La gare de Berthelming est une gare ferroviaire française de la ligne de Réding à Metz-Ville, située sur le territoire de la commune de Berthelming, dans le département de la Moselle, en région .
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Berthelming est située au point kilométrique (PK) 78,067 de la ligne de Réding à Metz-Ville entre les gares ouvertes de Réding (s'intercalent les gares fermées d'Oberstinzel et de Sarraltroff) et de Bénestroff (s'intercalent les gares fermées de Mittersheim, Loudrefing et Nébing)..
Gare de bifurcation, elle est l'origine, au PK 0,000, de la ligne de Berthelming à Sarreguemines (inexploitée de Berthelming à Sarralbe).
Histoire La ligne de Sarrebourg à Sarreguemines, qui passe par Berthelming, est mise en service le par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL)« Sarrebourg - Sarraltroff », sur le site d'Étienne Biellmann.« Réding - Berthelming », sur le site d'Étienne Biellmann.. La section de Berthelming à Rémilly de la ligne (Sarrebourg) Réding – Metz est ouverte, par l'EL, le « Berthelming - Rémilly », sur le site d'Étienne Biellmann..
Le , la gare entre dans le réseau de l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), à la suite de la victoire française lors de la Première Guerre mondiale. Puis, le , cette administration d'État forme avec les autres grandes compagnies la SNCF, qui devient concessionnaire des installations ferroviaires de Berthelming. Cependant, après l'annexion allemande de l'Alsace-Lorraine, c'est la Deutsche Reichsbahn qui gère la gare pendant la Seconde Guerre mondiale, du jusqu'à la Libération (en 1944 – 1945).
Berthelming comportait également un dépôt-relais secondaire« Liste (exhaustive) des dépôts Est et AL », sur le forum LR Presse..
En 1962, la gare dispose de plusieurs voies de service et d'un quai militaire..
Le trafic voyageurs entre Berthelming et Sarre-Union est abandonné le Projet de fermeture d'une section de ligne du réseau ferré national , avis de publication de , sur le site ville-rail-transports.com (consulté le )., et remplacé par une desserte routière.
Le poste d'aiguillage de Berthelming est fermé en , à la suite de la mise en service du nouveau poste d'aiguillage informatique de Rémilly« L'AMENAGEMENT DES INFRASTRUCTURES EXISTANTES : L’aménagement des lignes 3 et 1 Baudrecourt – Réding - Strasbourg », sur trains-en-voyage.com (consulté le )..
Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
Année2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs
Service des voyageurs
Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.. Son bâtiment voyageurs est fermé au public.
Un passage de niveau planchéié permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte Berthelming est desservie par des trains régionaux du réseau TER Grand Est de la relation Metz-Ville – Sarrebourg.
Intermodalité Le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'entrée de la halte.
Patrimoine ferroviaire L'ancien bâtiment voyageurs et un ancien château d'eau.
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie .
Articles connexes
Liste de gares en France Liste des gares de Lorraine Ligne de Réding à Metz-Ville Schéma de la ligne de Réding à Metz-Ville Ligne de Berthelming à Sarreguemines Schéma de la ligne de Berthelming à Sarreguemines
Liens externes
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