La gare de Forbach est une gare ferroviaire française de la ligne de Rémilly à Stiring-Wendel, située sur le territoire de la commune de Forbach, dans le département de la Moselle, en région .

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains qui permettent de rejoindre Metz en et Sarrebruck en . À la suite d'un accord commercial entre la SNCF et la (« en coopération »), elle est également desservie par l'Intercity-Express (ICE), qui met la gare de Paris-Est à moins de et la gare centrale de Francfort-sur-le-Main à moins de .

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Forbach est située au point kilométrique (PK) de la ligne de Rémilly à Stiring-Wendel, après l'ancienne gare de CocherenMémorialGenWeb – « Béning-lès-Saint-Avold (Beningen en Allemand) » – « Plaque commémorative 1939-1945 SNCF de Cocheren (Relevé ) » : ..

La gare possède deux quais, desservant trois voies. Le quai latéral dessert la voie 1 ; le quai central dessert les voies 2 et 4.

Elle est la dernière gare avant la frontière franco-allemande et la gare centrale de Sarrebruck. La petite gare de Stiring-Wendel, aujourd'hui fermée, s'intercalait avant la frontière, mais elle desservait uniquement une commune ouvrière, proche de Forbach, développée autour d'une usine sidérurgique de la famille de Wendel et d'un site minier.

Histoire thumb|gauche|Forbach, vue prise de la ruine de Schoeneck, L. Maugendre: Chemins de fer de l´est, Paris, 1851-1857 La mise en service de la gare a lieu en 1851, avec l'ouverture du tronçon de la gare de Saint-Avold à Forbach. L'ouverture du tronçon suivant (entre Forbach et la gare de Sarrebruck) donne lieu à une importante inauguration le Site de la mairie de Forbach, La seconde République et le second Empire ; lire (consulté le )., du fait qu'il met en service la totalité de la ligne de Metz à Sarrebruck.

Durant les années qui précèdent la guerre de 1870, Forbach abrite un important poste de douaneFrance assemblée nationale, Compte rendu des séances de l'Assemblée nationale législative. 28 mai 1849 (-1 déc. 1851). [With] Table analytique ... du Compte rendu ... et des documents imprimés par ... ordre (de l'Assemblée), 1851, ; intégral (consulté le )., puisqu'elle est la dernière station française de la ligne. Pour continuer vers l'Allemagne, les voyageurs doivent changer de train et présenter leurs passeports aux douaniers. Un avis est alors affiché en gare : .

Le , comme tous ceux d'origine de la ligne de Frouard à ForbachActuellement, cette ligne est désignée ligne de Frouard à Novéant entre les gares susmentionnées ; ligne de Lérouville à Metz-Ville entre Novéant et Metz ; ligne de Réding à Metz-Ville entre Metz et Rémilly et ligne de Rémilly à Stiring-Wendel entre Rémilly et Forbach., est signé de la main de l'architecte Léon Charles Grillot.. Ce dernier fit le choix de reprendre les plans de ses gares à trois travées pour les différentes parties de ce grand bâtiment symétrique., doté de quatre pavillons hauts (ceux du centre ayant des corniches en mitre) reliés entre eux par des ailes basses de trois travées (cinq au centre). L'aile médiane, visible sur la lithographie de L. Maugendre, sera finalement remplacée par un cinquième pavillon à étages, comportant en son centre une corniche en mitre et une tour d'horloge en bois.. Les toits sont à faible pente et surplombent une corniche sculptée aux formes variées et des croisillons de bois sur le haut de la façade.

Légèrement endommagé pendant la Seconde Guerre mondiale., le bâtiment en grande partie reconstruit au début des années 1960Il apparaît encore en état d'origine lors d'une visite du Général De Gaulle à Forbach en 1961. .. Les travaux débutent en 1962. et les nouveaux bâtiments sont achevés en 1964.. Les deux pavillons extrêmes et les ailes basses. ont été conservés de part et d'autre de la nouvelle gare, plus large et dotée d'une salle des pas perdus à toit plat.

En 2006, la communauté d'agglomération de Forbach Porte de France réalise des travaux d'aménagement du secteur ouest de la gare, notamment la réalisation d'un parking réservé aux voyageurs et d'un espace multimodal, ainsi que la réhabilitation de la gare routièreSite de la communauté d'agglomération de Forbach Porte de France : « Le projet de réhabilitation de l'espace gare » (consulté le ) ; cette page est une archive..

Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.

Année2015201620172018201920202021202220232024VoyageursVoyageurs etnon voyageurs

Service des voyageurs

Accueil Forbach est une gare de la SNCF, disposant d'un , avec guichets, ouverts tous les joursSite Gares SNCF : Gare de Forbach ; lire (consulté le ).. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Elle propose un accueil et des équipements pour les personnes à mobilité réduite, notamment des rampes, élévateurs et ascenseurs, ainsi que des bandes d'éveil et de vigilanceSite Gares SNCF, Forbach : accueil et équipements handicapés ; lire (consulté le ).. Un bureau de douane y est installé, tandis qu'un commissariat de police est situé dans son proche environnement.

Par ailleurs, un restaurant (accessible à partir du hall), fermé en 2009, a été rouvert en sous forme d'une brasserie..

Desserte Forbach est desservie, à raison de deux aller-retours quotidiens, par des trains de grandes lignes (ICE et TGV) circulant sur la relation Paris – Sarrebruck – Francfort-sur-le-Main.

Elle est également desservie par des trains régionaux , circulant sur la ligne Metz – Rémilly – Béning – Forbach – Sarrebruck.

Intermodalité Un bâtiment intermodal, accolé à la gare, permet d'effectuer le lien avec la gare routière, facilitant ainsi les correspondances avec le réseau urbain Forbus et les lignes du Transport interurbain des Mosellans (TIM).

Par ailleurs, un parking est aménagé à proximité.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Lorraine Liste des gares desservies par TGV Ligne de Rémilly à Stiring-Wendel

Liens externes

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