Léonce-Abel Mazoyer (de son nom de naissance Léonce Louis Vincent Abel Mazoyer, né le dans le arrondissement de Paris et mort le dans le arrondissement de Paris, est un ingénieur français du corps des Ponts-et-Chaussées.
Biographie Léonce-Abel Mazoyer est le fils de Léonce Mazoyer (1819-1886), directeur général des Postes de la Seine, et de Louise Royer (1828-1910).
Il fit ses études secondaires au collège Stanislas à Paris, puis fut élève à l'École polytechnique (X1867) et à l'École des Ponts et Chaussées (1869).
De 1873 à 1878, Léonce-Abel Mazoyer effectua des missions en Angleterre, en Belgique et aux Pays-Bas. De 1879 à 1885, il fut affecté à Châteaudun (Eure-et-Loir) puis à Vendôme (Loir-et-Cher).
Son œuvre la plus connue est sans nul doute le pont-canal de Briare (Loiret), qui permet, depuis le , au canal latéral à la Loire de franchir cette dernière pour aller se raccorder, 3 km plus loin, au canal de Briare. Pendant plus d'un siècle, cet ouvrage a détenu le record européen, et peut-être mondial, de longueur dans sa catégorie avec 662 m. Il n'a été dépassé qu'en 2003 par le pont-canal de Magdebourg, en Allemagne, qui mesure 918 m.
On lui doit aussi la mise au gabarit Freycinet de toute la ligne fluviale de Roanne à Briare (les canaux de Roanne à Digoin et latéral à la Loire, soit 250 km), ainsi que d'une partie du canal du Nivernais. C'est dans le cadre de cette modernisation qu'il conçoit le pont-canal de Briare, alors qu'il est au poste d'ingénieur en chef à Nevers.
À Roanne (Loire), Léonce-Abel Mazoyer s'est occupé de la modernisation du port et a conçu un « petit frère » au pont-canal de Briare : le pont-rivière métallique de l'Oudan dit « pont Pisserot » construit en 1897, comme son « grand frère » dont on dirait un segment posé sur des culées de granit et de porphyre roses.
En 1909, Léonce-Abel Mazoyer est nommé inspecteur général des Ponts et Chaussées.
Il fut l'un des grands ingénieurs qui ont laissé une trace profonde dans l'histoire du corps des Ponts-et-Chaussées.
Il est inhumé au cimetière du Montparnasse. L'éloge funèbre fut prononcé par son collègue Albert de Préaudeau.
Décorations
Décorations officielles 40px Chevalier de la Légion d'honneur (). 40px Officier de la Légion d'honneur ().
Notes et références
Voir aussi Bibliographie Bernard Marrey, Les ponts modernes. - siècles, , Picard, Paris, 1990,.
Articles connexes Pont-canal de Briare Canal latéral à la Loire Canal de Roanne à Digoin
Liens externes
Dictionnaire des voies navigables française dans le Projet Babel : le canal Latéral à la Loire Dictionnaire des voies navigables française dans le Projet Babel : le canal de Roanne à Digoin DRAC Centre : le pont-canal de Briare
Catégorie:Naissance en novembre 1848 Catégorie:Naissance dans le 10e arrondissement de Paris Catégorie:Décès en juillet 1910 Catégorie:Décès dans le 16e arrondissement de Paris Catégorie:Décès à 61 ans Catégorie:Personnalité inhumée au cimetière du Montparnasse Catégorie:Élève du collège Stanislas de Paris Catégorie:Élève de l'École polytechnique Catégorie:Élève de l'École nationale des ponts et chaussées Catégorie:Ingénieur français du XIXe siècle Catégorie:Ingénieur du corps des ponts et chaussées Catégorie:Ingénieur constructeur de ponts Catégorie:Personnalité liée à la Nièvre Catégorie:Officier de la Légion d'honneur promu en 1903