Nogent-le-Rotrou est une commune française située dans le département d'Eure-et-Loir en région Centre-Val de Loire, au cœur du parc naturel régional du Perche.

Exposée à un climat océanique altéré, elle est drainée par l'Huisne, le bras de l'Huisne, la Berthe, la Jambette, la Rhône, l'Erre, le Val Roquet et deux petits cours d'eau. Incluse dans le parc naturel régional du Perche, la commune possède un patrimoine naturel remarquable composé de deux zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique.

Nogent-le-Rotrou est une commune urbaine qui compte en . Elle est dans l'unité urbaine de Nogent-le-Rotrou et fait partie de l'aire d'attraction de Nogent-le-Rotrou.

Géographie Situation La commune de Nogent-le-Rotrou est située dans la région naturelle du PercheLe comté du Perche ne comprenait qu'une partie de la région naturelle du Perche, appelée Grand-Perche ou Haut-Perche. s'étendant sur une partie des départements d'Eure-et-Loir, de l'Orne, de Loir-et-Cher, de la Sarthe et de l'Eure. Elle se situe dans la vallée de l'Huisne, axe de communication naturel qui la relie au Mans. La commune se trouve à au sud-ouest-ouest de Paris à vol d'oiseau.. Elle est par ailleurs située à à l'ouest de Chartres, préfecture d'Eure-et-Loir. Au nord-ouest, elle est à d'Orléans, préfecture de la région Centre-Val de Loire, et au nord-est à du Mans, préfecture du département voisin de la Sarthe. La commune de Nogent-le-Rotrou est frontalière du département de l'Orne, et se trouve à une dizaine de kilomètres de celui de la Sarthe.

alt=Position de Nogent-le-Rotrou (en rose) dans son arrondissement (en vert) au sein du département d'Eure-et-Loir (grisé).|gauche|vignette|redresse|Position de Nogent-le-Rotrou (en rose) dans son arrondissement (en vert) au sein du département d'Eure-et-Loir (grisé).

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Communes et département limitrophes

Hydrographie et relief Nogent-le-Rotrou est située sur une importante faille d'orientation nord-est-est–sud-ouest-ouest. Cette faille sépare deux plateaux sédimentaires datant principalement du Crétacé et de l'ÉocèneCartes géologiques au 1:50000, Institut géographique national.. Des dépôts alluviaux occupent le fond des vallées.

Nogent-le-Rotrou est au confluent de l'Huisne et de son affluent la Rhône.

L'Huisne L'Huisne tourne à angle droit quelques kilomètres avant la commune, se détournant de son orientation sud-est pour se diriger vers Le Mans et la Sarthe au sud-ouest, le long de la faille. Ces deux cours d'eau occupent le fond de larges vallées, où l'Huisne décrit de nombreux méandres, encaissées de dans le plateau. Les différences d'altitude sont donc importantes dans la commune, de à la sortie de l'Huisne à au sommet de la butte de Croisilles, qui domine la ville au nord-ouest.

Une partie du territoire de la commune, située à proximité du lit de l'Huisne et de ses affluents, est située en zone inondable.. Les crues de l'Huisne peuvent être assez importantes, et la ville a été inondée à plusieurs reprises, notamment en 1930, 1966, 1993 et 1995. Pour limiter ce risque, un plan de prévention du risque inondation a été approuvé en 2001, et une digue haute de six mètres a été mise en service à Margon en 2006..

La commune abrite depuis 1972 d'une station hydrologique au pont de Bois : le débit moyen annuel ou module de l'Huisne, observé durant une période de (de 1972 à 2018), est de /s, soit . La hauteur maximale instantanée, relevée le , est de .

La Rhône Nogent-le-Rotrou a bénéficié de 1971 à 1993 d'une station hydrologique sur la Rhône : le débit moyen annuel ou module, observé durant cette période de 23 ans, est de , soit . La hauteur maximale instantanée, relevée le , est de .

Climat

Plusieurs études ont été menées afin de caractériser les types climatiques auxquels est exposé le territoire national. Les zonages obtenus diffèrent selon les méthodes utilisées, la nature et le nombre des paramètres pris en compte, le maillage territorial des données et la période de référence. En 2010, le climat de la commune était ainsi de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) s'appuyant sur une méthode combinant données climatiques et facteurs de milieu (topographie, occupation des sols) et des données couvrant la période 1971-2000.. En 2020, le climat prédominant est classé Cfb, selon la classification de Köppen-Geiger, pour la période 1988-2017, à savoir un climat tempéré à été frais sans saison sèche.. Par ailleurs Météo-France publie en 2020 une nouvelle typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique altéré. et est dans la région climatique Normandie (Cotentin, Orne), caractérisée par une pluviométrie relativement élevée () et un été frais () et venté.. Elle est en outre dans la zone H1a au titre de la réglementation environnementale 2020 des constructions neuves..

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, sur la commune de Vichères à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de ... .

