Les sous-marins de la marine soviétique puis de la marine russe ont été conçus avec des numéros de projet par le complexe militaro-industriel russe, et ont parfois reçu un nom. Durant la guerre froide, les nations de l'OTAN ont appelé ces navires selon leurs codes OTAN, d'après des rapports de renseignement.

Description Les codes OTAN utilisaient la tradition britannique (puis américaine) de nommer les sous-marins avec une lettre de l'alphabet indiquant la classe, puis un numéro de série de cette classe. Les noms utilisent les codes de l'alphabet phonétique de l'OTAN. Pour des raisons de sécurité, les numéros de coque des sous-marins soviétiques n'étaient pas attribués dans l'ordre.

La plupart des sous-marins russes et soviétiques n'avaient pas de nom individuel, mais seulement un numéro et un préfixe composé de lettre identifiant le type de navire, au-delà de la classe. Ces lettres incluaient : К (K) — (kreïsserskaïa, « croiseur ») ТК (TK) — (tiajelaïa kreïsserskaïa, « croiseur lourd ») Б (B) — (bolchaïa, « grand ») С (S) — (sredniaïa, « moyen ») М (M) — (malaïa, « petit »)

Ces préfixes pouvaient avoir un C (S) ajouté à la fin, pour (spetsialnaïa) et signifiant « conçu pour des missions spéciales. »

Construction et développement vignette|Construction du Som.

Au , ont été construits par la Russie/URSS, soit 19 % du total mondial, dont 51 avant la révolution russe, 206 entre 1917 et 1941, 56 pendant la Grande Guerre patriotique, 734 après la fin de la seconde guerre mondiale dont 250 à propulsion nucléaire navale..

L'origine remonte au , lorsque le Ministère de la Marine de Russie assigna à trois officiers la tâche de concevoir un sous-marin de combat pour la marine impériale russe : les lieutenants M.N. Beklemishev et I.S. Goryounov, ainsi que l'architecte naval I.G. Boubnov, employé du ministère aux Chantiers navals de la Baltique où la construction du vaisseau devait avoir lieu.

Le de la même année, les trois hommes soumettaient le résultat de leurs études au Ministère de la Marine. La proposition fut acceptée en juillet et le Chantier Naval de la Baltique reçu l'ordre de construire le torpilleur (qui fut plus tard renommé « sous-marin de combat »). Boubnov fut nommé à la tête de la Commission de Construction des Sous-marins, laquelle devint, après de multiples renommages et transformations, le « Bureau Central d'Étude et d'Ingénierie Maritime Roubine ».

La construction du Dauphin s'acheva en 1903 et son succès fut le tremplin pour la création de nouveaux types de sous-marins, plus récents et plus avancés. En 1918, des classes Kassatka, Minoga, Akoula, Mordj et Vepr avaient rejoint la Marine russe, et quatre de plus de la nouvelle classe Major général Boubnov étaient en construction. 32 de ces sous-marins avaient été conçus par Ivan Boubnov qui fut promu major général du Corps d'architecture navale et professeur émérite de l’Académie de marine Nikolaïev.

Le , en secret, la Russie impériale acheta son premier sous-marin de combat connu sous le nom de Madame, une conception de l'américain d'origine allemande Isaac Rice (1850-1915) de lElectric Boat Company dont il fut le fondateur (1899). À l'origine ce sous-marin fut construit sous la direction du britannique comme le torpilleur américain Fulton. Il s'agissait d'un prototype connu sous le nom de la classe Adler. Le , le Som fut officiellement mis en service au large de la côte est de Vladivostok. La Russie le renomma Som (Silure). Ce premier sous-marin russe ne put entrer en service actif au cours de la guerre russo-japonaise, la cause fut le retard de l'expédition des torpilles commandées à l'origine dans l'Empire allemand au début de 1905.

L'un des principaux concepteurs de ces engins depuis est le bureau d'étude Rubin descendant du « Bureau Central d'Étude et d'Ingénierie Maritime Roubine ».

Durant la guerre froide, quatre chantiers navals fabriquaient les sous-marins à propulsion nucléaire. Le premier, Sevmash (anciennement chantier naval ) à Severodvinsk, en produit depuis 1955, Le chantier naval de l'Amour (anciennement chantier naval ) à Komsomolsk-sur-l'Amour et a une subdivision à Bolchaïa Kamen, près de Vladivostok, Ils ont aussi été construits à Krasnoïé Sormovo (anciennement chantier ) de Nijni Novgorod, et au chantier naval de l'Amirauté (anciennement chantiers navals et 196) à Léningrad depuis 1960 Submarines: general information, Warfare.Ru..

