Jacques Rodolphe Saadé (en ), né le à Tripoli (Liban)État civil sur le fichier des personnes décédées en France depuis 1970. et mort le à Marseille, est un homme d'affaires franco-libanais d’origine syrienne..., fondateur et ancien président du groupe CMA CGM, troisième compagnie de fret maritime dans le monde, et première en France.
En 2018, peu avant sa mort, sa fortune est évaluée à d'euros, faisant de lui la française selon le magazine Forbes.
Biographie Origines et formation Jacques Saadé naît le à Tripoli au LibanWho's Who in France (2005-2006). au sein d'une famille syrienne chrétienne orthodoxe. Il grandit au Liban. Son père était Rodolphe Saadé et sa mère était issue d’une famille libanaise importante originaire de la région du Hauran en Syrie.........https://lemarin.ouest-france.fr/secteurs-activites/shipping/31754-mort-de-jacques-saade-fondateur-de-cma-cgm-et-armateur-de-genie..Page 50
https://wikileaks.org/gifiles/attach/10/10811_Commerce%20du%20Le.pdf.....Revue de l'Académie arabe - volume 6 issues 5-6 - page 230....
Diplômé de la London School of Economics en 1957, il reprend en 1958 l’affaire familiale après la mort de son père. Celui-ci avait « monté des usines en Syrie, on produisait du tabac, du grain de coton, de l’huile d’olive, des glaçons etc. », Marie Bordet, Le Point, 6 juin 2013...
Mais la politique baasiste du président syrien Hafez Al-Assad, qui a décidé de nationaliser massivement l'économie de son pays, fait perdre aux Saadé leur affaire familiale. Ce qui les amène à devoir quitter la Syrie.. Ils s'installent alors à Beyrouth..
Carrière dans l'industrie maritime Sur les conseils de son père après son diplôme, Jacques Saadé part faire un stage à New York pour se former au transport maritime. C’est à cette occasion qu’il découvre le conteneur (d’une contenance de 33 m³ pour le 20 pieds et de 67 m³ pour le 40 pieds), utilisé à l’époque par l’armée américaine. Il déclare : « J’ai pensé que le conteneur était une excellente idée pour le transport car c’était fermé, facile, rapide. »
En 1978, il doit de nouveau émigrer, cette fois-ci à cause de la guerre civile au Liban. Il s'installe alors à Marseille où il crée la Compagnie maritime d’affrètement (CMA). Les débuts sont très modestes, car à sa fondation, la CMA n'a que quatre collaborateurs, un seul navire, et n'effectue qu'un seul service, une unique ligne reliant Marseille à Beyrouth via Livourne (Italie) et Lattaquié (Syrie). Après un très long conflit judiciaire l'opposant à son frère Johnny, Jacques Saadé parvient à prendre la prédominance dans la capitalisation et la direction du groupe CMACMA-CGM : la revanche du patriarche des mers, Le Monde.. Il lance alors le développement de nouvelles lignes, ayant la conviction que dans un contexte de hausse spectaculaire des échanges internationaux, le conteneur va être l'élément moteur du trafic maritime. À partir de 1983, les navires de la CMA naviguent au-delà de la Méditerranée en franchissant le canal de Suez. Pressentant que l'Asie va devenir « l'atelier du monde », il ouvre en 1986 la première ligne entre l’Europe du Nord et l’Asie, puis il inaugure en 1992 le premier bureau commercial de CMA en Chine, à Shanghaï. En 1996, il achète à bas prix la Compagnie générale maritime (CGM, issue de la fusion de la Transat et des Messageries maritimes) que le gouvernement Juppé II. souhaite privatiser après l'avoir renflouée à très grand frais. Il rachète ensuite Delmas en 2005, et l’ensemble CMA-CGM devient à partir de 2006 le numéro trois mondial du secteur du transport maritimeMort de Jacques Saadé, fondateur de CMA CGM, grande compagnie de transport maritime, le Monde, 25 juin 2018..
Décrit comme proche du Rassemblement pour la République (RPR) alors au pouvoir, il est mis en examen pour abus de biens sociaux en dans une enquête sur la privatisation de la CGM, dont il a bénéficié..
En 2011, il devient président directeur général du groupe CMA-CGM. Après une perte en 2016, le groupe avait largement renoué avec les bénéfices en 2017, dégageant 701 millions de dollars de bénéfice net pour un chiffre d’affaires de plus de 21 milliards de dollars.
Le , Rodolphe Saadé, son fils, est nommé au poste de directeur général de CMA-CGM. Jacques Saadé conserve la présidence de l'entrepriseLe PDG de CMA-CGM Jacques Saadé passe la barre à son fils Rodolphe, Challenges, 9 février 2017..
Le ., à la suite de l'accession de Rodolphe Saadé au poste de président-directeur général du groupe CMA-CGM, Jacques Saadé en devient .
En 2018, sa fortune est évaluée à d'euros, faisant de lui la fortune française selon le magazine Forbes.. Il meurt le à Marseille à l'âge de 81 ans... Ses obsèques ont lieu dans la cathédrale de La Major.
Autres mandats De 1986 à 2018, il préside la Chambre de commerce franco-libanaise. Il est, de 2010 à 2018, président du Conseil des chefs d'entreprises France-Jordanie après avoir présidé de 2006 à 2010, son comité France-Ukraine.
Prix et distinctions 2007 : élu « personnalité de l'année du monde maritime » par le magazine international Seatrade 2009 : élevé au grade d'officier dans l'ordre national de la Légion d'honneur 2012 : reçoit le « Life Time Achievement » décerné par le magazine Containerisation International
2013 : nommé citoyen d’honneur de la ville de Marseille 2015 : commandeur de la Légion d'honneur 2016 : élevé au grade de commandeur dans l'ordre du Mérite maritime
Hommages Le plus grand porte-conteneurs propulsé au GNL (gaz naturel liquéfié) au monde a été baptisé CMA CGM Jacques Saadéhttps://tendanceouest.com/actualite-376584-en-images-le-havre-premiere-escale-du-jacques-saade-porte-conteneurs-geant-moins-energivore.html.. Une promotion d’élèves officiers de l’École nationale supérieure maritime (ENSM) a été baptisée Jacques Saadé https://lemarin.ouest-france.fr/secteurs-activites/shipping/34873-la-promotion-jacques-saade-de-lensm-baptisee-chez-cma-cgm.. Un boulevard emblématique de Marseille est nommé Jacques-Saadé.
Références
Annexes Sources Biographie de Jacques Saadé sur le site de la CMA-CGM « Le capitalisme familial, un modèle qui traverse les crises » Saadé, confidences d'un tycoon des mers
Liens externes
« CMA CGM, la revanche du patriarche des mers », Le Monde, « Le capitalisme familial, un modèle qui traverse les crises », sur lecercle.lesechos.fr « Deux aventures entrepreneuriales hors normes », sur you.leparisien.fr,
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