Le Loire-Gourdou-Leseurre LGL.32 est un avion militaire de l'entre-deux-guerres.
Conception De 1925 à 1928, Gourdou-Leseurre fut filiale d'un chantier de construction navale : Les Ateliers et Chantiers de la Loire. Les appareils construits par Gourdou-Leseurre pendants ces 3 années portèrent le préfixe LGL. Le LGL.32 fut le seul avion de la firme à être construit en série.
Le LGL.32 était propulsé par un moteur Gnome et Rhône 9Ac Jupiter de , après les cinq appareils de présérie, ils furent équipés du moteur 9Ady de même puissance. Il était équipé de deux mitrailleuses synchronisées de .
Engagements Le LGL.32 fit son premier vol en 1925, le de cette même année, 16 exemplaires de série furent commandés, ils entrèrent en service fin 1927. Finalement, c'est appareils qui furent livrés à l'aéronautique militaire et à l'aviation navale, appareils furent exportés : à la Roumanie et à la Turquie. appareils ont été construits à Saint-Nazaire, et à Saint-Maur-des-Fossés.
La construction du LGL.32 reprit en 1937, alors qu'il était obsolète : appareils furent livrés au gouvernement basque qui luttait contre les nationalistes espagnols. Les nouveaux LGL.32 étaient équipés d'un train d'atterrissage en "V", au lieu des trains classiques, ce qui permit l'emport d'une bombe ventrale de .
Notes et références
Sources
Catégorie:Avion militaire français Catégorie:Avion militaire de l'entre-deux-guerres Catégorie:Avion des années 1920 Catégorie:Avion à hélices Catégorie:Avion monomoteur Catégorie:Avion de chasse Catégorie:Premier vol en 1920 Catégorie:Avion à ailes parasol