Pont aérien

thumb|Opération Frequent Wind : évacuation de réfugiés sud-vietnamiens lors de la chute de Saigon en 1975. thumb|Couloirs aériens pendant le blocus de Berlin Un pont aérien est un système de transport aéroporté. Apparu lorsque les avions de transport sont devenus courants, il est notamment utilisé lorsqu'il y a blocage des autres modes de transport (ferroviaires, terrestres et maritimes). Un tel blocage peut survenir pendant une crise géopolitique ou à la suite d'un séisme important. Système de transport notablement plus coûteux que les autres, il est surtout utilisé dans le cadre d'opérations militaires ou humanitaires.

Historique La Royal Air Force organisa la première grande évacuation par voie aérienne entre et lors du où 586 étrangers et personnalités durent quitter la capitale afghane lors d'une guerre civile..

Le Hump ou pont aérien trans-Himalaya fut mis en place entre et par la dixième force aérienne des United States Army Air Forces (USAAF) américaines, puis par l’ Air Transport Command (ATC) entre Assam (Raj britannique, au Nord de Calcutta) et Kunming (République de Chine, au Sud-Ouest de Chongqing) afin de soutenir l’effort de guerre chinois et d’appuyer les forces aériennes américaines engagées en Chine contre les Japonais, dont les plus célèbres sont les Flying Tigers. Débuté avec 27 avions de transport et en , ce pont aérien rassemble 640 avions et au . Les pertes furent immenses : 594 aéronefs perdus, manquants ou inutilisables, tuées ou portées disparuesJohn D. Plating, The Hump: America's Strategy for Keeping China in World War II, College Station, Texas A&M University Press, 2011, 320 p. ..

Après le débarquement de Normandie un pont aérien de 5 jours fut établi le avec 200 Douglas C-47 Skytrain transportant des jerrycans d'essence depuis le terrain de Querqueville, proche du terminal cherbourgeois de PLUTO, vers le terrain de Reims pour alimenter en carburant la américaine de Patton.

Le plus célèbre est le pont aérien de Berlin qui fut mis en place pour approvisionner la ville de Berlin pendant son blocus, du au . Il est mis en œuvre par la US Air Force et la Royal Air Force. Le le général prend le commandement de la , qui est chargée de la mission du pont aérien. Tunner a déjà organisé le Hump ou pont aérien américain au-dessus de l’Himalaya.

L'opération a permis l'évacuation de plus de lors de la chute de Saigon en 1975 (voir : Crise des réfugiés d'Indochine).

Un autre exemple a lieu en 1990 lorsque indiens vivant au Koweït ont été évacués par avion par le gouvernement indien, dans un laps d'une semaine suivant l'invasion du pays par l'Irak de Saddam Hussein du 2 au http://www.southasiaanalysis.org/papers7/paper615.html..

Certains grands événements sportifs ont nécessité également un pont aérien. Sur ordre du président Bouteflika, à l'occasion d'une rencontre de football à Khartoum au Soudan, comptant pour la qualification au Mondial 2010. 62 vols avaient été programmés pour Alger-Khartoum du 16 au . avaient quitté Alger à destination du Soudan. Au total, 124 vols (aller et retour, Alger-Khartoum- Alger) ont transporté environ algériens.

Les ponts aériens ont aussi joué un rôle dans la construction de certains grands projets d'infrastructures. Ainsi, la Société d'énergie de la Baie James a mis en place un système de ravitaillement afin de desservir certains chantiers inaccessibles durant la construction des ouvrages du projet de la Baie-James, dans les années 1970 et 80. Entre 1973 et 1979, l'avion Lockheed L-100 Hercules de la SEBJ, nommé Énergie et d'autres Hercules nolisés ont transporté de fret et volé pendant . L'appareil de la SEBJ avait été modifié pour transporter un réservoir d'aluminium amovible pouvant transporter de carburant. À son arrivée, le réservoir pouvait être transvasé sur les chantiers en moins de 15 minutes.

Notes et références

Voir aussi

Pont aérien

Źródło i licencja