La rapidité des constructions des sous-marins nucléaires ( pour la et la ) s'est faite au détriment de la qualité. De 1967 à 1990, les Soviétiques ont compté sur les circuits primaires et « perdu » 7 sous-marins nucléaires. La première génération de SNLE était ainsi surnommée . En 1992, les autorités ont confirmé la perte d'au moins de tous types en temps de paix.

Jusqu'aux années 1970, les sous-marins soviétiques étaient plus bruyants que leurs homologues de l'ouest et moins fiables, les dernières classes produites dans les années 1980 corrigent en partie ces défauts.

Les records de vitesse et de plongée pour des sous-marins de combat sont détenus par des bateaux soviétiques ayant une coque en titane. Un bateau nommé successivement K-18/K-162 puis K-222 (code OTAN : classe Papa) a obtenu lors de ces essais le record officiel avec () le et a atteint de manière non officielle 44,85 nœuds (83,06 km/h) le . et le record de plongée est atteint par le K-278 Komsomolets le avec une immersion à .. Les six SNLE du projet 941 « Akula » (code OTAN : Classe Typhoon) mis en service entre 1981 et 1989 sont les plus imposants au monde avec un déplacement en surface d'environ ..

Diesel-Électrique Guerre russo-japonaise

unité unique/unique (classe à part))Showell, , 23, 29

Première Guerre mondiale

Amerikansky Golland (type Holland 602GF/602L)

Seconde Guerre mondiale Projet(s)Série(s)ImagesConstruit(s)Infos Classe Dekabrist Série I152px 6 Grand sous-marin de position. Classe Leninets Séries II, XI, XIII, XIII-1938 150px 150px 150px 150px 150px 25 Mouilleur de mines. Classe Chtchouka Séries III, V, V-bis, V-bis-2, X, X-1938 150px 150px 150px 150px 150px 150px 86 Sous-marins de patrouille de taille moyenne. Classe Pravda Série IV 175px 175px 3 Sous-marins d'escadrille. Classe Malioutka Séries VI, VI-bis, XII, XV 74px76px89px101px 110 Petits sous-marins pour les patrouilles côtières. Classe Srednyaïa Séries IX, IX-bis 156px 41 Sous-marins de taille moyenne, construits selon un projet allemand (première version de Type IX). Classe K Série XIV 196px 13Sous-marins de croisière avec armes combinées. Classe TS 200px 3 Anciens sous-marins de la Marine royale roumaine : Rechinul (TS-1), Marsuinul (TS-2) et Delfinul (TS-3).

Après-guerres Sous-marins d'attaque vignette|Un sous-marin projet 611 devenu un navire-musée à Amsterdam en 2012. {| class="wikitable" |- !style="width: 20em"|Projet !Code OTAN !Silhouette/Image !Construit !Infos |- |611 |Zulu |181px |26 | Grands sous-marins océaniques |- |613 |Whiskey |152px |215 |Sous-marins polyvalents de taille moyenne |- |615 |Québec |113px |30 |Petits sous-marins à propulsion entièrement diesel

|152px |1 |Sous-marin expérimental équipé d'une turbine Walter alimenté par peroxyde d'hydrogène à haute concentration (High-test peroxide ou HTP) |- |633 |Romeo |153px |20 |Sous-marins de taille moyenne |- |641 |Foxtrot |183px |75 |Grands sous-marins océaniques |- |641Б Cом (Som, poisson-chat) |Tango |180px |18 |Grands sous-marins océaniques |- | (Kefal''', mulet) | |180px |4 |Sous-marin cible pour les exercices de torpilles |- |877, 877Э, 877ЭКМ, 877В, 877ЛПМБ, 877ЭК Paltus (turbot) |Kilo |145px |24 |Sous-marins de grande taille |- |636, 636М |Kilo amélioré |148px |31 |Sous-marins de grande taille |- |677 Лада (Lada, harmonie) | |134px |1 |Sous-marins de grande taille |- |1650 Амур (le fleuve Amour) | |150px |0 |Modification de la Classe Lada pour l'export |- | (Piran'ya, piranha) | |150px |2 |Sous-marins de poche

