La route 11 est la deuxième plus longue route provinciale au Nouveau-Brunswick avec une longueur de . Elle est majoritairement une autoroute à accès limité à deux voies. Son tracé sert principalement à relier la côte est et le nord de la province. Elle est surnommée la Route du littoral acadien et dessert notamment les villes et villages acadiens du Nouveau-Brunswick.
vignette|250px|Construction d'une bretelle d'accès de la route 11 à Caraquet.
Description du tracé vignette|gauche|La route de l'Acadie.
De Shédiac à Saint-Louis de Kent La route 11 débute à l'échangeur avec la route 15 à Shédiac, dans le sud-est du Nouveau-Brunswick, passe par la côte est de la province et dessert des municipalités acadiennes. Dans cette région, la route passe par des marais et des baies creuses, comme la baie de la rivière Cocagne à Cocagne, McKees Mills, la baie de Bouctouche, la baie de Richibouctou et finalement la baie de Saint-Louis de Kent. Cette section est à accès limité et il existe une route à voies séparées de près de entre Shédiac et Pont-de-Shédiac.
De Saint-Louis de Kent à Miramichi Dans cette région, la route 11 perd son statut d'autoroute pour devenir une route rurale. Elle passe principalement dans une forêt et traverse quelques petits villages comme St. Margarets et Kouchibouguac. Elle atteint ensuite Miramichi, passant près de l'aéroport. Elle rejoint la route 8 à la voie d'évitement de la ville. Par la suite, la route 8 se dissocie de la route 11 et devient autonome en allant directement vers Bathurst, tandis que la route 11 passe par la Péninsule acadienne pour également atteindre Bathurst.
De Miramichi à Bathurst via la Péninsule acadienne Dans cette région, la route 11 passe par plusieurs municipalités acadiennes. Elle traverse une région au relief relativement plat. L'océan et la baie des Chaleurs peuvent être aperçus sur certains segments de cette route. La route 11 passe par Néguac, Tracadie-Sheila, Caraquet et Grande-Anse. La route 11 passe ensuite par des communautés bordant sur la baie des Chaleurs où elle deviendra la voie d'évitement de Bathurst pour y rejoindre la route 8. June 2009 Miramichi Centennial Bridge.jpg. Pont Centennial à Miramichi enjambant la rivière du même nom De Bathurst à Glencoe Cette section de la route passe par un terrain plus vallonneux à mesure que la route progresse vers le nord-ouest. À partir de Dalhousie, la route 11 rencontre les Appalaches jusqu'à sa fin, d'où il est possible d'apercevoir la ville de Campbellton et la baie des Chaleurs. Ce segment est construit en autoroute à deux voies à accès limité. Entre Bathurst et Campbellton, elle n'aura que des échangeurs. La route 11 rejoint la route 17 à Glencoe, à l'ouest de Campbellton.
De Tide Head à la frontière du Québec Cette section est brève mais n'est plus à accès limité. Dans cette section, la route longe la rivière Ristigouche et se termine au pont Matapédia, lequel mène à la Route 132 située tout près, au Québec.
Histoire Inaugurée dans les années 1920, la route 11 suit le même tracé qu'à l'origine, sauf que celle-ci fut déplacée de quelques kilomètres pour créer une autoroute à accès limité à certains endroits. L'ancienne section est aujourd'hui numérotée comme route 134, à l'exception de la région d'Allardville et de la Péninsule acadienne, où la route 134 suit l'ancien tracé de la route 8.
Dans les années 1970, le gouvernement provincial a décidé de transformer certaines sections de cette route en autoroute à deux voie. Les travaux ont d'abord débuté pour l'évitement des villes comme Miramichi, Bathurst, Dalhousie et Campbellton, mais certaines sections ont été ajoutées au cours des années 1980 et 1990. Cependant, la Péninsule acadienne fut mise à part dans ce projet, sauf pour la voie d'évitement de Tracadie-Sheila, ouverte en 2003.
