thumb|300px|Terex 33-19 Titan. Le Terex 33-19 Titan était un prototype de camion de transport canadien (un tombereau rigide), construit par Terex, à l'époque division de General Motors. Il avait une masse à vide de et une charge utile de A History of Terex Corporation, sur terex.com (consulté le 11 juillet 2012). Soit 370 tons × 0,907.. Il était alimenté par un moteur 16-cylindres de développant The Truck, descriptif sur le site du district de Sparwood (consulté le 11 juillet 2012). ( ou environ ), couplé à un générateur. Ce dernier alimentait quatre moteurs électriques à traction, situés sur chaque roue arrière. L'engin faisait de long et de haut. Construit en 1974 à l'usine GM de , il a subi douze mois de tests en Californie. En 1978, il fut assemblé à (Colombie-Britannique) pour . Il finit son service dans la en 1990, car devenu trop cher à exploiter. En 1994, en fit cadeau à la chambre de commerce de , qui l'a exposé dans la ville. Son moteur fut alors retiré. Aucun autre camion de cette taille ne vit le jour, en partie à cause des énormes tensions et efforts que doit subir le châssis.
Le tombereau Liebherr T 282B affiche une longueur inférieure () mais une charge utile plus élevée et un moteur plus puissant. À la différence du Terex 33-19 Titan, il n'est pas un prototype, mais un modèle commercial normal.
+ Fiche technique Terex 33-19 Titan Châssis Carrosserie Tombereau rigide Coffre Benne Pneus ∅ , Dimensions L × l × H 20,09 × 7,57 × 6,88 m Masses Masse totale à vide Charge utile ou Capacité réservoirs Gazole Huile
Références
Articles connexes BelAZ-75710 Liebherr T 282B
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