Sous-marins lanceurs de missiles de croisière ProjetCode OTANSilhouette/ImageConstruitInfosP613Whiskey cylindre unique152px1 missile de croisière SS-N-3644Whiskey deux cylindres152px2 missiles de croisière SS-N-3665Whiskey Long Bin152px4 missiles de croisière SS-N-3152px164 missiles de croisière SS-N-3 Shaddock (P-5 ou P-6), ou SS-N-12 Sandbox (P-500 4K-80 Basalt)

Sous-marins lanceurs d'engins

ProjetCode OTANSilhouette/ImageConstruitInfosV611,611AVZoulou152px 152px6629,629A,629B,601,605,619629RGolf152px|Golf II-class submarine 152px|Golf II-class submarine 152px|Golf II-class submarine 152px|Golf II-class submarine 152px|Golf II-class submarine 152px|Golf II-class submarine 152px|Golf II-class submarine243 × Projet 629 avec système de lancement D-1 pour missiles R-11FM

Sous-marins auxiliaires

{| class="wikitable" |- !style="width: 20em"|Projet !Code OTAN !Silhouette/Image !Construit !Infos |- |940 Ленок (Lenok, saumon) |India |300px|un classe India avec 2 sous-marins de sauvetage en 1985 |2 |2 sous-marins de sauvetage Poseidon ou ARS-600 |- |1710 Макрель (Makrel', maquereau) |Belouga | |1 |Navire expérimental utilisé pour tester les systèmes de propulsion, les formes de coque et les techniques de contrôle de la couche limite.

|1 |Utilisé pour l'expérimentation de nouvelles technologies, la recherche ou le soutien à des missions spéciales.

À propulsion nucléaire Sous-marins d'attaque Première génération

ProjetCode OTANSilhouette/ImageConstruitInfos627 Кит, 645 Кит-ЖМТ (Kit, baleine)November300px 300px14

Deuxième génération

ProjetCode OTANSilhouette/ImageConstruitInfos671, 671B, 671K, 671R Ёрш (Iorch, grémille)Victor I300px16671RTVictor II300px7671RTM et RTMK Щука (Chtchouka, brochet)Victor III300px26

Troisième génération vignette|Un Alfa en surface en 1983. ProjetCode OTANSilhouette/ImageConstruitInfos705, 705K Лира (Lyra, Lyre)Alfa300px7945 Барракуда (Barrakouda, barracuda)Sierra I300px2945A Кондор (Kondor, condor)Sierra II300px2945Б Марс (Mars, Mars (mythologie))Sierra III300px685 Плавник (Plavnik, aileron)Mike300px|K-278 Komsomolets1Record de profondeur d'immersion de ()971 Щука-Б (Chtchouka-B, brochet)AkulaNote : le nom soviétique du « Typhoon » est Akula. Le K-335 n'est pas considéré comme un SNA de .300px15

Quatrième génération

ProjetCode OTANSilhouette/ImageConstruitInfos885 Ясень (Iassen, frêne)Iassen300px2Planifié 12

Sous-marins lanceurs de missiles de croisière Première génération

ProjetCode OTANSilhouette/ImageConstruitInfos659Echo I300px5675Echo II300px29

Seconde génération vignette|Le Papa, le sous-marin le plus rapide du monde, en patrouille le octobre 1985. ProjetCode OTANSilhouette/ImageConstruitInfos661 Анчар (Antchar)Papa300px1La vitesse la plus rapide jamais enregistrée pour un véhicule submergé à 44,7 nœuds667AT Груша (Groucha, poire)Yankee Notch300px4667M Андромеда (Andromeda, Andromède)Yankee Sidecar300px1670 Скат (Skat, raie)Charlie I300px11670M Скат-М (Skat-M, raie)Charlie II300px606704 Чайка-Б (Tchaïka-B, goéland)Charlie

Troisième génération

ProjetCode OTANSilhouette/ImageConstruitInfos949 Гранит (Granit, granite)Oscar I300px2949A Антей (Anteï, Antée)Oscar II300px11

Sous-marins lanceurs d'engins - SNLE Тяжёлые ракетные подводные крейсеры стратегического назначения abrégé en ТРПКСН, littéralement « croiseur sous-marin lourd lanceur d'engins »

Première génération ProjetCode OTANSilhouette/ImageConstruitInfos658, 701Hotel300px8 Le K-19 de la classe Hotel (projet 658) est le premier sous-marin à propulsion nucléaire de l'Union soviétique à être équipé de missiles balistiques ; il est entré en service le . Son armement était composé de trois R-13 (en) (code OTAN : SS-N-4 Sark) d'une portée d'environ .

Seconde génération