L'Halberstadt C.V est un biplan de reconnaissance allemand de la Première Guerre mondiale construit par la société Halberstädter Flugzeugwerke.
Équipé d'un poste radio, d'une caméra, et de combinaisons chauffées par système électrique pour l'équipage, cet avion est utilisé pour la reconnaissance et l'observation à haute altitude () et longue durée (autonomie de ).
Suisse Perdu dans le mauvais temps, un exemplaire se pose aux environs de Schaffhouse. L'avion reçoit l'immatriculation militaire 64 mais n'est utilisé que pour quelques vols de tests. Il sera remis à la France le .
En , un autre exemplaire est acheté à la commission de contrôle alliée. Immatriculé 703 il est utilisé pour la reconnaissance. L'empennage est modifié pour supprimer des vibrations parasites. L'appareil est réformé en 1922 à cause de problèmes récurrents de refroidissement et d'échappement.
Un autre C-V est acheté en pour l'entrainement au vol à haute altitude. Il est réformé en après seulement 20 heures de vol à cause du manque de fiabilité et de la difficulté à se procurer des pièces de rechange.
Ailleurs Il est utilisé après-guerre aux Pays-Bas, en Estonie, Pologne, Ukraine, Russie soviétique.
Notes et références
Liens externes
Catégorie:Avion militaire de la Première Guerre mondiale Catégorie:Avion de reconnaissance Catégorie:Avion militaire allemand Catégorie:Avion à hélices Catégorie:Avion monomoteur Catégorie:Premier vol en 1918 Catégorie:Aéronef Halberstadt Catégorie:Avion biplan Catégorie:Avion des années 1910