Ponts de longueur supérieure à 100 m Les ouvrages de longueur totale supérieure à du département de la Haute-Vienne sont classés ci-après par gestionnaires de voies.
Ferroviaire Viaduc de Rocherolles (Folles) Viaduc de Bussy-Varache (Eymoutiers) Viaduc de Saint-Léonard-de-Noblat
Autoroute Viaduc du Blanzou (Pierre-Buffière) Viaduc de la Briance (Pierre-Buffière) Viaduc de la Gartempe (Bessines-sur-Gartempe)
Routes nationales Routes départementales
Ponts présentant un intérêt architectural ou historique Les ponts de la Haute-Vienne inscrits à l’inventaire national des monuments historiques sont recensés ci-après.
Pont - Aixe-sur-Vienne - ; ; Pont dit Pont de Malassert - Aixe-sur-Vienne - Pont du Cheix - La Bazeuge - Dinsac - ; Vieux Pont - Bellac - ; Pont des Bonshommes sur la Gartempe - Bessines-sur-Gartempe - ; : son nom de bonshommes évoque les moines de Grandmont qui l'édifièrent, il fut en partie détruit durant la Seconde Guerre mondiale lors d'une opération de la résistance locale. Ponts - Bosmie-l'Aiguille - Pont dit Pont de la Tour sur la rivière L'Isle - Le Chalard - Saint-Yrieix-la-Perche Pont romain sur la Gartempe - Châteauponsac - Pont du Dognon - Le Châtenet-en-Dognon - ; ; Pont du Moulin de la Barre sur la Brame - Dinsac - ; Pont des Graulles ou Planche de Cessat - Flavignac: il s'agit en réalité de plusieurs dalles de granit qui permettent de passer à pied sec le ruisseau de l'Arthonnet Pont Saint-Etienne - Limoges - : autrefois fortifié, il était emprunté par les pèlerins se dirigeant vers Compostelle. Pont Saint-Martial - Limoges - Gallo-romain ; Moyen Âge: il est construit sur la base des piles du pont gallo-romain détruit par le roi d'Angleterre Henri II Plantagenêt au . Pont - Nedde - Pont de Puymaud - Nieul Vieux Pont de Beissat sur la Gartempe - Peyrat-de-Bellac - Saint-Ouen-sur-Gartempe - Pont du sur la Gartempe - Rancon - Pont du Moulin de la Côte - Rochechouart - Moyen Âge Pont du Moulin du Pont sur la Tardoire - Saint-Bazile - Saint-Mathieu Pont Saint-Elisabeth sur la Glane - Saint-Junien - Pont-Notre-Dame sur la Vienne - Saint-Junien - : il fut construit en même temps que la chapelle Notre-Dame. Au Moyen Âge, il était le premier pont permettant de traverser la Vienne depuis Aixe-sur-Vienne. Planche sur la Couze dite Pont romain - Saint-Léger-la-Montagne Pont - Saint-Léonard-de-Noblat - ; Viaduc de Chemin de Fer - Saint-Léonard-de-Noblat - Pont Rompu sur la Briance - Solignac - ; : : ce pont permettait aux pèlerins de Saint-Jacques de traverser la Briance après avoir effectué leurs dévotions auprès du tombeau de saint Martial à Limoges. En 1993, deux arches du pont furent emportées par la rivière en crue mais ce n'est pas à cause de cet évènement, qu'on le surnomme "rompu". Vieux Pont sur la Briance - Solignac - ; Pont - Verneuil-sur-Vienne - Pont surmonté d'un colombier - Veyrac - : il était la propriété du seigneur du château tout proche. Il est surmonté d'un colombier, symbole du pouvoir seigneurial faisant du pont de Veyrac un exemple unique en France
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Sources Base de données Mérimée du Ministère de la Culture et de la Communication.
* Vienne (Haute-) Ponts