vignette|La ville est nommée en l'honneur de la reine Charlotte, consort du roi George III.
Charlottetown (, en anglais : ) est une ville canadienne, capitale de la province de l'Île-du-Prince-Édouard ; elle est également la plus grande ville de l'île et le chef-lieu du comté de Queens. La ville est nommée en l'honneur de la reine Charlotte, consort du roi George III. Charlottetown est constituée en village en 1855 et désignée comme une ville en 1885.
Charlottetown est l'hôte de ce qui est maintenant appelé la Conférence de Charlottetown en 1864, la première étape du processus menant à la Confédération canadienne. Pour cela, la ville adopte la devise Cunabula Foederis, « Berceau de la Confédération ».
En 1995 la ville fusionne avec les communautés de Sherwood, Parkdale, Hillsborough Park, West Royalty et East Royalty. Charlottetown comptait en 2011. et sa région métropolitaine ., soit un peu moins de la moitié de la population de la province, qui s'élève à 167 680 personnes.
Toponymie
Le nom de la ville est changé en 1768 en l'honneur de la Reine Charlotte, épouse de George III du Royaume-Uni.
Géographie { "type": "ExternalData", "service": "geoshape", "ids": "Q2127", "properties": { "fill": "#fc3", "stroke": "#ac6600" } } Géographie physique Situation Charlottetown est situé près du centre géographique de l'île, dans le comté de Queens. La ville se trouve à à l'est du pont de la Confédération et à au nord du terminal de traversiers de Wood Islands. La ville est bordée au sud par le havre de Charlottetown, formé par la confluence de la rivière Hillsborough, qui longe la ville à l'est, de la rivière du Nord, qui passe à l'ouest, et la rivière de l'Ouest. Le havre de Charlottetown communique avec la baie de Hillsborough, à quatre kilomètres au sud. Ce dernier se déverse ensuite dans le détroit de Northumberland, à au sud.
Charlottetown est traversée par la route transcanadienne. Elle est aussi desservie par les routes 2, 15 et 25. La ville est desservie par l'aéroport de Charlottetown ainsi que par des autobus interurbains.
Climat
Charlottetown a un Climat continental humide (Koppen Dfb) modéré partiellement par la localisation de l'Île-du-Prince-Édouard dans le Golfe du Saint-Laurent. Les hivers y sont plus doux que pour les villes situées à des latitudes similaires à l'intérieur du continent; la température moyenne en janvier est de , et la température minimale est de ou moins sur une moyenne de 8 jours par mois. Cependant, à cause de sa position côtière, les précipitations d'hiver sous forme de neige sont fréquentes et souvent intenses; la moyenne saisonnière de chute de neige est de . Le réchauffement printanier est graduel dû au réchauffement plus lent de la masse thermique que représente l'océan environnant. Les étés sont plutôt doux, à cause des courants maritimes; la température maximale moyenne pour juillet étant de . La moyenne pour les précipitations est de par année, avec les plus fortes précipitations à la fin de l'automne et de l'hiver.
Géographie humaine Démographie right|thumb|Maisons typiques de la classe ouvrière. +Origine Ethnique (2006) Origines ethniques, chiffres de 2006, pour les régions métropolitaines de recensement et les agglomérations de recensement - Charlottetown.Origine EthniquePopulationPourcentageÉcossais24,34542,2 %Canadien20,530 35,6 %Anglais 19,205 33,3 %Irlandais18,77532,5 %Français10,67518,5 %Allemands 3,335 5,8 %Hollandais2,0003,5 %Premières nations1,390 2,4 %Pays de Galles1,3102,3 %Acadiens1,070 1,9 %Libanais510 0,9 % D'après le recensement de 2011Profils de Recensement, la ville de Charlottetown avait . Charlottetown est dominé par les gens avec des ancêtres européens, mais la population africaine et chinoise augmente.
