La gare de Calais-Ville est une gare ferroviaire française de la ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime, située à proximité du centre-ville de Calais, sous-préfecture du département du Pas-de-Calais, en région Hauts-de-France. Elle est la principale gare de cette ville.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains du réseau .

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Calais-Ville est située au point kilométrique (PK) de la ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime, entre la gare ouverte des Fontinettes. et celle fermée de Calais-Maritime.

Histoire Anciennes gares Dénommée « station de Saint-Pierre-lès-CalaisÉmile Pereire, « 3. Embranchement de Calais », dans Compagnie du Chemin de fer du Nord. Assemblée générale du , Rapport présenté au nom du Conseil d'Administration par , 1848, (consulté le ). », la gare alors terminus de la ligne est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation l'« embranchement de CalaisFrançois Caron, « 2.6 Le Nord », dans Les grandes compagnies de chemin de fer en France : 1823-1937, Librairie Droz, 2005 , . ». Elle est remplacée : la station de Saint-Pierre-lès-Calais était située à cet emplacement : . par la gare de Calais-Ville en 1849, établie sur le site actuel.

En 1880, sont installés des taquets d'arrêts sur les voies transversales, afin de prévenir les accidents que pourrait occasionner le mouvement des wagons sur ces voies ; deux nouvelles voies de garage, dans le chantier aux bois, sont également poséesGallica : « Gare de Calais », dans Rapports et délibérations - Pas-de-Calais, Conseil général, 1880/08, ; lire en ligne (consulté le )..

En 1900, la gare de Calais-Ville devient l'aboutissement de la voie ferrée d'intérêt local reliant Anvin à Calais (à écartement métrique), cette ligne fermant en 1955« Liste des chemins de fer secondaires : Pas de Calais (62) – Compagnie du chemin de fer d'Anvin à Calais (AC) », sur facs-patrimoine-ferroviaire.fr (consulté le )..

Les deux (un de chaque côté du faisceau de voies, chacun desservant Calais, d'une part, et l'ancienne commune de Saint-Pierre-lès-Calais, d'autre part) datant de 1889, ainsi que la passerelle contiguë (reliant les deux lieux précités en permettant le franchissement du faisceau de voies), sont détruits lors de la Seconde Guerre mondiale, dans un contexte où les installations ferroviaires calaisiennes ont été généralement très endommagées...

Gare actuelle vignette|gauche|Extrémité d'une rame de wagons porte-automobiles du service auto-train à Calais-Ville, en . Jusqu'en 1961, une baraque sert de . C'est à ce moment que la structure actuelle, à l'architecture sobre, est édifiée ; comme le nouveau pont Jacquard auquel elle est accolée, elle surplombe les voies (ces dernières continuent vers la gare de Calais-Maritime).

En 2002, la gare est desservie par le service auto-train (Narbonne, mais également Avignon., font alors partie des destinations accessibles depuis Calais).. Ce service, encore assuré en 2007, ne l'est plus dans les .

Depuis , cinq TER relient Calais-Ville à Paris-Nord, via Boulogne-Ville et Amiens. (cette liaison avait partiellement été mise en place dès D'après la fiche horaires TER « 2 Amiens Calais », valable du au (consultée le ) ; ce document est une archive.). Il s'agit de l'ex-Intercités Boulogne – Amiens – Paris, dont l'origine / destination à Calais avait été supprimée. en 2002Bernard Collardey, « Amiens - Calais : la ligne de la côte se modernise », , , ..

De 1982 à , la gare est le terminus du  Simplon-Orient-Express, généralement à destination de Venise-Santa-Lucia (via Paris-Est) ; une correspondance par autocars de luxe., empruntant d'Eurotunnel (pour traverser la Manche par le tunnel), permettait par la suite à ses passagers de rallier Folkestone, où partait le vers Londres-Victoria. Désormais, en raison des difficultés causées à cette correspondance par l'important renforcement des contrôles douaniers (conséquemment au Brexit), les voyageurs concernés sont acheminés de Londres à Paris par l'Eurostar..

Fréquentation Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous..

Année2015201620172018201920202021202220232024VoyageursVoyageurs etnon voyageurs

Service des voyageurs Accueil vignette|La passerelle couverte. Gare de la SNCF, elle dispose d'un , avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « Accès Plus » disposant d'aménagements, d'équipements et services pour les personnes à la mobilité réduiteSite SNCF , « Gare de Calais ville » (consulté le )..

Une passerelle couverte, adossée au , permet d'atteindre les quais.

Desserte vignette|TER (rame ) à quai. La gare est desservie par des trains régionaux du réseau , qui effectuent des missions entre Calais-Ville et Paris-Nord, Amiens, , , Boulogne-Ville, Lille-Flandres, Arras, Hazebrouck et Dunkerque. À cela s'ajoute un aller-retour entre Calais-Ville et Laon, en été.

Par ailleurs, le diocèse d'Arras affrète une à l'occasion du pèlerinage à Lourdes..

Intermodalité Un parc à vélos, ainsi qu'un abri à vélos sécurisé appelé Abricyclette« Plans du réseau », sur sitac-calais-opale-bus.fr (consulté le ) ; voir aussi les rubriques du menu « Mes services » pour plus de détails., et un parking sont aménagés aux abords de la gare.

Le pôle d'échanges, la jouxtant, est desservi par le réseau urbain Imag'in : les autobus des , 3, 4, 5 (dont Div'in), 6, 7, 8, 13 et Balad'in (navette du centre-ville, qui permet en outre d'atteindre le port) ; la navette fluviale Majest'in ; à cela s'ajoutent des lignes scolaires. Une station de location Vel'in (comprenant le service Velect'in) est située à proximité immédiate. Il est également desservi par des autocars du réseau interurbain Oscar, géré par la région.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares du Nord-Pas-de-Calais Gare de Calais - Fréthun Ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime Schéma de la ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime Ligne de Lille aux Fontinettes Ligne de Coudekerque-Branche aux Fontinettes

Liens externes

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