Tarso Marques, né le à Curitiba, est un pilote automobile brésilien. Il a disputé 24 GP de Formule 1 chez Minardi entre 1996 et 2001. En 2007, il dispute le championnat de stock-car brésilien.
Biographie Tarso Marques débute en compétition automobile en pratiquant le karting dès l'âge de 12 ans. En 1992, il s'engage en Formule Opel où il décroche 4 succès. En 1993, il remporte une victoire en championnat sud-américain de Formule 3. Il peut alors tenter de s'engager dans la catégorie supérieure et en 1994, il devient pilote de F3000 chez Vortex-Reynard. Il demeure, encore aujourd'hui, le plus jeune pilote (18 ans) à y avoir inscrit un point. En 1995 il passe chez DAMS où il remporte un succès qui lui permet de décrocher la en championnat intercontinental.
La Scuderia Minardi l'engage en Formule 1 en 1996, pour disputer les deux Grands Prix en Amérique du Sud (Brésil et Argentine) à la place de Giancarlo Fisichella. Il ne termine aucune des deux courses. Il effectue également des essais pour Arrows en fin de saison. En 1997, il est troisième pilote chez MinardiMarques, surdoué mais à pied. Le prometteur brésilien n'est que 3e pilote chez Minardi., www.liberation.fr, 31 mars 1997. avant d'être titularisé à partir du GP de France pour terminer la saison en remplacement de Jarno Trulli, avec pour meilleur résultat une en Grande-Bretagne.
Sans volant en 1998, il réoriente sa carrière automobile en 1999 en décrochant un contrat en CART dans l'écurie Penske Racing, en remplacement de Al Unser Jr., blessé. Il termine du championnat avec 4 points et comme meilleur résultat, une lors de la manche brésilienne à Rio de Janeiro. En 2000, il dispute une partie de la saison pour l'équipe Dale Coyne Racing, terminant lors de la manche de Fontana, se classant finalement du championnat avec 11 points.
En 2001, il revient en F1 chez Minardi au côté de Fernando AlonsoMinardi trouve un pilote, www.liberation.fr, 22 février 2001.. Il obtient cette année-là son meilleur résultat en F1, avec deux au Brésil et au Canada, qui seront aussi les deux meilleurs résultats de l'équipe cette année-là. Cependant, ses performances pures sont nettement éloignées de celles de son jeune équipier, ne parvenant pas notamment à se qualifier en Grande-Bretagne dans les 107 % requis. À court de budget, il est remplacé par un autre pilote payant, Alex Yoong, à partir du GP d'Italie 2001Débuts du Malaisien - Alex Yoong (European Minardi) - au Grand Prix d’Italie, www.lorientlejour.com, 28 août 2001..
Après trois ans sans volant, il retourne épisodiquement en Champ Car en 2004 (3 courses) et 2005 (1 course) chez Dale Coyne Racing.
Résultats en championnat du monde de Formule 1 Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Points inscrits Classement 1996 Minardi F1 Team M195B Cosworth V8Goodyear2 0 n.c. 1997 Minardi F1 Team M197 Hart V8Bridgestone9 0 n.c. 2001 European Minardi F1 PS01 European V10Michelin13 0 n.c.
Résultats détaillés des saisons de Tarso Marques en Formule 1 Année Écurie Châssis Moteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Classement Points 1996 Minardi Team Minardi M195B Ford V8 AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN 0 1997 Minardi Team Minardi M197 Hart V8 AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR 0 2001 European Minardi F1 Minardi PS01 European V10 AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER 0 Minardi PS01B HUN BEL ITA USA JPN
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