Bourgoin-Jallieu est une commune du département de l'Isère, située dans la région Auvergne-Rhône-Alpes, en France.
La commune qui existe sous ce nom depuis la fusion des deux communes de Bourgoin et de Jallieu en 1967, est le centre de l'unité urbaine de Bourgoin-Jallieu, agglomération de plus de ., la troisième du département, après celles de Grenoble et de Vienne. La commune et son agglomération font partie de l'aire urbaine de Lyon. La ville s'établit à d'altitude au niveau de sa gare ferroviaire.
Historiquement, la cité fut rattachée à la seigneurie de La Tour-du-Pin, qui sera ensuite intégrée au Dauphiné. Située sur une voie routière importante, qui relie Lyon à l'Italie, Bourgoin hébergera un important relais de poste entre Grenoble et Lyon. À l'époque industrielle, Bourgoin deviendra l'une des principales villes du Nord-Isère et son développement sera lié à ses activités textiles. Son association sportive la plus connue dans le monde sportif reste son club de rugby, qui est membre du Top 14 jusqu'à 2011. Les habitants de la commune sont dénommés les Berjalliens...
Géographie vignette|295px|Plan de Bourgoin-Jallieu et des communes limitrophes Situation Rattachée à la communauté d'agglomération Porte de l'Isère dont elle est l'agglomération principale, la ville de Bourgoin-Jallieu est située dans la partie septentrionale du département de l'Isère et dans la plaine de la Bourbre et du Catelan, elle fait partie de la région désignée au niveau local sous le nom de Bas-Dauphiné ou de Nord-Isère, au nord de la petite région naturelle des Terres froides. Historiquement, l'ensemble de cette région fut également dénommée le Viennois.
La commune est un bassin d'emploi historique pour son secteur géographique, en plus de faire partie désormais de la zone d'attraction de Lyon ; le redécoupage des aires urbaines de l'Insee en 2010 l'inclut dans sa propre zone d'emploi composée de cent une communes., ainsi que dans l'aire urbaine de Lyon.
Son centre-ville se situe à du centre de Lyon, préfecture de la région Auvergne-Rhône-Alpes et à de Grenoble, préfecture du département de l'Isère. La ville se positionne à proximité de l'ancienne ville nouvelle de L'Isle-d'Abeau, ainsi que de La Verpillière.
L'aéroport Lyon-Saint-Exupéry est à environ et l'aéroport de Grenoble-Alpes-Isère à de la ville..
Description La commune se présente sous la forme d'une agglomération très urbanisée, située au cœur de la partie septentrionale du département au peuplement assez dense, du fait de son développement industriel et de sa proximité avec l'agglomération lyonnaise. Son territoire connaît un relief assez peu marqué. La ville est traversée par la Bourbre et quelques ruisseaux.
Communes limitrophes
Géologie et relief vignette|Situation du Nord-Isère. Le relief est ici commandé par l’histoire géologique des terres du Bas-Dauphiné. Celles-ci sont taillées dans la masse des sédiments molassiques déposés dans la mer au milieu de l’ère tertiaire. Ces sédiments ont d’abord été exondés et portés à une altitude de quelques centaines de mètres par le soulèvement des Alpes. Au Quaternaire, les glaciers descendus de la montagne ont creusé de larges couloirs d’orientation est-ouest ne laissant subsister entre eux que des plateaux de molasse en forme de lanières. Après la fonte des glaces, le large couloir particulièrement bien marqué entre la Tour-du-Pin et Bourgoin-Jallieu sur une quinzaine de kilomètres a été emprunté par la Bourbre qui y a déposé ses alluvions. Les deux lanières de plateaux (la partie sud étant connue sous l'appellation de Terres froides) qui l’encadrent au nord et au sud sont, elles, à une altitude qui peut atteindre les 400 mètres. Le paysage est nettement marqué par cet encaissement..
Le site de Bourgoin-Jallieu est positionné au débouché occidental de ce couloir : plus à l’ouest, on échappe à l'étreinte de ce monde en lanières et on entre véritablement dans ce qu’on appelle commodément la plaine de Lyon. Depuis les temps historiques, le trafic a été tout naturellement canalisé vers ce couloir de la Bourbre, le territoire berjallien faisant office de porte d’entrée et donc de premier grand relais pour qui vient de Lyon. Cette vocation devait se confirmer dans la suite des temps avec le tracé de la route transalpine par le col du Montcenis puis celui de la voie ferrée. La fonction de carrefour est plus récente et date de la création en 1740 de la route de Grenoble qui escalade la lanière de plateau au sud. Pour le tracé de l’autoroute A48 on a exploité un peu plus à l’est la commodité du val du Hien, affluent de rive gauche de la Bourbre.. alt=Vue de Bourgoin depuis le plateau sud|vignette|Vue de Bourgoin depuis le plateau sud (dit des « Terres froides »). Aux avantages de cette situation il faut ajouter ceux du site : un fond plat relativement bien drainé, un cours d’eau assurant l’alimentation de la population et pouvant dispenser une modeste force motrice pour les anciens artifices. Si l’axe est-ouest du couloir a commandé le développement préférentiel de l’urbanisation, les premières pentes du plateau au nord ont eu valeur d’adret pour le développement d’un habitat pavillonnaire privilégié à l’inverse du rebord de la lanière sud en position d’ubac.
L'altitude du centre-ville de Bourgoin est estimée entre et , selon les chiffres affichés par la carte du site Géoportail de l'Institut géographique national.