D'après le recensement de 2006des communautés de 2006 - Subdivision de Recensement., la ville de Charlottetown avait dont environ 45,5 % étaient des hommes et 54,5 % étaient des femmes. Les enfants en bas de cinq ans composaient environ 4,3 % de la population de Charlottetown. Comparé à 4,9 % pour l'Île-du-Prince-Édouard, et 5,3 % pour le Canada.
En 2006, 17,2 % des résidents de Charlottetown étaient à l'âge de retraite (65 et plus) comparé à 14,9 % pour l'Île-du-Prince-Édouard et 13,7 % pour le Canada; alors, l'âge médian est de 41,3 années comparé à 40,8 années pour l'Île-du-Prince-Édouard et 39,5 années pour tout le Canada.
RecensementPopulation18514,71718616,70618718,807188111,485189111,373190112,080191111,198192112,347193112,361194114,460195115,887196118,318197119,133198115,282199115,396200132,245200632,174201134,562201636,094 D'après le recensement de 2001, le revenu médian pour les foyers de la ville est de et le revenu moyen pour une famille est de . Les hommes ont un revenu médian de contre pour les femmes. Le revenu par habitant pour la ville est de . 12,2 % de la population et 8,0 % des familles sont en dessous du seuil de pauvreté. De toute la population, 9,6 % de ceux de moins de 18 ans et 10,3 % de ceux de plus de 65 ans vivent sous le seuil de pauvreté.
Entre les recensements de 2001 et de 2006, la population de Charlottetown a baissé de 0,2 %, comparé à une augmentation de 0,4 % pour l'Île-du-Prince-Édouard. La densité de la population de Charlottetown est en moyenne de 725,8 habitants par kilomètre carré, comparé à une moyenne provinciale de 23,9 habitants par kilomètre carré pour l'Île-du-Prince-Édouard.
La région de la Division de recensement comprend Charlottetown et les villages avoisinants de Stratford et Cornwall, ainsi que les régions rurales du centre-est du Comté de Queens, c'est-à-dire Terrains 31, 34, 35, 36, 48, 49 et 65.
D'après le recensement de 2001 de Statistique Canada, plus de neuf sur dix habitants de Charlottetown métropolitain se disaient des Chrétiens. Cela fait 91.7 % chrétiens (46,0 % catholique romain, 42,6 % protestant et 3,0 % autre chrétien surtout des Orthodoxes), 7,3 % sans religion et d'autres religions qui comptent moins que 1,0 % incluant les musulmans, les bouddhistes et les juifs.
Transport La localisation centrale de Charlottetown dans la province, en a fait un point tournant pour le transport. Historiquement, la ville fut le centre du réseau de chemin de fer de la province.
Le développement du réseau routier à la fin du a fait que la ville fut le point central de plusieurs routes principales de la province. Route 1, la Route Transcanadienne, divise partiellement les banlieues du nord, reliant avec Riverside Drive, le pont de la rivière Hillsborough et le pont North River Causeway sur une autoroute à accès limité liant la ville avec le Pont de la Confédération dans l'ouest et le terminus des Traversiers Northumberland dans l'est. Route 2, l'autoroute principale est-ouest de la province entrecroise la Route 1 dans la ville.
L'aéroport de Charlottetown est le seul aéroport de la province avec un horaire pour transporter des passagers, qui dessert passagers par an..
Le T3 Transit est la dernière réincarnation de plusieurs essais depuis les années 1970 à implanter un moyen de transport public. Des autobus à temps fixes circulent dans la municipalité depuis 2005.
L'absence du transport public pendant plusieurs décennies à Charlottetown a obligé les gens à une dépendance aux automobiles, avec le gouvernement municipal qui a construit trois massifs garages à étages dans le secteur historique pour desservir les automobiles des travailleurs du centre-ville. La ville a statistiquement plus de taxis que les autres villes canadiennes en moyenne parce que les taxis étaient le dernier moyen de transport pour les gens sans auto. Les taxis à Charlottetown utilise une tarification à base de zones à l'opposé des compteurs et les automobiles n'ont pas de partition protectrice entre le chauffeur et le client. thumb|left|320px|Un remorqueur à Charlottetown durant l'hiver.
