Le pont de Recouvrance est un pont levant qui franchit la Penfeld, à Brest, Finistère. Dominant l'arsenal et le port militaire, il relie le bas de la rue de Siam au quartier de Recouvrance, en remplacement du pont tournant (pont National) détruit en 1944 par les bombardements alliés.
Inauguré le , il fut longtemps le plus grand pont levant d’Europe. Chaque pylône, construit en béton armé, mesure de haut. La travée mobile actuelle, en acier, installée en 2011, est longue de , large de , et pèse .
Historique
Le pont de Recouvrance, construit après-guerre pour remplacer le pont National est un pont levant qui permet la navigation des bâtiments militaires sur la Penfeld.
Configuration d'origine et première travée mobile (1954) Le pont est inauguré en 1954.
L'ancienne travée mobile était équilibrée par quatre contrepoids principaux de et quatre contrepoids auxiliaires de , chaque pylône abritant un contrepoids principal et un contrepoids auxiliaire. Les câbles et poulies reliant la travée aux contrepoids permettent d'équilibrer exactement la masse de la travée lorsqu'elle est hissée et qu'elle ne repose plus sur ses béquilles. En revanche, lorsqu'elle est en position routière et qu'elle repose sur ses béquilles, en mollissant les câbles de manœuvre (en bleu sur le schéma ci-dessous) et en hissant davantage les contrepoids auxiliaires (en rose), on établit une prépondérance du poids de la travée de , permettant ainsi de stabiliser le tablier et de résister à d'éventuels efforts ascendants (action du vent par exemple)Bulletin de la Télémécanique Industrielle..
Depuis 2011 La travée mobile est remplacée en 2011 pour s’adapter au passage de la ligne de tram. Cette pièce de 88 mètres pour 537 tonnes est acheminée depuis la Belgique par bateau.
La travée actuelle fut installée le , dans le cadre des travaux pour l'installation de la première ligne de tramway. L'ancienne travée, construite après guerre par les chantiers de l'arsenal de Brest, pesait et présentait une largeur de , soit de moins que la travée actuelle. Ce gain fut obtenu par l'ajout de deux passerelles piétonnes larges de de part et d'autre du pont, le cheminement des piétons se faisant dorénavant en contournant les piles par l'extérieurLe pont de Recouvrance et son futur tramway, Archicool.
Dans la nuit du 21 au , une première rame de tramway franchit le nouveau tablierbrest.maville.com du 22 mars 2012.
Études, financement Le pont est levant pour laisser passer les bateaux avec un grand tirant d’air devant accéder à la base navale.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Pont levant Reconstruction de Brest Ponts de Brest Pont National Liste de ponts de France Liste de ponts du Finistère Rue de Siam Recouvrance Arsenal de Brest Le Château Tour Tanguy
Bibliographie Le pont levant de Brest, brochure éditée par l'entreprise La Télémécanique Électrique (ca. 1954).
Liens externes Détails techniques et photos, Structurae.
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