Korean Air (Code AITA : KE ; code OACI : KAL) est une compagnie aérienne privée de la Corée du Sud, créée en 1962 comme « Korean Air Lines ». La compagnie est membre fondateur de Skyteam. Son nom en coréen s'écrit en hangûl : 대한 항공 ; en hanja : 大韓航空 ; en romanisation révisée : Daehan Han Gong et selon l'ancien système McCune-Reischauer : Taehan Hanggong.
Histoire vignette|Siège social de Korean Air dans l'aéroport de Gimpo. vignette|Boeing 747-400. vignette|220x220px|Airbus A380 — Korean Air prend livraison de son premier A380, mai 2011. Korean Air débute en 1969 comme Korean Air Lines (KAL) et est alors une entreprise publique du gouvernement sud-coréen. Elle remplace le précédent transporteur Korean National Airlines. En 1969, KAL est achetée par le groupe de transport Hanjin et est privatisée. Elle prend son nom actuel en 1984, en préparation des Jeux olympiques de Séoul.
En 1973, KAL inaugure ses Boeing 747 sur les routes du Pacifique et lance un service vers l'Europe avec des Boeing 707. En 1986, elle devient la première compagnie au monde à mettre en service les nouveaux MD-11.
En , le vol 902 pénètre dans l'espace aérien soviétique et est intercepté. Il peut se poser sur un lac gelé et l'incident ne fait que deux victimes.
Le , dans des circonstances similaires, des avions de chasse soviétiques Soukhoï Su-15 abattent le vol KAL-007, un Boeing 747 en provenance de New York via Anchorage et à destination de l'aéroport de Gimpo dans la région de Séoul. Il se dirigea d'abord vers l'ouest puis infléchit sa trajectoire vers le sud en direction de l'aéroport de Gimpo, ce qui le faisait passer beaucoup plus à l'ouest que les vols habituels, survolant la presqu'île du Kamtchatka puis la mer d'Okhotsk en direction de l'île de Sakhaline, violant ainsi une portion importante de l'espace aérien soviétique. Les 240 passagers et 29 membres d'équipage sont tués.
Le , le vol KAL-858 explose dans les airs. Même si beaucoup de mystères demeurent autour de cet attentat, la thèse la plus avancée est celle d'une bombe posée dans l'avion par deux agents de Corée du Nord interceptés par les services de sécurité d'Abou Dhabi, où le vol venait de faire escale. 115 personnes sont tuées.
Le , le gouvernement sud-coréen annonce officiellement que Korean Air va acquérir Asiana Airlines pour de dollars, comprenant également l'acquisition de ses filiales Air Seoul et de Air Busan, dans un contexte marqué par la chute du trafic aérien lié à la pandémie de Covid-19.
Le , un Airbus A330, reliant Séoul à l'Aéroport international de Mactan-Cebu a effectué une sortie de piste en raison du mauvais temps sans faire de victime.
En mai 2026, cinq après le projet d'acquisition, Korean Air approuve un accord de fusion avec Asiana Airlines sera absorbé à partir de décembre 2026.
Caractéristiques commerciales La compagnie est membre fondateur de l'alliance Skyteam depuis le .
Korean Air offre un service vers 127 destinations représentant 44 paysKorean Air, faits et chiffres (page 5) sur skyteam.com, en Asie, en Amérique, en Europe et dans le Pacifique. Son hub (plateforme de correspondance) principal, situé à l'aéroport international d'Incheon, permet d'effectuer des correspondances vers 88 destinations.
L'âge moyen de ses appareils est de moins de 7 ans.
Identité visuelle
Flotte En JUIN 2025 , la flotte de Korean Air est composée des avions suivants: + Flotte de Korean Air Avion En service Commandes Passagers Korean Air official fleet page. Koreanair.com. Notes Y+ TotalAirbus A220-30010__——25102127Commande avec 10 options et 10 droits d'achat Livré à partir de .105130Airbus A321neo2036——17418220 options. Livraison qui commence en octobre 2022Airbus A330-30017__18—252276Un appareil détruit le 24 octobre 2022 a la suite d'une sortie de piste.Airbus A350-900 33 ____28283311.Airbus A350-1000__20 TBAAirbus A380-8005__—301407Les plus vieux en cours de retrait.Boeing 737-8002__—12—126138135147Boeing 737-9009__—8—180188Boeing 737-900ER6__—12—147159 Boeing 737 MAX 8711—8—13814620 optionsBoeing 737 max 10__62TBABoeing 747-8I11__648—314368Comprend le dernier Boeing 747-8I passager. Principalement opéré sur la liaison Seoul-Los AngelesBoeing 777-3004__—297338Boeing 777-300ER25__42—227277Les deux appareils pris en crédit-bail chez ALC seront livrés en et 56291Boeing 777-9X__40TBARemplace l'Airbus A380Boeing 787-9 Dreamliner146____24245269Commande convertie de 787-8 en 787-9.Boeing 787-10 Dreamliners1649____36289325FLOTTE CARGOBoeing 747-400ERF4__CargoAvion cargoBoeing 747-8F7 __ Korean Air firms up two additional 747-8F options. Flight International. (18 mars 2011).CargoAvion cargoB777-8x__8CargoAvion cargoBoeing 777F12__CargoAvion cargoAirbus A350F__7CargoAvion Cargo. Commande convertit d' A350-1000Total171142
Au total, Korean Air a commandé 100 avions auprès de Boeing : le centième et dernier étant un Boeing 747-400 ER (Extended Range) cargo, presque 33 ans après son premier Boeing 707. Le premier Airbus A380 a effectué son vol de livraison de Toulouse vers l'aéroport international d'Incheon le .
Direction thumb|right|Korean Air Airbus A330 Le président-directeur général de Korean Air, Cho Yangho, a été reçu dans l'ordre de la Légion d'honneur comme commandeur en 2004 (par Jacques Chirac).
Les relations entre le Groupe Hanjin et la France datent de 1973, lorsque l'ancien président Cho a été élu au Comité de coopération économique franco-coréen. En octobre de la même année, Korean Air a commencé ses vols cargo entre Séoul et Paris et ouvert cette ligne aux passagers en . En 1975 également, Korean Air est devenue la première compagnie aérienne non européenne à acheter des avions à Airbus.
Notes et références
Lien externe
Catégorie:Compagnie aérienne ayant son siège en Corée du Sud Catégorie:Entreprise fondée en 1962 Catégorie:Membre de SkyTeam