Réalignements et améliorations Depuis les années 1960, la route 11 connut beaucoup de progrès, alors que de nouvelles sections de la route ouvrirent en tant que Super 2 notamment (autoroute à deux voies non séparées avec échangeurs). Le plus grand changement ayant été effectué sur le tracé de la route 11 le long de la côte nord-est du Nouveau-Brunswick fut notamment la construction du pont Centennial en 1967, éliminant ainsi un service de traversier sur la rivière Miramichi. De plus, ce pont permit la construction de la voie de contournement du secteur Chatham de Miramichi.
En 1972, une nouvelle autoroute à 4 voies fut construite entre Moncton et Shédiac, nommée Shediac Four Line ou Shediac Expressway (cette section fut ensuite transférée à la route 15, nommée officiellement Veteran's Memorial Highway). Avant la construction de cette route, la route 11 suivait le chemin Shédiac (actuelle route 132), puis son terminus était à la sortie 465 actuelle de la route 2, la Route Transcanadienne. Depuis, le terminus sud de la route fut déplacé vers l'est, à son échangeur avec la route 15 à Shédiac. Durant les années 1970, les sections entre Shédiac et Bouctouche, à Bathurst et dans la région de Campbellton et de Dalhousie furent réaménagés en autoroute à deux voies à accès limité (Super 2). Durant les années 1980 et le début des années 1990, deux longues sections de la route furent également transformées en autoroute à deux voies à accès limité. Il y avait une section de entre Bouctouche et Kouchibouguac, puis une section entre Bathurst et Dalhousie de , reliant ainsi les deux anciennes sections de Super 2. De plus, la voie d'évitement de Bathurst fut étendue de quelques kilomètres vers l'est, jusqu'à Salmon Beach, dans l'est de la ville. De plus, entre 2002 et 2009, une autre voie d'évitement fut construite entre Tracadie-Sheila et Six Roads (près de Pokemouche), améliorant ainsi la circulation dans la ville. Un projet de construction de la route 11 en autoroute à quatre voies séparées entre Shediac Bridge et Miramichi est en vigueur, mais d'autres projets de constructions d'autoroutes sont en cours, notamment la route 8 entre Fredericton et Miramichi, puis la route 7 entre Grand Bay et OromoctoLa section Histoire est traduite de l'article anglophone New Brunswick Route 11.
Les travaux de la voie de contournement de la route 11 à Caraquet commencent en 2012 ; celle-ci doit relier en 2017 Bertrand à la rue du Portage, au coût estimé de 45 millions $ CAD.
Intersections majeures ComtéVillekmSortieDestinationsNotesWestmorlandDieppe0,00—20x20px20x20px NB-15 ouest – Dieppe, Moncton, Aéroport international Roméo LeBlancTerminus sud du multiplex avec la NB-15; numéros de sorties de la NB-151925x25px NB-2 – Sackville, Nouvelle-Écosse, Saint-Jean, FrederictonIndiqué sortie 19A (est) et 19B (ouest); sortie 467 de la NB-2Scoudouc7,30Promenade IndustrielleShédiac11,6020x20px NB-15 est – Strait Shores, Île-du-Prince-ÉdouardSortie direction nord, entrée direction sud; terminus nord du multiplex avec la NB-1512,50120x20px20x20px20x20px Vers NB-132 / NB-133 / NB-15 est – Shédiac, ScoudoucAccès à la NB-11 nord depuis la NB-15 ouest et à la NB-15 est depuis la NB-11 sud14,00220x20px NB-134 – Lakeville, Shediac CapeShédiac Bridge18,40Traverse la rivière Shédiac19,40720x20px20x20px Vers NB-134 / NB-530 – Shédiac Bridge, Grande-DigueKentCocagne25,701320x20px20x20px Chemin Cocagne sud vers NB-134 / NB-530Sortie direction sud, entrée direction nord26,00Traverse la rivière Cocagne27,201520x20px20x20px NB-535 vers NB-134 – Cocagne, Notre-Dame, Champdoré38,802720x20px20x20px20x20px NB-115 vers NB-134 / NB-530 – McKees Mills, Saint-Thomas39,50Traverse la rivière Little BouctoucheBouctouche40,2029Chemin Sheridan43,60Traverse la rivière Bouctouche44,103220x20px20x20px NB-515 (Boulevard Irving) vers NB-134 – Bouctouche, Sainte-MarieIndiqué sortie 32A (est) et 32B (ouest)47,203620x20px NB-134 – Saint-Maurice, MacIntosh HillSainte-Anne-de-Kent53,104220x20px20x20px20x20px Vers NB-134 / NB-475 / NB-505 – Sainte-Anne, South BranchFive Rivers64,105320x20px20x20px20x20px NB-134 vers NB-116 / NB-505 – Five Rivers, Richibouctou, Elsipogtog66,60Traverse la rivière RichibouctouRichibouctou67,905720x20px NB-134 – Richibouctou, Five RiversSaint-Charles74,7064Saint-Charles, AldouaneSaint-Louis-de-Kent80,0069Saint-Louis, Saint-Ignace80,70Traverse la rivière Kouchibouguacis85,707520x20px20x20px NB-117 nord / NB-480 ouest – Acadieville, Parc national de Kouchibouguac, Pointe-SapinTerminus sud de la NB-117; terminus est de la NB-480Terminus nord de la section autoroutièreKouchibouguac88,4020x20px NB-134 sud – Saint-Louis-de-KentTerminus nord de la NB-134NorthumberlandSt. Margarets106,9020x20px NB-440 ouest – Nouvelle-ArcadieTerminus est de la NB-440Black River118,8020x20px Chemin S. Black River vers NB-117 – Baie-Sainte-AnneMiramichi130,10Terminus sud de la section autoroutière131,1011920x20px20x20px NB-8 sud – Aéroport de Miramichi, Fredericton 20x20px20x20px NB-117 sud (Avenue University) vers NB-126Terminus sud du multiplex avec la NB-8; terminus nord de la NB-117132,30120Rue Church132,40Traverse la rivière Miramichi133,60179Route King GeorgeTerminus nord du multiplex avec la NB-820x20px NB-8 nord – BathurstTerminus nord de la section autoroutièreBartibog Bridge150,00Traverse la rivière BartibogVillage-Saint-Laurent166,7020x20px NB-450 nord – LagacévilleTerminus sud de la NB-450Néguac174,7020x20px NB-455 est (Rue Fairisle)Terminus ouest de la NB-455176,9020x20px NB-460 nord (Rue Stymiest)Terminus sud de la NB-460Tabusintac183,5020x20px NB-445 ouest (Chemin Grattan)Terminus est de la NB-445185,50Traverse la rivière Tabusintac186,8020x20px NB-460 sudTerminus nord de la NB-460Rivière-du-Portage197,1020x20px NB-370 nord (Chemin Rivière-du-Portage)Terminus sud de la NB-370GloucesterTracadie-Sheila203,10Traverse la rivière TracadieTerminus sud de la section autoroutière204,3019220x20px NB-370 sud (Chemin Pointe-des-Feruson) – Point-LachanceTerminus nord de la NB-370205,70194Rue Principale208,50198Rue Rivière-à-la-Truite210,40Traverse la rivière Little Tracadie213,4020320x20px20x20px NB-150 nord (Rue Principale) vers NB-160 – Hautes-TerresTerminus sud de la NB-150Terminus nord de la section autoroutièreSix Roads220,8020x20px NB-150 sudTerminus nord de la NB-150222,1020x20px NB-355 ouest – Sainte-RoseTerminus est de la NB-355Pokemouche227,60Traverse la rivière Pokemouche228,3021720x20px NB-113 nord – Shippagan, Lamèque 20x20px NB-350 ouest – PaquetvilleTerminus sud de la NB-113; terminus est de la NB-350; intersection à niveau231,7020x20px20x20px NB-345 est vers NB-335 – Évangéline, Saint-SimonTerminus ouest de la NB-345Caraquet239,0020x20px Rue du Portage vers NB-145 – Bas-Caraquet, Caraquet244,2023420x20px Chemin Alexis vers NB-145ÉchangeurBertrand251,9020x20px NB-145 nord – Caraquet