Camille Plubeau (né à Auxelles-Haut le , mort le à Antibes)État civil sur le fichier des personnes décédées en France depuis 1970 est un As de l'aviation français de la Seconde Guerre mondiale.
Après la campagne de France de 1940 au cours de laquelle il obtient au sein du GC I/4, il est muté en Afrique du Nord. Il volait sur Curtiss H-75 A-2.
Biographie Camille Plubeau nait le à Auxelles-Haut. Il entre le à l'école de pilotage Morane d'Angers, dont il ressort cinq mois plus tard avec son brevet de pilote. Il part pour Istres afin d'effectuer son stage de perfectionnement. Bien que souhaitant servir dans l'aviation de reconnaissance, au vu de ses résultats son commandant l'oriente vers la chasse.
De à , il sert au d'aviation mixte du Bourget. Il part ensuite pour le Maroc où il est affecté à la du d'aviation d'observation. En , il est affecté au groupe de chasse I/5 basé à Lyon. Puis en , il rejoint le groupe de chasse II/4 de Reims.
En août, en prévision des combats, son escadrille, la SPA 155 « Petit Poucet » équipée de Curtiss H.75 est déployée à Xaffévillers dans les Vosges. De à , il obtient en combat aérien devenant « l'As des Petit Poucet ». Mais, le , Camille Plubeau, alors sous-lieutenant, est surpris par un Messerschmitt Bf 109 au-dessus de Rethel. Il est alors brûlé au et évacué sur Bordeaux. Souhaitant continuer le combat, il arrive à Alger en puis est affecté au GC I/5 à Rabat.
Lors du débarquement en Afrique du Nord, il combat contre la flotte anglo-américaine et, le , il est obligé d'effectuer un atterrissage forcé après un combat contre des F4F. En , il est affecté au GC II/5 Lafayette et participe à la fin de la campagne de Tunisie. Il rejoint ensuite son unité, rebaptisée GC I/5 Champagne et rééquipée de Bell P-39N. Il effectue alors des missions de protection des convois alliés en Méditerranée.
En , il prend le commandement d'une escadrille de l'école de chasse de Meknès. Il est promu capitaine en . Du au , il est à la tête de la du GC 2/9 Auvergne basé à Réghaïa et équipée de P-39Q. Le , il prend le commandement du Groupe aérien d'entraînement et de liaison (GAEL 87), d'abord basé au Bourget puis à Villacoublay.
Il prend sa retraite du service actif le après avoir été promu commandant. Il totalise alors sûres ou probables dont certaines en coopération et de guerre. Camille Plubeau est rayé des cadres le avec le grade de lieutenant-colonel de réserve.
Il décède le à Antibes.
Distinctions
Notes et références
Liens externes
Son portrait sur aerostories.free.fr. Son parcours sur cieldegloire.fr.
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