La gare de Martigny était une gare ferroviaire française de la ligne de Falaise à Berjou, située au lieu-dit La Gare sur le territoire de la commune de Martigny-sur-l'Ante dans le département du Calvados en région Normandie.
Elle est mise en service en 1874 par la Compagnie des chemins de fer normands et fermée au trafic voyageurs en 1938.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Martigny était située au point kilométrique (PK) 9,0 de la ligne de Falaise à Berjou, entre les gares de Falaise, la halte de Saint-Martin-de-Mieux s'intercallait, et de Mesnil-Ménil-Vin.
La ligne a été déclassée du PK 3,727 au PK 23,557 par décret du Journal officiel de la République française du 13 novembre 1954, 10676.
Histoire Le , l'ingénieur chargé du contrôle parcourt pour la première fois la totalité de la à bord d'une locomotive. Il constate que les bâtiments et installations prévus dans les stations ont été réalisés par la Compagnie des chemins de fer normandsConseil Général du Calvados, « Ligne de Falaise à Berjou-Pont-d'Ouilly », dans Rapports et délibérations, 1874/04, 89-90 lire (consulté le 5 août 2012)..
Les premiers trains de voyageurs circulent le . Il y a trois dessertes de la gare de « Martigny » : de Falaise à Berjou, à , et , et de Berjou à Falaise, à , et , il y a trois classes différentesJean-Claude Verrier, « Ligne de Falaise à Berjou », dans Histoire de Pont-d'Ouilly: d'une rive à l'autre, OREP, 2003 , 260 extrait (consulté le 5 août 2012)..
Vers 1876, on y construit un quai à bestiaux de de longRapports présentés par le préfet - Conseil général du Calvados, session d'août 1876 .
Le , c'est la fin de la desserte voyageurs de la gare, du fait de la fermeture de la ligne à ce service ferroviaire par la SNCFMichel Boivin, « Lignes fermées au service ferroviaire de voyageurs depuis 1932 », dans Atlas historique et statistique de la Normandie occidentale à l'époque contemporaine, Volume 3, Centre de recherche d'histoire quantitative, 1994 , 95 extrait (consulté le 5 août 2012).. Les rails sont démontés par les Allemands pendant la Seconde Guerre mondiale, la ligne n'est pas rétablie après la fin du conflitSite de la Communauté de communes du Val d'Orne, Ménil-Vin : La Gare lire (consulté le 5 août 2012).. Le déclassement de la section de ligne passant par la gare est officialisé par le décret du
Depuis sa fermeture, le bâtiment voyageurs est devenue une propriété privée.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des gares de France Liste des gares de Basse-Normandie Ligne Falaise - Berjou
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