Kirkkonummi (, ) est une commune du sud de la Finlande, dans la région d'Uusimaa (), dans la province de Finlande méridionale. Située en banlieue ouest de la capitale Helsinki, elle compte près de et connaît une forte croissance.
Géographie thumb|300px|Hvitträsk La commune est bordée au sud par le golfe de Finlande, importante façade maritime ( de côte) ponctuée de centaines d'îles et deux péninsules importantes, Porkkala et Upinniemi. Le centre de la commune est largement plat, on y trouve le village centre et la voie ferrée Helsinki-Turku. Le nord est sauvage, forêts, eskers et lacs, ressemblant à sa voisine Espoo. La municipalité comprend une partie du Parc national de Nuuksio.
Outre Espoo (à l'ouest), elle est bordée par les municipalités de Vihti et Siuntio. Kirkkonummi fait partie du Grand Helsinki.
Les habitants sont partagés entre plusieurs villages majeurs et d'autres moins importants, jouant de plus en plus le rôle de banlieue dortoir de la capitale. C'est ce manque d'unité qui a empêché Kirkkonummi d'être proclamée ville, cas similaire à la municipalité de Nurmijärvi.
Transports Kirkkonummi est dans le périmètre des transports de la région d’Helsinki. Le village centre est situé à du centre de Helsinki, en voiture et à peine plus en bus ou en train. Liaisons routières La valtatie 1 traverse le nord de Kirkkonummi. Le centre de Kirkkonummi est au bord de la kantatie 51. La partie occidentale de la kantatie 50 c'est-à-dire de la Kehä III est située à Kirkkonummi.
Transport par bus Localement, les bus de Pohjolan Liikenne et de Nurmijärven Linja Oy desservent le sud et le centre de Kirkkonummi ainsi que Veikkola.
Les lignes de bus de la région d'Helsinki desservant Kirkkonummi sont les suivantes:
Ligne Trajet 901 Luoma – Masala – Jorvaksentie – Hirsala 902 Usine de Pikkala – Kirkkonummi – Porkkala 903 Kirkkonummi – Hila 906 Luoma – Masala – Kauhala 907 Kirkkonummi – Veklahti – Lapinkylä – Veikkola 908 Kirkkonummi – Evitskog – Kylmälä – Veikkola – Kaislampi 909 Veikkola – Lapinkylä – Kauhala 914x Tolsa – Kirkkonummi
Transports ferroviaires La rantarata reliant Helsinki à Turku dessert à Kirkkonummi les gares de Masala, Jorvas, Tolsa, Kirkkonummi.
Les trains de la région d'Helsinki : les trains circulent entre Helsinki et Kirkkonummi en desservant deux fois par heure les gares de Masala, Jorvas, Tolsa, Kirkkonummi. Aux heures de pointe, les trains et desservent les gares de Masala et de Kirkkonummi.
Histoire La région est peuplée depuis l'âge de la pierre comme l'attestent des gravures rupestres, les premières découvertes en Finlande. Au début du , la commune est un des lieux de repos favoris des artistes fuyant l'agitation d'Helsinki. C'est à ce moment-là qu'est édifiée la demeure de Hvitträsk (1902), œuvre des architectes les plus connus de l'époque : Eliel Saarinen, Herman Gesellius et Armas Lindgren. C'est aujourd'hui un musée et l'une des principales curiosités touristiques de la commune.
À la suite de la guerre, l'histoire de la municipalité devient plus dramatique. L'URSS exige dès l'armistice de 1944 de pouvoir louer pour cinquante ans la péninsule de Porkkala, et avec près de la moitié de la commune, pour en faire une base militaire. Cette base avait une double fonction, pouvant à la fois bloquer le golfe de Finlande contre une offensive ennemie, et aussi contrôler la capitale finlandaise Helsinki, distante de tout juste trente kilomètres. Le traité de Paris entérine cette situation. Cependant, devant le bon comportement des dirigeants finlandais, les Soviétiques évacuent finalement Porkkala en 1956. Aujourd'hui, la péninsule d'Upinniemi (voisine de Porkkala, et faisant partie à l'origine de la zone concédée) abrite la principale base navale du pays et l'école de la marine.
Démographie La courbe de population est assez intéressante. Avant la guerre, la municipalité compte une importante population agricole, répartie sur une centaine de villages. La moitié sud est évacuée en 1944 pour laisser place nette à l'armée soviétique. Les habitants réinvestissent leurs villages ou ce qu'il en reste dès la fin des années 1950 mais la commune commence alors à jouer le rôle de banlieue de Helsinki et connaît un développement exponentiel depuis lors, affichant dernièrement des taux de croissance de la population de l'ordre de 3 % par an.
Économie
Principales entreprises
Les principales entreprises de Kirkkonummi par chiffre d'affaires sont:
Société C.A.2023 Apetit Kasviöljy Oy 165 M € Oy L M Ericsson Ab 117 M € Suomen Sokeri Oy 110 M € Klinger Finland Oy 42 M € Mesvac Oy 39 M € K-Citymarket Kirkkonummi 24 M € Metalcast Oy 23 M € Pa-Hu Oy 19 M € Delipap Oy 18 M € Multirel Oy 18 M €
Principaux employeurs En 2023, les plus importants employeurs privés de Kirkkonummi sont: Employeur Employés Oy L M Ericsson Ab 695 Mesvac Oy 194 Nesenta Oy 164 Suomen Sokeri Oy 131 Klinger Finland Oy 96 Erikkila Oy 68 Pa-Hu Oy 65 Delipap Oy 65 Kirkkonummen Huolto Oy 64 Maston Oy 42
Jumelages
Personnalités liées à Kirkkonummi
Économie
Antti Herlin Niklas Herlin Samuli Seppälä
Politique
Anders Adlercreutz Elisabeth Rehn Raija Vahasalo
Science et culture
Eero Aarnio Herman Gesellius Joel Haahtela Jan Kaila Jukka Kemppinen Pertti Koskimies Armas Lindgren Ari Mennander Kimmo Nuotio Timo Parvela Paavo Rintala Eero Saarinen Eliel Saarinen Bengt Schalin
Artistes
Eija Ahvo Ilkka Johannes Lipsanen Axel Ehnström Timo Haapaniemi Pentti Hauhiala Svante Martin Jarmo Mäkinen Laura Närhi Taisto Oksanen Jukka Poika Keke Pulliainen Sara Säkkinen Kari Tapio Johanna Tuomi Likanen Etelä Laura Närhi Seidi Haarla
Sportifs
Amin Asikainen Veikka Gustafsson Olli Mäki Pekka Mäki Jussi Oksanen Thorvald Strömberg Laura Österberg Kalmari
Galerie
Annexes
Articles connexes Liste des communes de Finlande Sous-région d'Helsinki Centre de formation à la sécurité maritime (Finlande) Tour de câbles de Kirkkonummi
Liens externes
Notes et références