Le panneau de signalisation A4 indique la proximité d’une section de chaussée particulièrement glissante située à une distance d’environ 150 mètres en rase campagne et 50 mètres en agglomération.

Usage

La signalisation avancée des sections de chaussées particulièrement glissantes se fait à l’aide du panneau A4 complété éventuellement par un panonceau d’indications diverses M9. Un panonceau d’étendue M2 peut compléter le panneau A4 si la section a plus de Instruction interministérielle sur la signalisation routière, , article 30.

Cas du verglas Lorsqu’il est possible de signaler le verglas, notamment sur de courtes sections de routes, connues par expérience, où il peut se produire en l’absence d’une formation généralisée et où son apparition échappe à toute prévision, la signalisation s’effectue à l’aide d’un panneau A4 complété par un panonceau M9z d’indications diverses portant l’inscription : « VERGLAS FRÉQUENT » ou « RISQUE DE VERGLAS »Instruction interministérielle sur la signalisation routière, , article 31.

Cette signalisation est maintenue pendant toute la mauvaise saison et retirée le reste du temps. Lorsque le verglas fait l’objet d’une prévision météorologique ou lorsqu’il est réellement constaté, la signalisation temporaire s’effectue conformément aux dispositions de l’article 130.

Histoire Sur le plan international le panneau de signalisation de chaussée glissante est normé dans le protocole de Genève signé en 1949. Il a la forme définitive qui sera reprise en 1968. Il est codifié 1.16. Côté français, le panneau correspondant est déjà apparu avec l’instruction générale de 1946, avec un fond crème et un listel bleu .

Le panneau est ensuite modifié avec la circulaire du . Il est alors codifié A11 (au lieu de A4) et présente le même pictogramme relativement proche de celui en vigueur actuellement, mais sur un fond crème et avec un listel rouge très étroit. Il est codifié A4 dans l’instruction générale sur la signalisation routière de 1955. La forme définitive du panneau est arrêtée sur le plan international par la convention sur la signalisation routière conclue à Vienne le 8 novembre 1968, que la France a ratifiée le , sous le code A8.

La France transpose les dispositions de la convention de Vienne dans sa réglementation avec l’arrêté du qui adopte le fond blanc, le large listel rouge, mais conserve son pictogramme où les traces de glissades ne se croisent pas. Ce nouveau panneau prend le code A4. En 1986, il prend la signification de chaussée particulièrement glissante.

Caractéristiques et modalités de pose Caractéristiques dimensionnelles

Comme pour tous les panneaux de signalisation de danger, il existe cinq gammes de dimensions de panneaux A4.

Dans le cas le plus général, c’est la gamme normale qui est utilisée. Sur les routes à caractère non autoroutier, les panneaux de la grande gamme doivent être employés lorsque la gamme normale n’offre pas des conditions de lisibilité optimales au regard de la vitesse pratiquée. Les panneaux de la petite gamme sont utilisés quand il y a des difficultés pour l'implantation de panneaux de la gamme normale (rangée d'arbres près de la chaussée, route de montagne, accotements réduits, en tunnels, trottoirs étroits, etc.). Les panneaux miniatures ne sont utilisés qu'exceptionnellement, et exclusivement en agglomération et en tunnel, s'il s'agit de satisfaire à des considérations esthétiques, ou dans les cas d'implantation particulièrement difficile lorsque la dimension des panneaux de la petite gamme reste encore trop importante .

Modalités de pose

Les modalités de pose (distance du danger, implantation par rapport au bord de la route, etc) sont communes à l'ensemble des panneaux de signalisation de danger et sont définies dans la partie de l'instruction interministérielle sur la signalisation routière .

Notes

Voir aussi

Bibliographie Arrêté du 24 novembre 1967 et Instruction interministérielle sur la signalisation routière Arrêté du relatif à la signalisation des routes et autoroutes : -

Histoire de la signalisation

Articles connexes Panneau de signalisation routière Panneau de signalisation routière en France Panneau de signalisation routière de danger en France

Liens externes Histoire de la signalisation routière Histoire des panneaux Michelin

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