge utile ), l'ADK (camion léger de charge utile ) et l'ADN (autocar ).
Les modèles plus lourd, l'ADH (camion de charge utile ), l'ADR (camion de charge utile ), l'YG (tracteur routier introduit en 1933) et l'ADJ (autocar ) utilisent un moteur essence quatre cylindres en ligne de 4 litres ou un moteur diesel quatre cylindres en ligne de 4,7 litres.
Enfin, d'autres modèles distincts de cette gamme sont présentés au salon de l'auto 1936, les camions lourds Renault ADS et ADT.
Références
Catégorie:Camion Renault