Transports Axes ferroviaires

vignette|alt=La gare de Nogent-le-Rotrou.|La gare de Nogent-le-Rotrou. Nogent-le-Rotrou dispose d'une gare ferroviaire, la gare de Nogent-le-Rotrou, située sur la ligne Paris - Chartres - Le Mans. Depuis l'ouverture de la LGV Atlantique le et le détournement du trafic Grandes Lignes par cette nouvelle voie, Nogent-le-Rotrou n'est plus traversée que par des trains TER et des trains de fret. Depuis , Nogent-le-Rotrou est desservie en semaine par quotidiens vers Chartres et 16 vers Le Mans. Les temps de parcours sont d'environ 40 minutes pour Chartres et d'environ 45 minutes pour Le Mans ..

La Ligne d'Arrou à Nogent-le-Rotrou reliait Nogent-le-Rotrou à Châteaudun et Orléans, mais la dernière partie de cette ligne a été déclassée en 1995 ..

Axes routiers Nogent-le-Rotrou était située jusqu'en 1972 sur la route nationale 155, reliant Orléans à Saint-Malo via Alençon et Fougères, et jusqu'en 2006 sur la route nationale 23, reliant Chartres (Paris) à Nantes via Le Mans et Angers. Ces routes ont respectivement été déclassées en route départementale 955 en 1972, et en route départementale 923 par un décret du .. La RN 23 a en effet été supplantée par l'autoroute A11 depuis son ouverture le . Une rocade permet aux véhicules en transit de ne pas traverser le centre-ville.

Vu l'éloignement des échangeurs 4 et 5 de cette autoroute — situés respectivement à et du centre-villeDonnées calculées grâce au calculateur d'itinéraire de , depuis le centre-ville de Nogent-le-Rotrou. — cette autoroute n'a pas permis d'améliorer considérablement les temps de parcours vers les villes proches. Elle a en revanche eu un effet important sur les temps de parcours vers des destinations plus lointaines. Les temps de trajet théoriques par la route sont ainsi de vers Chartres, vers Le Mans et vers Paris. Il faut par ailleurs pour atteindre Mortagne-au-Perche, pour Châteaudun, pour Alençon et pour Orléans par des routes départementales.

Nogent-le-Rotrou est reliée à d'autres villes et villages d'Eure-et-Loir et du Loiret par le réseau de bus Transbeauce. Trois lignes de bus relient Nogent-le-Rotrou à Châteaudun, Orléans, La Bazoche-Gouet et Happonvilliers. Deux lignes du réseau de bus Cap'Orne permettent par ailleurs aux voyageurs en provenance de Mortagne-au-Perche, Bellême, Mamers et Alençon de bénéficier des correspondances ferroviaires vers Paris en gare de Nogent-le-Rotrou.

Transports en commun Nogent-le-Rotrou s'est dotée d'un réseau de bus urbain dès 1983. Le réseau Nobus, dont l'exploitation est déléguée à l'entreprise Transports d’Eure-et-Loir, compte deux véhicules et une ligne, exploitée du lundi au samedi. La fréquence est d'environ un bus par demi-heure en pointe, mais de nombreux arrêts ne sont desservis qu'à certaines heures de la journée. Depuis la ligne « Nobus » est gratuite pour tous.

Transports aériens Nogent-le-Rotrou ne possède pas d'aéroport ou d'aérodrome. Les aéroports les plus proches ouverts au trafic voyageurs régulier sont ceux d'Orléans — Saint-Denis-de-l'Hôtel (), d'Angers — Loire (), et surtout les aéroports franciliens de Paris-Orly () et Paris-Charles-de-Gaulle ().

Modes doux Nogent-le-Rotrou est située sur la véloroute Paris–Mont-Saint-Michel., « la Veloscenie » qui ne bénéficie pas de voirie propre dans la commune. De nombreux itinéraires de randonnée pédestre, équestre et VTT ont Nogent-le-Rotrou pour point de départ..

Urbanisme Typologie Au , Nogent-le-Rotrou est catégorisée petite ville, selon la nouvelle grille communale de densité à définie par l'Insee en 2022.. Elle appartient à l'unité urbaine de Nogent-le-Rotrou, une unité urbaine monocommunale constituant une ville isolée.. Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Nogent-le-Rotrou, dont elle est la commune-centreLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de moins de ...

Occupation des sols L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (70,1 % en 2018), en diminution par rapport à 1990 (74,6 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : terres arables (39,7 %), prairies (27,4 %), zones urbanisées (16,6 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (7,4 %), forêts (5,9 %), zones agricoles hétérogènes (3 %).. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui).. vignette|redresse=1.4|centre|alt=Carte en couleurs présentant l'occupation des sols.|Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).

Morphologie urbaine

Logement La plupart des maisons du bas de la ville ont été construites dans les années 1920. Elles sont en pierres de meulière et surélevées de quatre ou cinq marches, car construites sur ce qui fut le marais de l'Huisne ; elles sont inondables. Depuis les dernières inondations en 1995, de gros travaux ont été faits par la ville avec des canaux qui évacuent l'eau qui descend de la partie haute de la ville. Les maisons de Nogent-le-Rotrou de cette époque ont toutes une façade sur la rue et un jardin derrière qui est généralement entouré de murs et bordé par les canaux d'évacuation des eaux. Cette configuration d'espaces séparés fait de Nogent-le-Rotrou la ville des chats qui foisonnent ; domestiques ou sauvages, ils ont là un terrain d'aventure idéal..

Projets d'aménagement

Risques majeurs