Dans la Rome antique, on appelait (du latin onus, oneris: fardeau ; en , ) un bâtiment employé comme transport pour accompagner une flotte, ou comme navire marchand pour transporter des denrées, des marchandises, soit toute espèce de fret. Il mesurait de de long et de de large en moyenne. Les Romains mesuraient la capacité de ces bateaux en amphores ; les épaves qu'on a pu trouver avaient une contenance moyenne de à .
Description C'était un navire lourdement construit, à quille ronde, et en général ponté d'un bout à l'autre, sans éperon en fer à l'avant (rostre), et qui ne marchait qu'à la voile, sans rames ni avirons. Le navire était souvent orné d’une figure de poupe en forme de cygne. Le pilote (gubernator) s'y abritait dans une tente. Au milieu du pont s’élevait le grand mât (malus), qui soutenait la voile principale, de forme rectangulaire ou trapézoïdale. À l’avant du navire se trouvait une voile d'artimon, plus petite. On estime que ces bateaux avaient une vitesse de cinq nœudsJean-Luc Lamboley, « Navigation », dans Lexique d'histoire et de civilisation romaines, ..
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie
Anthony Rich, « Navis », dans Dictionnaire des antiquités romaines et grecques, trad. fr., éd., Firmin-Didot, 1883 (à lire en ligne).
Articles connexes Marine romaine, économie romaine.
Liens externes Tite-Live, Ab urbe condita, aux livres (libri) numérotés en chiffres romains : XXII, 11 ; XXX, 24. .
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