vignette|Coupe d'un navire négrier du , faisant apparaître la cale et l'entrepont. Dans la marine, le tonneau (en anglais ) est une unité de volume utilisée jusqu'à la fin du pour chiffrer les capacités intérieures d'un navire en général, pour un navire de charge, il va donner une idée de sa capacité en transport de marchandises. C'est une unité internationale de jauge maritime qui vaut soit Jauge des navires, depuis 1982, il est remplacé par l'unité UMS (Universal Measurement System).
Utilisation au Le tonneau de jauge international n'est actuellement plus utilisé pour les navires de longueur supérieure à effectuant des voyages internationaux, on parle d'un navire de tonnage brut 500 ou sans y ajouter d'unité, le système de référence est alors l'UMS ().
Historique vignette|Composition d'un tonneau actuel. Le nom de cette unité de mesure provient du type de conteneur en bois (un tonneau ou une barrique) couramment utilisé dans le passé dans la marine à voile.
Bien que quelquefois appelé improprement tonne de jauge, le tonneau ne doit pas être confondu avec la tonne de déplacement correspondant à la masse du navire.
Le tonneau de douane (en anglais ) vaut ou exactement .
Il existait autrefois le tonneau de mer, mesure française valant cubes ou . Cependant, à la fin du , ce « tonneau de mer » valait moins, comme l'explique Antoine Furetière dans son Dictionnaire universel (1690) :
Il ne faut pas le confondre avec le tonneau de mer anglais ( ou ) qui vaut cubes (exactement )Noter que le premier est exprimé à l'aide du « pied français », le second à l'aide du « pied anglais »..
L'unité d'embarquement dépend de la nature du produit. Les marchandises « lourdes » (denses) sont évaluées en tonnes métriques, mais pour les légères, l'évaluation se fait en tonneaux d'affrètement (de en France).
Sur terre, le tonneau est le nom français d'une unité de mesure anglaise, le : le de () ; le de ().
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Tonnage Jauge brute Jauge de course
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