L'autoroute 440 (A-440) est une autoroute urbaine québécoise qui se divise dans la ville de Québec en deux tronçons portant chacun un nom différent : Autoroute Charest, dans sa portion ouest ; Autoroute Dufferin-Montmorency, dans sa portion est. Ces deux sections sont distantes d'environ , séparées par le centre-ville de Québec.
Toponymie Le tronçon Charest, en tant que prolongement du boulevard Charest, est nommé en l'honneur de Zéphirin Charest (1813-1876), curé de la paroisse de Saint-Roch.
Le nom du tronçon Dufferin-Montmorency décrit plutôt son parcours: de l'ancienne avenue Dufferin (renommée Honoré-Mercier), elle se rend jusqu'à la chute Montmorency.
Lord Dufferin fut le gouverneur général du Canada de 1872 à 1878 et Charles de Montmorency était amiral de France lors de l'expédition de Samuel de Champlain en 1603.
Description vignette|gauche|Extrémité ouest de l'autoroute Dufferin-Montmorency L'autoroute Charest, la section ouest, débute à la jonction de l'A-40 et de l'A-73 et se termine à la hauteur de l'avenue Saint-Sacrement où elle devient le boulevard Charest. Environ 81 000 véhicules circulent quotidiennement sur l'Autoroute Charest (2019).
L'autoroute Dufferin-Montmorency débute dans le centre-ville de Québec, au coin de la rue du Pont et de la rue de Saint-Vallier Est, où l'on retrouve sous son viaduc le parc de l'Îlot Fleurie. Elle se termine à sa jonction avec l'A-40 dans l'arrondissement de Beauport. Il existe un feu de circulation sur cette section d'autoroute, à la hauteur du boulevard François-De Laval. Cette section de l'A-440 possède entre six et huit voies, mais n’affiche qu’un débit journalier moyen annuel (DJMA) oscillant entre 18 600 et 36 000 véhicules en 2018..
Histoire
vignette|gauche|Autoroute Charest (tronçon ouest)
Selon les plans originaux, le tronçon de l'A-40 entre la sortie 296 et la jonction A-40 / A-73 (début de la 440) devait faire partie de l'autoroute Charest. Ceci est dû au fait que le tracé original de l'A-40 n'a jamais été complété. C'est la raison pour laquelle les numéros de sorties débutent à 12 sur l'A-440 .
Originellement, il était prévu que ces deux autoroutes ainsi que le boulevard Champlain soient reliés à l'aide d'un tunnel, mais ce projet a été abandonné depuis longtempsquebecurbain.qc.ca.
Enfin, avant 2007, deux bretelles inutilisées de l'autoroute Dufferin-Montmorency menaient directement au flanc d'une falaise située sous l'extrémité nord de l'avenue Honoré-Mercier. Cet endroit aurait été l'entrée du tunnel autoroutier projeté. Il est cependant peu probable que ce projet se réalise un jour. La démolition desdites bretelles a été complétée en 2008.
En , le Conseil municipal de Québec demande au gouvernement québécois la transformation de l'autoroute Dufferin-Montmorency en boulevard urbain. À la suite du succès rencontré par l'ouverture de la phase 3 de la promenade Samuel-De Champlain, la ministre des Transports Geneviève Guilbault se dit ouverte à une transformation de l'autoroute Dufferin-Montmorency dans le contexte d'une éventuelle quatrième phase..
Historique KilomètreAnnéeNotes13 à 17196215px à Avenue Saint-Sacrement (Une chaussée)13 à 17196715px à Avenue Saint-Sacrement (Seconde chaussée)21 à 23 (chaussées surélevées)197615px Boulevard Charest à Avenue D'Estimauville23 à 291982De l'Avenue D'Estimauville à 15px
Liste des sorties MunicipalitéArrondissementkmGoogle MapsSortieDestinationsNotesQuébecLimite Sainte-Foy—Sillery—Cap-Rouge–Les Rivières0,00—25x25px A-40 ouest (Autoroute Félix-Leclerc) – MontréalIndiqué sortie 12-S (sud) et 12-N (nord); sortie 307 de l'A-40 est; sortie 139 de l'A‑40 ouest / A-73; continue comme A‑40 ouest1225x25px25x25px A-40 est / A-73 (Autoroute Henri-IV) – Pont Pierre-Laporte, Saguenay1,30–2,901525x25px A-740 (Autoroute Robert-Bourassa) / Avenue Dalton / Avenue Watt / Rue EinsteinSortie 4 de l'A-740Limite Les Rivières–La Cité-Limoilou4,20—Rue Cyrille-Duquet / Rue Frank-CarrelIntersection à niveau4,50—Avenue Saint-SacrementIntersection à niveauBoulevard CharestTronçon manquant de l'A-440; lien assuré par le Boulevard CharestLa Cité-Limoilou–0,10—25x25px R-175 (Avenue Honoré-Mercier / Rue d'Abraham)Continue comme Avenue Honoré-Mercier; intersection à niveau0,00—Côte de la PotasseIntersection à niveau0,8021Boulevard CharestSortie direction ouest, entrée direction est1,2022Boulevard des Capucins / Boulevard Jean-LesagePas de sortie direction est pour Boulevard Jean-Lesage2,0023Boulevard Henri-Bourassa / Boulevard des Capucins / Boulevard Jean-Lesage / Avenue D'EstimauvilleBoulevard des Capucins et Boulevard Jean-Lesage indiqués en direction ouest; Avenue D'Estimauville indiqué en direction estBeauport3,2024Avenue D'EstimauvillePas de sortie en direction est4,70—Boulevard François-de-LavalIntersection à niveau; pas d'entrée en direction est6,1027Boulevard des Chutes / Rue du Manège8,502925x25px19x19px A-40 ouest – Montréal, Aéroport Jean-LesageSortie 323 de l'A-40; continue comme A‑40 est—25x25px25x25px25x25px A-40 est vers R-138 / R-368 – Île d'Orléans, Sainte-Anne-de-Beaupré
Notes et références
Liens externes Carte de l'autoroute Charest Carte de l'autoroute Dufferin-Montmorency Liste des sorties sur motorways-exits.com
Catégorie:Transport à Québec 440-3 Catégorie:Frederick Temple Blackwood