David Raynal, né le à ParisParis, État civil reconstitué, vue 16/32. où il est mort le , est un armateur et un homme politique français.
Biographie
Fils d'Isaac Napoléon Raynal et d'Esther-Sophie Rodrigues-HenriquesJean Cavignac, Les israélites bordelais: de 1780 à 1850 : autour de l'émancipation, Publisud, 1991 , David Raynal s'occupe activement de commerce et d'industrie, est attaché au service du chemin de fer du Midi, et fonde en 1862 à Bordeaux la maison d'armateur Astruc et Raynal.
Capitaine d'état-major pendant la guerre de 1870, conseiller général du de Bordeaux de 1874 à 1880, il est élu député par la de Bordeaux. Il prend place dans les rangs de la majorité opportuniste et s'inscrit au groupe de la gauche républicaine. Raynal vota contre l'amnistie plénière, contre la séparation de l'Église et de l'État et pour l'invalidation de l'élection de Blanqui.
gauche|vignette|Le ministre David Raynal
Il entre comme sous-secrétaire d'État au ministère des Travaux publics, dans le premier cabinet Jules Ferry le , s'associe à tous les actes politiques de son chef, et est réélu député en 1881. Lors de la formation du ministère Gambetta le , Raynal, ami personnel du nouveau président du conseil, prend le portefeuille des Travaux publics ; il le garde jusqu'au , tombe avec ses collègues sur la question de la révision, et est rappelé au gouverneur, toujours comme ministre des Travaux publics, le , dans le second cabinet Jules Ferry.
Il attache surtout son nom, comme ministre, aux conventions conclues en 1883 avec les Compagnies de chemins de fer, conventions que la presse opposante attaque très vivement et que l'extrême gauche de la Chambre traite à la tribune de « conventions scélérates ». Raynal tombe avec le ministère le . Inscrit, le , sur la liste républicaine modérée de la Gironde, il est réélu député du département. Il prend place au groupe de l'Union des gauches qu'il préside en 1887; à ce propos, il prononce un discours d'installation où il combat l'attitude les radicaux, préconise une politique d'affaires, et se déclare partisan des réformes « acceptées par la majorité du pays ». Il est également membre de la commission du budget. vignette|gauche| "Versailles. - Élection du président de la République. - Vue de la galerie des tombeaux, pendant le dépouillement des votes." Après la chute du cabinet Goblet, Raynal reçoit de Jules Grévy l'offre de prendre la direction des affaires, mais il conseille au président de la République d'appeler de préférence le président de la commission du budget, Maurice Rouvier. David Raynal est réélu député en 1889, puis en 1893. Il est nommé ministre de l'Intérieur du gouvernement Casimir-Perier le et est élu sénateur de la Gironde en 1897. Il y préside la commission de la marine marchande.
thumb|285px|La tombe de David Raynal au cimetière de Montmartre.
Il est inhumé le dans la du cimetière de Montmartre ().
Descendance Il est le grand-oncle d'Étienne Weill-RaynalPierre-André Meyer, Julien Cain, un humaniste en guerre: Lettres 1914-1917, 2011 et l'arrière-arrière grand-oncle de Guillaume Weill-Raynal et de Clément Weill-Raynal.
Fonctions et mandats politiques
Député de la Gironde de 1879 à 1897 ; Sénateur de la Gironde de 1897 à 1903 ; Sous-secrétaire d'État aux Travaux Publics du au dans le gouvernement Ferry I ; Ministre des Travaux Publics du au dans le gouvernement Gambetta ; Ministre des Travaux Publics du au dans le gouvernement Ferry II ; Ministre de l'Intérieur du au dans le gouvernement Casimir-Perier.
Notes et références
Voir aussi Sources André Bénac, Conférence sur la vie et l'œuvre politique de David Raynal, 1925 Pierre Birnbaum, Les Fous de la République : histoire politique des Juifs d'État, de Gambetta à Vichy, 1992
Liens externes
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