Climat
Plusieurs études ont été menées afin de caractériser les types climatiques auxquels est exposé le territoire national. Les zonages obtenus diffèrent selon les méthodes utilisées, la nature et le nombre des paramètres pris en compte, le maillage territorial des données et la période de référence. En 2010, le climat de la commune était ainsi de type climat océanique altéré, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) s'appuyant sur une méthode combinant données climatiques et facteurs de milieu (topographie, occupation des sols) et des données couvrant la période 1971-2000.. En 2020, le climat prédominant est classé Cfa, selon la classification de Köppen-Geiger, pour la période 1988-2017, à savoir un climat tempéré à été chaud sans saison sèche.. Par ailleurs Météo-France publie en 2020 une nouvelle typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat de montagne ou de marges de montagne. et est dans une zone de transition entre les régions climatiques « Moyenne vallée du Rhône » et « Alpes du nord ».. Elle est en outre dans la zone H1c au titre de la réglementation environnementale 2020 des constructions neuves..
Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique installée sur la commune est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de ... .
Hydrographie alt=La Bourbre à Bourgouin|vignette|La Bourbre dans Bourgoin-Jallieu. Le territoire de la commune de Bourgoin-Jallieu est traversé par un affluent direct en rive gauche du Rhône, la Bourbre, ainsi que par quelques ruisseaux, tous affluents ou sous-affluents de ce cours d'eau qui s'écoule dans un axe est-ouest.
La Bourbre est une rivière d'une longueur de . qui traverse la commune selon un axe est-ouest. Il s'agit d'une rivière de piémont d'un débit assez abondant et alimentée par des précipitations. La lame d'eau écoulée dans son bassin versant est de 344 millimètres annuellement, ce qui est légèrement supérieur à la moyenne d'ensemble de la France (320 millimètres), mais nettement inférieure à la moyenne de la totalité du bassin du Rhône (680 millimètres à Valence). Le Syndicat Mixte d'Aménagement du Bassin de la Bourbre, regroupant 75 communes, est la structure de gestion du bassin..
Le territoire est également sillonné également par de nombreux cours d'eau d'importance secondaire dont, notamment :
Il existe également un petit canal, dit de « dessèchement de Catelan », d'une longueur de et qui rejoint la Boubre à la limite du territoire berjallien.
Voies de communication vignette|Sortie n°7 de l'A43. Autoroute L'A43 relie la commune à Lyon et à Chambéry et l'A48 la relie à Grenoble. Deux bretelles autoroutières desservent la commune à chaque extrémité de son territoire (section à péage) : à : L'Isle-d'Abeau-centre, Morestel, Bourgoin-Jallieu-Ouest, Crémieu, L'Isle-d'Abeau-Les Sayes à : Bourgoin-Jallieu-centre, Nivolas-Vermelle, Ruy-Montceau
Routes Plusieurs routes à grande circulation traversent le territoire berjallien : La route départementale 1006 (RD 1006) qui correspond à l'ancienne RN 6, reclassée en route départementale qui relie la commune avec les communes de La Tour-du-Pin et Pont-de-Beauvoisin. La route départementale 1085 (RD 1085) qui correspond à l'ancienne RN 85, reclassée en route départementale, et qui commençait autrefois à Bourgoin-Jallieu, en se détachant de la RN 6 (route de Chambéry), pour se terminer sur la Côte d'Azur, d'abord à Cagnes-sur-Mer, puis à Golfe-Juan. Elle constitue une partie de la Route Napoléon. La route départementale (RD 522) relie la commune de Saint-Jean-de-Bournay à la commune de Courtenay en passant par Bourgoin-Jallieu. La route départementale (RD 18) relie la commune de Bourgoin-Jallieu au Pont de Loyettes, commune de Saint-Romain-de-Jalionas.
Transports publics Lignes d'autobus vignette|Autobus berjallien.
Au niveau local, la commune et son agglomération sont desservies par le réseau de bus de l'agglomération dénommé « Ruban », réparti en neuf lignes urbaines régulières durant la semaine ainsi qu'un nombre plus restreint de lignes urbaines fonctionnant le dimanche et les jours fériés (dites « Ruban Dimanche »). Il existe également, sur ce même réseau, cinq lignes périurbaines (dites « Péri »), dont quatre desservent la commune.
La commune bénéficie également d'un service de transport à la demande, destinés aux personnes à mobilité réduite : la ligne Mobi'bus.
Lignes d'autocars
La commune est également desservie par le réseau régional Cars Région. Deux lignes express relient directement différents points de la ville avec le centre de Lyon. Lignes Dessertes Transporteurs Lignes d'autocar X05 et X07 Bourgoin-Jallieu (Pont Saint-Michel) ↔ Lyon (Grange Blanche) via Villefontaine pour la X05. Voies Ferrées du Dauphiné (VFD)
Gare ferroviaire vignette|Le bâtiment voyageurs de la gare SNCF, côté voies.
La gare ferroviaire de Bourgoin-Jallieu est desservie par la ligne TER Lyon - Grenoble ou Lyon - Chambéry Challes-les-Eaux. La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet et salle d'attente, ouverte tous les jours.. En 2017, elle est, sur le plan de la fréquentation, la onzième gare de la région Auvergne-Rhône-Alpes.. Ses allers-retours vers Lyon représentent également le quatrième trajet TER à l'échelle régionale.
La gare est fermée au service de fret depuis le Site Fret SNCF : la gare de Bourgoin-Jallieu..
Autres transports La commune se situe à proximité de l'aéroport international Lyon-Saint-Exupéry qui dessert l'agglomération lyonnaise. Cette infrastructure est positionnée à 27 km à l'ouest de la commune, sur le territoire de la commune de Colombier-Saugnieu.
Un autre aéroport, à vocation plus régionale, celui de Grenoble-Isère est positionné plus au sud sur le territoire de la commune de Saint-Étienne-de-Saint-Geoirs à environ de Bourgoin-Jallieu.
Urbanisme Typologie Au , Bourgoin-Jallieu est catégorisée centre urbain intermédiaire, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022..