Courcelles est une station de la ligne 2 du métro de Paris, située à la limite des 8 et 17 arrondissements de Paris.

Situation La station est implantée à la limite administrative entre le quartier de l'Europe à l'est, le quartier du Faubourg-du-Roule au sud et le quartier de la Plaine-de-Monceaux au nord. Elle est établie sous le boulevard de Courcelles à l'est de son intersection avec la rue éponyme, où se trouve la place de la République-de-l'Équateur ; les quais sont aménagés entre cette dernière voie et le croisement du boulevard de Courcelles avec la rue Alfred-de-Vigny. Approximativement orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre les stations Ternes et Monceau.

Histoire La station est ouverte le avec la mise en service du tronçon entre Étoile (actuelle station Charles de Gaulle - Étoile) et Anvers de la ligne 2 Nord, laquelle deviendra plus simplement la ligne 2 du métro le 17 octobre 1907 à la suite de l'absorption de la (correspondant à une large part de l'actuelle ligne 6) par la ligne 5 le précédent.

Elle doit sa dénomination à son implantation au croisement du boulevard de Courcelles d'une part et de la rue de Courcelles d'autre part, cette dernière tenant elle-même ce nom du Hameau de Courcelles auquel elle conduisait directement via la barrière éponyme, une ancienne porte du mur des Fermiers généraux localisée à l'emplacement actuel de la station de métro.

Dans les années 1960, les quais font l'objet d'une première modernisation par la mise en place d'un carrossage métallique sur les piédroits, doté de montants horizontaux de couleur vert d'eau ainsi que de cadres publicitaires dorés, éclairés par le haut. Cet aménagement est alors largement déployé sur le réseau en tant que moyen de rénover les stations rapidement et à moindre coût. Les édicules d'accès de la station, de style Guimard, sont quant à eux remplacés par des entourages plus sobres.

Dans les années 1990, le carrossage des quais voit ses lambris métalliques repeints en bleu (comme l'ensemble des carrossages des stations de la ligne 2) et ses bancs d'origine remplacés par des sièges blancs de style « Motte », lesquels rompent ainsi l'uniformité colorimétrique de la décoration.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs d'accès et de sortie ainsi que le hall d'accueil de la station sont rénovés le , puis c'est au tour des quais de faire l'objet du même traitement en 2008, ce qui entraîne le retrait définitif de leur carrossage publicitaire au profit d'un renouvellement à l'identique du carrelage blanc biseauté d'origine.

Fréquentation Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer en 2019, ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation sur 302Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à , la reléguant alors au , avant de remonter progressivement en 2021 avec comptabilisés, ce qui la classe à la des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là.

Services aux voyageurs Accès La station dispose de deux accès constitués de trémies d'escaliers fixes, débouchant de part et d'autre du boulevard de Courcelles : l'accès « Boulevard de Courcelles - Parc Monceau » débouchant au droit du du boulevard précité, qui fait l'angle avec la rue éponyme ; l'accès « Rue de Chazelles » se trouvant face au de cette rue et au du boulevard de Courcelles, à l'angle formé par ces deux voies sur la place de la République-de-l'Équateur. Ces deux entrées sont agrémentées d'un mât avec un « M » jaune inscrit dans un cercle et d'une balustrade d'aspect sobre, en acier peint en vert. Ces modèles apparus après la Seconde Guerre mondiale ont ici remplacé les entourages d'origine, qui étaient de style Guimard. vignette|220px|Carreau en souvenir de la date de rénovation des couloirs d'accès.

Quais Courcelles est une station de configuration standard pour le métro de Paris : elle possède deux quais, d'une longueur conventionnelle de 75 mètres, séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairages sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte ainsi que les tympans. Les cadres publicitaires sont en céramique blanche et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur des plaques émaillées. Les sièges de style « Akiko » sont de couleur orange.

Intermodalité La station est desservie par les lignes 30 et 84 du réseau de bus RATP.

À proximité Ambassade d'Arabie Saoudite Cathédrale Saint-Alexandre-Nevsky Église suédoise de Paris Ambassade d'Haïti Ambassade du Japon Hôtel Menier Parc Monceau Ambassade de Singapour Salle Pleyel

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des stations du métro de Paris

Catégorie:Station de la ligne 2 du métro de Paris Catégorie:Station de métro dans le 8e arrondissement de Paris Catégorie:Station de métro dans le 17e arrondissement de Paris Catégorie:Station de métro mise en service en 1902