La "Charlottetown Harbour Authority" dirige le port commercial et est en train d'agrandir un quai qui était déjà maintenu par le gouvernement fédéral. L'importation du gravier pour la construction est l'activité principale du port.
Le centre-ville compte un tunnel piétonnier depuis 2011.
Logement La ville comptait logements privés en 2006, dont occupés par des résidents habituels.. Parmi ces logements, 48,0 % sont individuels, 9,4 % sont jumelés, 2,7 % sont en rangée, 3,7 % sont des appartements ou duplex, 33,5 % sont des immeubles de moins de cinq étages et 0,3 % sont des immeubles de plus de cinq étages. Enfin, 2,4 % des logements entrent dans la catégorie autres, tels que les maisons-mobiles.. 52,8 % des logements sont possédés, les autres étant loués. 73,3 % ont été construits avant 1986 et 6,6 % ont besoin de réparations majeures. Les logements comptent en moyenne 6,2 pièces et 0,7 % des logements comptent plus d'une personne habitant par pièce. Les logements possédés ont une valeur moyenne de , comparativement à pour la province.
Tourisme
left|320px|thumb|Peakes Quay dans le port de Charlottetown. Charlottetown. est une destination populaire dans l'est canadien pour les visiteurs des autres provinces maritimes, le centre du Canada et le nord-est des États-Unis, car la ville est un lieu central dans la province et a plusieurs services.
La grille routière de la ville avec sa planification du centre-ville a beaucoup de maisons et d'édifices de l'Époque victorienne, ainsi que le projet de développement autour du port dans les dernières décennies qui a ajouté des sentiers pour piétons et des parcs à des endroits industriels auparavant. Un embarcadère pour les navires de croisière fut ouvert en lequel, les partisans espèrent, va faire de la ville une attraction touristique pour les vaisseaux voyageant dans le Golfe du Saint-Laurent.
Des sites populaires de la ville sont la législature provinciale à Province House, qui fut l'hôte de la Conférence de Charlottetown, ainsi que Founders Hall, un édifice pour réparer les chemins de fer qui est maintenant un endroit pour montrer les changements historiques qui ont créé le Canada comme nation.
Le Centre de Confédération des Arts fourni du théâtre, y compris le Festival de Charlottetown durant l'été, ainsi qu'une galerie d'arts. Le Festival de Charlottetown a la pièce musicale la plus populaire et jouée le plus longtemps au Canada, Anne of Green Gables - The Musical, qui est une adaptation du roman de l'auteure née dans l'île Lucy Maud Montgomery. Plusieurs petits théâtres et des galeries entoure le Centre de Confédération comme le Mac (théâtre MacKenzie), l'Arts Guild et la galerie Pilar Shepard. thumb|centre|520px|Phare de Charlottetown durant l'hiver.
Histoire
1720 - 1758 left|thumb|180px|Fort Amherst est situé au sud de la ville sur le côté ouest du port de Charlottetown. vignette|Les Britanniques prennent le contrôle du territoire en 1758. Dans le cadre de la colonie canadienne de la Nouvelle-France des français habitant à la forteresse de Louisbourg fondent en 1720 la ville de Port-la-Joye, du côté sud-ouest du port actuel. Cette colonie est dirigée par Michel Haché-Gallant, qui utilise son voilier pour apporter les Acadiens de Louisbourg. La plupart des Acadiens de la Nouvelle-Écosse sont déportés par les Britanniques à partir de 1755 lorsqu'ils refusent de prêter un serment d'allégeance. En août 1758, au milieu de la Déportation des Acadiens, la flotte britannique prend le contrôle de la colonie et du reste de l'île, déportant les Acadiens qu'ils peuvent trouver dans la campagne de l'île Saint-Jean. Les Britanniques construisent le Fort Amherst près du site abandonné de la colonie de Port-la-Joye pour protéger l'entrée du port.
1759 - 1855 vignette|En 1764, Charlottetown est choisie pour être le siège du comté de Queens.